First Drive Mitsubishi Outlander PHEV, Mobil Listrik Untuk Pemerintah RI

First Drive Mitsubishi Outlander PHEV, Mobil Listrik Untuk Pemerintah RI

Sepuluh unit mobil listrik diberikan oleh Mitsubishi Motors Corporation untuk pemerintah Republik Indonesia. Delapan di antaranya model hibrida yang terbilang canggih, Outlander PHEV.

Pascasesi serah terima, OTO.com berkesempatan menguji mobil yang akan digunakan untuk kepentingan riset tanah air ini.

Mengenal PHEV

 

Model kendaraan listrik hybrid (hibrida) merupakan jenis pencipta daya yang memanfaatkan dua sumber tenaga, motor listrik dan mesin konvensional (pembakaran internal). Jenis mobil hybrid, ada yang hanya memanfaatkan deselerasi roda maupun mesin konvensionalnya untuk menyumbang energi listrik pada baterai. Tipe ini sekarang banyak beredar di Indonesia, seperti Nissan X-Trail dan Toyota Camry Hybrid.

Mitsubishi Outlander menambahkan opsi lain untuk memasok energi listrik. Adalah sistem Plug In atau colok pada kendaraan. Layaknya ponsel, sebuah kabel dengan fungsi adaptor, bisa dicolokkan ke sisi kendaraan agar baterai bisa diisi dayanya. Dengan demikian, mobil ini bisa berfungsi penuh bak mobil full elektrik (Electric Vehicle) yang bisa bergerak dengan tenaga listrik saja. Inilah yang membedakannya dengan mobil listrik hibrida lain.

Untuk mengecas dayanya pun, Mitsubishi memberikan dua jenis soket untuk dimanfaatkan pemilik. Ada soket reguler yang kompatibel untuk arus daya listrik di rumah. Metode ini membutuhkan daya 230V/8A dan waktu sekitar 6,5 jam untuk membuat baterai terisi penuh. Soket lainnya (quick charging) berguna saat berkendara. Peranti ini bisa dicas menggunakan sistem khusus yang sudah disiapkan vendor. Biasanya, output daya pada peranti ini, lebih besar sehingga memungkinkan kendaraan untuk dicas hingga 85% dalam kurun waktu 25 menit saja.

Tiga Sistem Mobil Listrik Canggih

PHEV

Dalam klasifikasi mobil hybrid, dikenal dua jenis skema pengaliran tenaga yang umum, seri dan paralel. Biasanya mobil hibrida memilih salah satunya. Tapi berkat sistem PHEV yang dimiliki Outlander, kedua jenis sistem ini tersedia. Pengguna bisa memilih salah satunya atau membiarkan mobil memilih mode yang sesuai dengan pengendaraan. Berikut tiga sistem elektrifikasi yang ada pada Outlander PHEV.

Full Elektrik (EV Mode)

Pada mode ini, mobil berfungsi layaknya kendaraan full elektrik. Energi listrik pada baterai jadi satu-satunya sumber tenaga untuk mengerakkan kedua motor. Untuk diketahui, baterai pada Outlander PHEV memiliki kemampuan menyimpan hingga 12 kWh.

Ketika mode ini dipilih, maka mesin berhenti bekerja sama sekali. Nol emisi yang dihasilkan oleh mobil. Semua proses yang membutuhkan listrik di mobil memanfaatkan baterai. Dari kondisi penuh, ia bisa melaju ke kecepatan tertinggi 120 kpj dan jarak tempuh sekitar 53 km.

Sensasi berkendara mobil listrik bisa dirasakan pada mode ini. Tak ada suara mesin sama sekali, kendaraan pun melaju dengan hening. Sedangkan akselerasi terasa instan dan benar-benar berbeda dengan mobil konvensional yang mengandalkan mesin dan pengaliran lewat girboks.

Series Hybrid Mode

Skema ini, mobil menjadi kendaraan hybrid. Mesin dan motor elektrik bekerja secara simultan. Namun mesin 2,0 liter bensin yang ada pada Outlander PHEV, tidak menyumbang tenaga langsung pada roda. Mesin ini berfungsi hanya sebagai generator untuk menyokong penciptaan daya listrik yang menggerakkan motor elektrik. Sehingga meski ada emisi, tingkatnya tidak terlalu tinggi dibanding kendaraan hybrid konvensional. Sistem ini juga digunakan oleh Nissan Note E-Power.

