Ini Alasan Hyundai Kona Electric Pantas Dijadikan Sebagai Tunggangan Utama

  • 2020/11/Hyundai-Kona-electric.jpg
  • 2020/11/Hyundai-Kona-Electric-EV-main.jpg
  • 2020/11/Hyundai-Kona-dan-Kona-EV.jpg
  • 2020/11/Hyundai-Kona-dan-Ioniq-Electric-Launch-Indonesia.jpg
  • 2020/11/Hyundai-Kona-EV-launching.jpeg

Sebuah peralihan tentu membutuhkan adaptasi. Sama halnya saat menjalani pergeseran ke zaman setrum lewat kendaraan bertenaga listrik sepenuhnya. Ya, wujud pergeseran kian nyata dengan datangnya seleksi model yang relatif terjangkau dari Hyundai.

Kalau senang dengan gaya crossover, Hyundai Kona Electric pantas dipinang. Banderol Rp 674,8 juta menjadikannya salah satu EV paling terjangkau di pasaran. Juga satu-satunya crossover listrik termurah untuk saat ini. Tak perlu khawatir dengan karakter mobil listrik yang mungkin dipandang asing. Pada dasarnya ia mumpuni untuk meramaikan jalan perkotaan. Menepis rasa takut, berikut ulasan mengapa Kona Electric layak dipakai wara-wiri.

Sudah Niremisi, Pengeluaran pun bisa Lebih Hemat

Nilai mendasar dari Kona Electric jelas terletak di segi pemacu. Velositas tercipta tanpa perlu membakar bensin. Dengan demikian, tidak ada residual gas dilepas ke udara. Imbasnya tentu kesegaran udara ketika sudah menjadi bagian mayoritas. Sementara ekosistem EV perlahan dibangun, minimal bisa merasa kesegaran di kantong lantaran biaya energi dan konsumsinya jauh lebih bersahabat ketimbang mobil konvensional.

Begini hitungannya, Hyundai Kona Electric dengan baterai 39,2 kWh membutuhkan biaya untuk dicas penuh sebanyak Rp 56.632. Asumsinya menggunakan tarif biaya listrik rumah tangga R2-R3 dengan harga Rp 1.444,7/kWh. Nah, seluruh kapasitas baterai tadi dapat menempuh jarak 261,33 km atas dasar klaim konsumsi energi 0,14 kWh/km.

Kala membandingkan dengan pemacu konvensional ada selisih cukup jauh. Tempuhan 261,33 km pada mobil dengan konsumsi rata-rata 15 km/l saja membutuhkan biaya sekitar Rp 156.798 bila meminum bahan bakar RON 92. Beda Rp 100 ribu. Jangan anggap receh karena sedikit demi sedikit, lama-lama menjadi bukit. Belum lagi ia menawarkan keringanan biaya pemakaian.

Hyundai Kona electric

Pun kinerja motor listrik meminimalisir jumlah komponen bergerak di sektor mekanikal. Tanpa piston, kruk as, klep, dan sebagainya. Logikanya, komponen tadi akan aus setelah melampaui jam terbang tinggi sekaligus membutuhkan pelumasan dan perawatan berkala yang intensif. Tentu Kona Electric tetap memerlukan perawatan berkala, hanya saja teknisnya agak berbeda.

Ambil contoh dari segi pelumasan. Dijelaskan Product Expert PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), Bonar Pakpahan, bahwa motor listrik tetap membutuhkan pelumasan. “Pelumas yang dibutuhkan motor penggerak ini tidaklah banyak, hanya sekitar 1 liter dan tidak membutuhkan penggantian secara berkala,” papar Bonar saat konferensi pers peluncuran (6/11).

Interval servis berkala bahkan lebih panjang. Jika biasanya per 10 ribu km atau 6 bulan sekali, Kona Electric dianjurkan hanya dalam rentang 15 ribu km atau satu tahun. Komponen yang rutin diganti pun disebutkan hanya filter AC, baru di titik lainnya minyak rem.  Ya, masih ada fluida perlu diganti berupa battery coolant. Tapi bagian itu baru menjadi perhatian setelah menempuh 60 ribu km. Terlebih Hyundai memberikan bebas biaya perawatan 5 tahun atau 75.000 km yang mana tercapai lebih dahulu. Minim perawatan bukan?.

