GIIAS 2022: Daihatsu Ungkap Keinginan Jual Rocky Hybrid, Tunggu Studi dan Analisa Selesai
Kejutan datang dari Astra Daihatsu Motor (ADM), selain menampilkan konsep mobil listrik Ayla, mereka juga membawa Daihatsu Rocky berteknologi hybrid di pameran GIIAS 2022. Ini jadi pembuktian bila pabrikan mampu melahirkan produk yang ramah lingkungan.
KEY TAKEAWAYS
Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid
Dibekali mesin dengan kode WA-VEX, 1.200 cc, 3-silinder yang mampu memproduksi tenaga maksimal 80,8 daya kuda dan torsi 105 Nm. Enjin itu kemudian dikawinkan dengan motor listrik yang bisa memproduksi daya maksimum 104,5 daya kuda dan torsi 170 Nm, serta baterai lithium-ion 4,3 Ah.Untuk Anda yang kepincut dengan Daihatsu Ayla listrik dan Rocky e-Smart Hybrid harus bersabar lebih dulu. Khususnya Rocky hibrida, kehadirannya di arena GIIAS 2022 hanya untuk ditampilkan dan belum dijual secara massal.
Dijelaskan oleh Marketing Director, dan Corporate Planning & Communication Director PT ADM, Sri Agung Handayani, melantainya Rocky hybrid di GIIAS 2022 adalah upaya dari Daihatsu untuk menunjukan komitmen pada perkembangan elektrifikasi di Indonesia dan global.
"Sejak hari pertama GIIAS 2022 kami menghadirkan Rocky hybrid. Daihatsu ingin menunjukkan secara global bahwa kita punya komitmen terkait dengan elektrifikasi. Dan mobil ini sudah diluncurkan di Jepang pada November 2021 lalu, dan cukup baik animonya di sana (Jepang)," kata Agung di booth Daihatsu, beberapa waktu lalu.
Baca juga: GIIAS 2022: Daihatsu Rocky Mendapat Penyegaran, Tampang Makin Sporty dan Tangguh
Menyoal kapan segera dijual untuk konsumen Indonesia, menurut Agung pihaknya masih terus menganalisa peluang menjual Rocky Hybrid. Ada beberapa aspek yang akan dikaji oleh mereka, utamanya adalah kesiapan dari internal dan konsumen.
"Kita sudah membawa Rocky sebagai konsep hybrid. Kita menjelaskan konsep dari e-Smart lebih dulu. Saat ini belum kita pasarkan, Daihatsu Indonesia masih dalam tahap analisa. Memang ingin secepatnya (menjual) tapi melihat lagi dari segi kesiapan baik sales dan after sales, karena kita nggak mau cuma bisa jualan saja," pungkasnya.
Ada beberapa detail perbedaan antara Rocky hybrid dan versi mesin bensinnya yang sudah diniagakan lebih dulu di Tanah Air. Dari pantauan kami, diferensiasi itu terletak pada logo Daihatsu di depan serta belakang menggunakan kelir biru yang merepresentasikan sebagai mobil ramah lingkungan.
Pembeda selanjutnya adalah desain komponen grill pakai model honeycomb, bukan horizontal. Kemudian ada emblem bertulisan e-Smart Hybrid di bodi samping serta belakang yang lagi-lagi menandakan bila mobil ini mengusung teknologi elektrifikasi.
Selain logo dan emblem, detail yang menjadi pembeda adalah visual velg. Warna yang diaplikasikan bukan two tone seperti di tipe tertinggi, tapi satu warna yakni silver seperti yang digunakan pada trim menengah Rocky di Indonesia.
Sementara pada bagian interior, tombol engine start stop juga dilabur kelir biru. Begitu pula pada karpet pijakan kaki, tepatnya di tepian ujungnya yang dipermanis warna biru juga.
Selebihnya detail serta layout dari Rocky hybrid masih terlihat sama dengan varian bensin konvensional. Perbedaan besar tentu hadir pada sektor mesin yang dipadupadankan dengan teknologi hibrida.
Spesifikasi Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid
Mengacu spesifikasi Daihatsu Rocky hybrid di Jepang, di balik bonnet-nya bersemayam mesin dengan kode WA-VEX, 1.200 cc, 3-silinder yang mampu memproduksi tenaga maksimal 80,8 daya kuda dan torsi 105 Nm. Enjin itu kemudian dikawinkan dengan motor listrik yang bisa memproduksi daya maksimum 104,5 daya kuda dan torsi 170 Nm, serta baterai lithium-ion 4,3 Ah.
Mesin internal itu difungsikan sebagai generator untuk menghasilkan listrik guna menyuplai ke baterai dan motor penggeraknya. Teknologi tersebut dinamai Daihatsu sebagai e-Smart Hybrid , pengguna bisa merasakan impresi mengendarai layaknya mobil listrik murni. Musababnya mesin utama tak terhubung langsung ke sistem penggerak. Nah ketika sistem membaca daya baterai cukup, mode EV bisa difungsikan dan dapat bergerak secara hening.
Patut ditunggu status penjualan Rocky Hybrid di Indonesia. Mungkin saja model ini jadi 'jembatan' sebelum akhirnya Daihatsu Indonesia benar-benar meniagakan mobil berteknologi listrik murni atau BEV (Battery Electric Vehicle). (KIT/TOM)
Baca juga: GIIAS 2022: Daihatsu Ayla Bertenaga Listrik, Pengembangannya Melibatkan Industri Lokal
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Daihatsu Rocky
Model Mobil Daihatsu
Jangan lewatkan
Promo Daihatsu Rocky, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Populer
Video Mobil Daihatsu Rocky Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
Panjang
4030 mm
|
4030 mm
|
4350 mm
|
4318 mm
|
Lebar
1710 mm
|
1710 mm
|
1750 mm
|
1831 mm
|
Tinggi
1635 mm
|
1635 mm
|
1610 mm
|
1662 mm
|
Ground Clearance
200 mm
|
200 mm
|
-
|
-
|
Tempat Duduk
5
|
5
|
5
|
5
|
Jenis Transmisi
Manual
|
Manual
|
Manual
|
CVT
|
Mesin
1.2L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve DOHC
|
1.2L Petrol Engine, In-line 3 Cylinder 12 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
|
Anti Lock Braking System
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Radio AM/FM
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Jenis penggerak
-
|
-
|
FWD
|
-
|
|
Tren SUV
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Daihatsu Rocky dari Carvaganza
Artikel Mobil Daihatsu Rocky dari Zigwheels
- Motovaganza
- Artikel Feature