Hyundai Pamer Dua Mobil Konsep Terbaru, Visi Elektrifikasi Performa Tinggi

Hyundai Pamer Dua Mobil Konsep Terbaru, Visi Elektrifikasi Performa Tinggi

Hyundai Motor baru saja memperlihat dua kendaraan konsep dengan teknologi masa depan. Hyundai N Vision 74 dan RN22e Concept menjadi jawaban pabrikan otomotif asal Korea Selatan tersebut dengan tren teknologi ramah lingkungan namun juga keandalan performa bahkan di lintasan balap.

KEY TAKEAWAYS

  • Dua mobil konsep elektrifikasi performa tinggi Hyundai

    Hyundai N Vision 74 dan RN22e Concept
  • N Vision 74 merupakan kendaraan konsep dengan bahan bakar hidrogen. Konsep ini berdasarkan visi N perusahaan yang hadir pada 2015 silam dan passion mereka dalam kendaraan performa sejak 1974. Desainnya neo klasik terinsipirasi dari Hyundai Pony Coupe konsep yang hadir pada 1974 silam yang dibuat oleh Giorgetto Giurgiaro, desainer mobil legendaris. Konsep ini menjadi mobil produksi pertama Hyundai sedangkan kendaraan konsepnya berakhir sebagai konsep namun menjadi ide desain untuk perusahaan tersebut di tahun-tahun setelahnya.

    “Desain masa depan N Vision 74 merefleksikan penghormatan dan apresiasi kami pada dedikasi dan passion yang hadir pada Pony Coupe Concept,” ucap SangYup Lee, Executive Vice President and Head of Hyundai Design Center dalam keterangannya.

    Hyundai N Vision 74

    Konsep N Vision 74 hadir dengan desain dinamis dengan garis unik pada pilar B yang mengarah pada neo retro. Desain historis Hyundai bertemu dengan era elektrifikasi, termasuk kehadiran parametric pixel pada pencahayaan, membuatnya semakin terlihat futuristik. Interiornya tetap mengambil inspirasi dari pesawat luar angkasa tanpa menghilangkan garis desain Pony Coupe Concept. Desainnya driver-centric dengan kokpit gabungan modern dan klasik yang terlihat dari kehadiran layar digital dan tombol analog.

    Baca juga: Toyota Perkenalkan All New Crown, Era Baru dari Model Sedan Legendaris

    Mobil ini hadir dengan ukuran dimensi 4.952 mm, lebar 1.995 mm dan tinggi 1.331 mm dengan sumbu roda sepanjang 2.905 mm. Sistem fuel cell hidrogen generasi terbaru Hyundai akan digunakan pada mobil ini. Hyundai bukan kali ini saja menggunakan teknologi hidrogen fuel cell, sebelumnya lewat N 2025 Vision Gran Turismo, Hyundai juga bermain dengan teknologi masa depan tersebut.

    Hyundai N Vision 74

    Sistemnya, baterai digabungkan dengan teknologi FCEV yang hadir pada struktur baru. Sistem baru ini meningkatkan pendinginan dengan dua pilihan tenaga yang bisa dipilih untuk menyesuaikan kondisi jalan. Tentu dampaknya adalah pengendalian yang lebih baik saat belokan dari tenaga yang disalurkan ke kedua motor listrik di belakang.

    Kemudian soal RN22e. Konsep RN22e merupakan kendaraan yang siap untuk berlaga di lintasan balap dengan penggunaan rangka terbaru E-GMP. Mobil ini mengambil basis Ioniq 6 yan gbaru saja diperkenalkan. Mobil ini memperlihatkan visi merek N Hyundai dan arah mereka terhadap pengembangan kendaraan kompetitif terutama EV di masa depan. Soal nama 22, ini karena merek N melakukan pengembangan di 2022.

    Konsep RN22e berfokus pada tiga pilar. Pertama kecepatan di tikungan. N telah mengembangkan kemampuan melewati tikungan sejak merek ini diperkenalkan. Teknologi e-LSD, Corver Carving Differential telah diberikan di model N selama ini. Kemampuan melibas tikungan ini hadir dari kombinasi bobot yang lebih berat serta torsi melimpah dari motor listrik. Mobil konsep ini menggunakan penggerak AWD yang menghasilkan torsi optimal di keempat motor listriknya. Pengemudi juga bisa memilih untuk menggunakan tenaga torsi pada roda depan atau roda belakang.