Bawa Keseruan Pemacu Elektris

Ada ciri dari sebuah motor listrik yang tidak dimiliki enjin dengan pembakaran internal. Adalah tendangan torsi kuat sejak pedal gas diinjak. Melejit instan. Dalam Kona Electric, keasyikan itu tercipta berkat Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) sebagai sumber penggerak ke roda depan. Total ekstraksi tenaga cukup melimpah, dicatatkan mencapai 136 PS. Lebih menarik justru capaian torsi, sanggup memuntahkan kekuatan 395 Nm. Angka fantastis untuk sebuah crossover kompak.

Keseruan dorongan listrik dibarengi pula kenyamanan pengoperasian. Tanpa tuas, komando transmisi terlaksana melalui set tombol di konsol tengah. Selain itu, regenerative braking dan One Pedal Driving System meringankan beban saat lalu lintas padat. Pengereman dapat terlaksana lewat paddle shift sebelah kiri. Sementara di sisi kanan menentukan seberapa kuat daya regenerative braking.

Motor Hyundai Kona Electric

Sumber pangan motor listrik sendiri berasal dari baterai berkapasitas 39,2 kWh. Mampu membawanya bepergian lebih dari 250 km dalam satu kali pengisian penuh. Kalau dihitung, bisa sampai ke Bandung dari Jakarta untuk kemudian berkeliling wisata kuliner seharian. Ketika sudah habis, baterainya bisa diisi dimana saja lewat portable charger bawaan.

Pada dasarnya banyak opsi kalau mau melakukan pengisian ulang. Selain di rumah, Hyundai menyediakan charging point di setiap diler. Atau, bisa juga memanfaatkan berbagai SPKLU. Untuk area Jakarta dan sekitarnya dapat Anda temukan di PLN Distribusi Jakarta Raya, Senayan City Mall, Aeon Mall BSD City, TangCity Mall, dan SuperMall Karawaci. Ada juga stasiun di luar Jabodetabek seperti Bandung, Surabaya, Denpasar, dan Makassar.

Nah, bila ternyata kehabisan energi atau terdapat kendala di tengah jalan, HMID siapkan layanan mereka. Selama masa garansi, pengguna dapat memanfaatkan roadside assistance dan Mobile Charging gratis.

Didukung Pemerintah

Bermacam insentif diberikan pemerintah bila memanfaatkan mobil listrik. Perlu dicatat, mobil listrik sepenuhnya, bukan hybrid atau PHEV. Kona Electric pun berhak atas sejumlah fasilitas dari pemerintah ini. Ambil contoh Pergub DKI Jakarta no 3 tahun 2020 yang membebaskan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBN-KB) sehingga membuat harga OTR bisa serendah itu.

Di samping itu, pajak tahunan dipastikan lebih rendah. Sesuai Permendagri no 8 tahun 2020, Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) mobil listrik ditetapkan paling tinggi 30 persen dari tarif normal. Yang jelas, pengeluaran untuk perpanjangan STNK tidak akan semahal mobil konvensional di harga Rp 670 jutaan. Jauh di bawah itu.

Insentif lainnya adalah kemudahan pembelian dengan DP minimal nol persen. Juga tak kalah menarik adalah fasilitas non fiskal. Saat peraturan ganjil genap mulai diberlakukan, tak ada hambatan bagi Kona Electric untuk menembus area terbatas di Jakarta. Ia termasuk yang dibebaskan melewati lintasan ini kapanpun.

Tawarkan Kenyamanan Kelas Atas dalam Balutan Gaya Modis

Dari luar, pada dasarnya Hyundai Kona bukan sebuah crossover dengan gaya moderat. Ia tampil nyentrik di jalanan, apalagi di versi elektrik. Moncongnya dibikin rata tanpa rongga grille sehingga terkesan futuristis. Sekaligus juga menjadi pembeda dengan model konvensional. Namun di samping itu, guratan tubuh dan permainan cladding khas tidak dilunturkan.

Hyundai Kona EV Indonesia

Andai berekspektasi banyak fitur di mobil seharga Rp 600 jutaan, Kona Electric pun sanggup memenuhi harapan. Ragam kelengkapan ditanam untuk menciptakan kesan eksklusif. Misal pada atapnya yang sudah dibekali sunroof elektris. Kalau takut kepanasan di tengah kemacetan karena berpikir kompresor tidak bekerja lantaran tidak ada sumber putaran idle, Anda salah besar. AC dan komponen lain tetap beroperasi. Semua dijalankan seefisien mungkin agar menghemat energi, tak terkecuali saat berhenti. Pun penyesuaian suhu dibikin lebih komprehensif lewat pemanas atau pendingin bangku.

Urusan hiburan pasti mendukung kebutuhan masa kini. Monitor pusat kendali di tengah dasbor menyuguhkan konektivitas Android Auto dan Apple CarPlay. Juga di dalamnya berisi fungsi untuk menjadwalkan pengisian. Bisa menyetel titik mulai dan berhentinya charging. Adapun tambahan kelengkapan peningkat rasa dijebloskan ke kabin. Meliputi pemanfaatan material leather, Head-Up Display, TPMS, sampai wireless charging.

Tidak Perlu Takut Paparan Risiko Powertrain Elektrik

Kekhawatiran pasti muncul pada komponen elektrikal terutama baterai. Banyak paparan risiko baru yang sebelumnya bukan menjadi perhatian utama di model peminum bahan bakar fosil. Di antaranya bahaya akan benturan dan kerusakan sel baterai sehingga dapat menciptakan kebakaran hebat. Belum lagi komponen elektris tidak bersahabat dengan air. Juga ketakutan akan sengatan tegangan tinggi.

Terkait hal ini, Hyundai tentunya telah matang mengevaluasi dan mempertimbangkan berbagai paparan risiko. Mengingat pula mereka bukan jenama otomotif seumur jagung. Dalam pengembangannya, Kona Electric telah memenuhi berbagai standar tes keamanan baterai. Mencetak hasil memuaskan dalam pengujian untuk Uni Eropa. Melibatkan pengujian keamanan mekanis, termal, dan elektris. Termasuk di dalamnya ada ketahanan benturan, paparan suhu tinggi, banjir, pembakaran, hingga overcharge dan hubungan arus pendek.

Bagaimana Kalau Masih Khawatir?

Wajar bila timbul kekhawatiran pada jenis produk baru yang masih jarang ditemui di pasaran. Untuk menanggulangi hal ini, pihak APM menjamin ketenangan lewat paket garansi dasar 3 tahun atau 100 ribu km. Ditambah lagi garansi baterai sampai 8 tahun atau 160 ribu km. Pengguna turut dibebaskan biaya perawatan selama 5 tahun atau 75 ribu km.

Jika sudah memutuskan untuk meminang, Hyundai Kona ditawarkan dalam empat seleksi warna atraktif dengan perpaduan atap two-tone. Tinggal pilih mau Chalk White, Galactic Grey, Dark Knight, atau Pulse Red. Untuk pemesanan sampai 31 Desember, setiap pembelian akan dipaketkan AC Charger berikut instalasi tanpa perlu biaya tambahan. (ADV)

Baca Juga: Tentang Hyundai Ioniq Electric, Mobil Listrik Termurah di Indonesia

OTO

OTO

Portal otomotif no.1 di Indonesia. Kami menyediakan informasi seputar industri otomotif nasional dan internasional.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Hyundai

  • Hyundai Creta
    Hyundai Creta
  • Hyundai Stargazer
    Hyundai Stargazer
  • Hyundai Santa Fe
    Hyundai Santa Fe
  • Hyundai Palisade
    Hyundai Palisade
  • Hyundai Stargazer X
    Hyundai Stargazer X
  • Hyundai Ioniq 5 ev
    Hyundai Ioniq 5
  • Hyundai Kona Electric ev
    Hyundai Kona Electric
  • Hyundai Ioniq 6 ev
    Hyundai Ioniq 6
  • Hyundai Staria
    Hyundai Staria
  • Hyundai Santa Fe 2024 hev
    Hyundai Santa Fe 2024
Harga Mobil Hyundai

Jangan lewatkan

Promo Hyundai Kona Electric, DP & Cicilan

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Hyundai Seven Concept ev
    Hyundai Seven Concept
    Rp 974,42 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Hyundai Ioniq 5 N ev
    Hyundai Ioniq 5 N
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Hyundai Kona Electric Terbaru di Oto

Oto
  • HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS
    HYUNDAI ALL NEW KONA ELECTRIC SANGGUP JAKARTA - SEMARANG TANPA CAS
    15 Oct, 2024 .
  • Hal Menarik All New Hyundai Kona Electric Bikin Pengen Beli
    Hal Menarik All New Hyundai Kona Electric Bikin Pengen Beli
    28 Aug, 2024 .
  • All New Kona Electric, Tampil Beda dengan Ubahan yang Menarik!
    All New Kona Electric, Tampil Beda dengan Ubahan yang Menarik!
    17 Jul, 2024 .
Tonton Video Mobil Hyundai Kona Electric