    N Concept

    Soal kemampuan pengereman, divisi N berfokus pada pendinginan untuk ketahanan yang lebih baik. Sistem pengereman empat piston monoblock dengan cakram hybrid berukuran 400 mm membuat RN22e mampu mengatasi beban dan sistem elektriknya. Sebagai tambahan, mobil konsep ini akan digunakan sebagai pembelajaran untuk menciptakan pergerekan dinamis saat pengereman regenerative guna memaksimalkan corner attack di lintasan.

    Mobil konsep ini juga menjadi cara Hyundai mempersiapkan fitur baru. Salah satunya adalah pengalaman suara dalam N Sound+, dimana Hyundai memberikan pengeras suara di kabin maupun di eksterior untuk pengalaman berkendara yang lebih baik. Selain itu dibuat juga getaran dan perpindahan layaknya transmisi konvensional lewat teknologi N Sound+ ini.

    Kendaraan dengan panjang 4.915 mm, lebar 2.023 mm, tinggi 1.479 mm dan jarak sumbu rodanya 2.950 mm ini secara umum mengambil desain Ioniq 6. Tujuannya tentu aerodinamis yang lebih baik dengan tambahan ground clearence yang lebih pendek dan melebarkan kendaraan yang bertujuan di sisi kompetitif. Bemper depan bagian bawahnya kini lebih sporty, yang juga berfungsi sebagai sistem pendingin yang lebih baik.

    N Vision

    Belum ada kepastian apakah kedua kendaraan konsep ini akan hadir sebagai versi produksi. Setidaknya Hyundai N sudah memperlihatkan keinginan mereka untuk tetap mendapatkan kesenangan berkendara meski dengan teknologi ramah lingkungan. Semoga ada kabar lanjutan mengenai kedua kendaraan konsep tersebut. (STA/TOM)

    Baca juga: Mobil Listrik Wuling Air ev Bisa Dicas di Rumah, Cuma Butuh 4 Jam

    Setyo Adi Nugroho

    Setyo Adi Nugroho

    Pemuda asal Yogyakarta yang gemar fotografi dan dunia otomotif. Adi, begitu ia disapa, sudah cukup lama berkecimpung di jurnalisme. Khususnya otomotif. Salah satu poin paling menarik dari dirinya, sang bapak mengoleksi motor Honda Supra. Berlanjut sampai dirinya yang tetap setia menggunakan moped atau motor bebek Honda Supra di tengah terpaan gelombang skutik.

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Model Mobil Hyundai

    Harga Mobil Hyundai

    Jangan lewatkan

    Promo Hyundai Ioniq 5, DP & Cicilan

    IIMS 2025

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Mobil Unggulan Hyundai

    • Yang Akan Datang

    Video Mobil Hyundai Ioniq 5 Terbaru di Oto

    Oto
    Tonton Video Mobil Hyundai Ioniq 5

    Bandingkan & Rekomendasi

    Hyundai Ioniq 5 ev
    Hyundai Ioniq 5
    Rp 789,65 - 998,8 Juta
    Tulis Review Harga Ioniq 5
    MINI 3 Door
    MINI 3 Door
    Rp 914 Juta
    Harga 3 Door
    MINI 5 Door
    MINI 5 Door
    Rp 935 Juta - 1,041 Milyar
    Tulis Review Harga 5 Door
    Nissan Leaf ev
    Nissan Leaf
    Rp 740 Juta
    Tulis Review Harga Leaf
    Toyota Prius HEV hev
    Jenis Bahan Bakar Electric
    Bensin
    Bensin
    Electric
    Bensin
    Tenaga 168
    136
    136
    148
    97
    Torsi 350 Nm
    220 Nm
    220 Nm
    320 Nm
    142 Nm
    Ground Clearance 160 mm
    -
    146 mm
    150 mm
    151 mm
    Jenis Transmisi Otomatis
    Otomatis
    Otomatis
    Otomatis
    E-CVT
    Mesin -
    1499
    1499
    -
    1798
    Mesin -
    1.5L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
    1.5L Petrol Engine, In-line 3 Cylinder 12 Valve
    -
    1.8L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
    Bandingkan Sekarang

    Tren Hatchback

    • Yang Akan Datang
    Mobil Hatchback Yang Akan Datang

    Artikel Mobil Hyundai Ioniq 5 dari Carvaganza

    Artikel Mobil Hyundai Ioniq 5 dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*