Bandingkan & Rekomendasi

Hyundai Kona Electric ev
Hyundai Kona Electric
Rp 499 - 590 Juta
4.67 (3 Ulasan)
Harga Kona Electric
Toyota Fortuner
Toyota Fortuner
Rp 573,7 - 761,7 Juta
Harga Fortuner
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny
Rp 449,9 - 466,5 Juta
Harga Jimny
Nissan X Trail
Nissan X Trail
Rp 576 Juta
Harga X Trail
Mazda CX-30
Mazda CX-30
Rp 583,3 Juta
Harga Mazda CX-30
Tenaga 154
148
101
169
153
Torsi 255 Nm
400 Nm
130 Nm
233 Nm
200 Nm
Power Steering Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
AC Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Airbag Penumpang Depan Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Adjustable Seats Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Headrest Kursi Belakang Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Bandingkan Sekarang

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6 ev
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7 ev
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3 hev
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Neta U ev
    Neta U
    Rp 463,76 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mazda MX-30 ev
    Mazda MX-30
    Rp 595,44 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Nissan Ariya ev
    Nissan Ariya
    Rp 754,32 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Hyundai Kona Electric dari Carvaganza

  • Begini Cara Lebih Asik Pergi Jarak Jauh Pakai All New Hyundai Kona Electric
    Begini Cara Lebih Asik Pergi Jarak Jauh Pakai All New Hyundai Kona Electric
    Anindiyo Pradhono, 18 Okt, 2024
  • Konsumen Hyundai Paling Banyak Pesan Kona Electric Varian Termahal
    Konsumen Hyundai Paling Banyak Pesan Kona Electric Varian Termahal
    Setyo Adi, 01 Okt, 2024
  • 2 Bulan Meluncur, Pemesanan Hyundai Kona Electric Tembus 1.500 Unit
    2 Bulan Meluncur, Pemesanan Hyundai Kona Electric Tembus 1.500 Unit
    Setyo Adi, 26 Sep, 2024
  • TEST DRIVE: All New Hyundai Kona Electric, Peningkatan Menyeluruh Sebagai Buatan Lokal
    TEST DRIVE: All New Hyundai Kona Electric, Peningkatan Menyeluruh Sebagai Buatan Lokal
    Bangkit Jaya, 20 Agu, 2024
  • Harganya Menarik, Simak Dulu 5 Hal Menarik dari All New Kona Electric
    Harganya Menarik, Simak Dulu 5 Hal Menarik dari All New Kona Electric
    Alvando Noya, 13 Agu, 2024

Artikel Mobil Hyundai Kona Electric dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Road Trip Nikmat Bersama Hyundai Kona Electric, Begini Caranya
    Road Trip Nikmat Bersama Hyundai Kona Electric, Begini Caranya
    Anindiyo Pradhono, 07 Okt, 2024
  • Jajal Jakarta-Semarang, Segini Biaya Cas All New Hyundai Kona Electric
    Jajal Jakarta-Semarang, Segini Biaya Cas All New Hyundai Kona Electric
    Setyo Adi, 01 Okt, 2024
  • Hal Menarik dari All New Hyundai Kona Electric yang Patut Dipertimbangkan
    Hal Menarik dari All New Hyundai Kona Electric yang Patut Dipertimbangkan
    Alvando Noya, 09 Sep, 2024
  • Hyundai Kona Electric Style Standar Ranger, Varian Termurah Dapat Apa Saja?
    Hyundai Kona Electric Style Standar Ranger, Varian Termurah Dapat Apa Saja?
    Anjar Leksana, 06 Sep, 2024
  • Ini Fungsi Hyundai Bluelink di All New Kona Electric 2024
    Ini Fungsi Hyundai Bluelink di All New Kona Electric 2024
    Anjar Leksana, 26 Jul, 2024
  • All New Hyundai Kona Electric: Upgrade Besar dan Lebih Melokal
    All New Hyundai Kona Electric: Upgrade Besar dan Lebih Melokal
    Bangkit Jaya Putra, 12 Sep, 2024
  • First Drive Hyundai Ioniq dan Kona Electric: Berpacu di Sirkuit Tanpa Gemuruh
    First Drive Hyundai Ioniq dan Kona Electric: Berpacu di Sirkuit Tanpa Gemuruh
    Helmi Alfriandi, 24 Mar, 2021
  • MG ZS EV vs Hyundai Kona Electric, Gali Potensi Crossover Niremisi
    MG ZS EV vs Hyundai Kona Electric, Gali Potensi Crossover Niremisi
    Ahmad Karim, 04 Mei, 2021
  • Hyundai Kona Electric atau Nissan Kicks e-Power, Pilihan Crossover Berpenggerak Motor Listrik
    Hyundai Kona Electric atau Nissan Kicks e-Power, Pilihan Crossover Berpenggerak Motor Listrik
    Ahmad Karim, 11 Nov, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*