Jika Anda mengendarai mode ini, sensasi mobil listrik masih terasa. Karena motor elektriklah yang jadi penggeraknya. Akselerasi yang singkat bisa dirasakan, meski suara mesin terdengar dan mengerang tak sesuai dengan pijakan kaki kami. Logis, soalnya perintah pada pedal gas tidak diarahkan ke mesin, melainkan ke motor elektrik.

Parallel Hybrid Mode

Ketika sistem hybrid parallel aktif, maka mesin jadi sumber tenaga secara langsung. Fungsinya memberikan daya pada roda depan. Sedangkan energi listrik dialirkan ke roda belakang ataupun depan tergantung kebutuhan kendaraan.

Sensasi Berkendara dan Komentar Menteri

Mitsubisihi Outlander PHEV tetaplah sebuah SUV. Kemampuannya sebagai kendaraan tangguh disokong oleh skema gerak 4 roda (motor elektrik di roda depan dan belakang, mesin untuk roda depan). Jadi daya jelajahnya tak usah diragukan. Imbuhan teknologi S-AWC (super all wheel control) membuatnya mudah dikendalikan ketika diajak bermanuver. Kendalinya terasa sangat ringan, tak representatif dengan tubuhnya yang besar.

interior outlander phev

Aneka fitur keren, tersemat di dalam kabin yang membuat mobil ini terasa sangat mewah. Tuas perpindahan gigi saja berfungsi sebagai selektor elektrik yang jika digerakkan, terasa sangat artifisial. Paddle shift pada belakang kemudi tersedia, meski fungsinya kami rasa tak banyak. Pasalnya, pengaliran tenaga yang optimal lebih cerdas dilakukan komputer yang mengatur motor elektrik dan mesin.

Menperin coba Outlander PHEV

Sang Menteri Perindustrian, Airlangga Hartanto, turut menjajal mobil ini ditemani Osamu Masuko, orang nomor satu di Mitsubishi global. ““Nyaman sekali, rasanya kalau duduk lupa berdiri, tadi cuma ke Patra muter-muter sekitar 15 menit,” jelasnya.

Outlander PHEV bersama Mitsubishi i-MiEV akan digunakan oleh pemerintah lewat kementerian dan lembaga terkait sebagai perangkat riset. Kendaraan-kendaraan ini disertakan dalam serangkaian studi permodelan tentang bagaimana infrastruktur transportasi yang ada di Indonesia saat ini dapat mengakomodasi kendaraan listrik. Studi tersebut menilai penggunaan kendaraan listrik di berbagai lingkungan, termasuk kota, kawasan wisata dan pulau terpencil.

Baca Juga: Ini detail Outlander PHEV

Ivan Hermawan

Ivan Hermawan

Pria yang gemar wisata kuliner ini memulai profesinya sebagai jurnalis otomotif di Auto Bild Indonesia. Ratusan kendaraan sudah ia jajal, dari roda dua, roda empat, roda enam, kendaraan tempur bahkan truk trailer dengan belasan roda pernah ia uji.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Mitsubishi

  • Mitsubishi Xpander
    Mitsubishi Xpander
  • Mitsubishi L300
    Mitsubishi L300
  • Mitsubishi Pajero Sport
    Mitsubishi Pajero Sport
  • Mitsubishi Xpander Cross
    Mitsubishi Xpander Cross
  • Mitsubishi XForce
    Mitsubishi XForce
  • Mitsubishi Triton
    Mitsubishi Triton
  • Mitsubishi Xpander Cross Elite
    Mitsubishi Xpander Cross Elite
  • Mitsubishi Pajero Sport Elite
    Mitsubishi Pajero Sport Elite
  • Mitsubishi L100 EV ev
    Mitsubishi L100 EV
Harga Mobil Mitsubishi

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Mitsubishi Terbaru di Oto

Oto
  • TEST OFF-ROAD MITSUBISHI TRITON 2024
    TEST OFF-ROAD MITSUBISHI TRITON 2024
    23 Sep, 2024 .
  • Plus Minus Mitsubishi XForce, Mending Ini atau HR-V dan Creta Sekalian?
    Plus Minus Mitsubishi XForce, Mending Ini atau HR-V dan Creta Sekalian?
    19 Mar, 2024 .
  • Mitsubishi Xforce: Nggak Ragu Lawan Creta dan HR-V | First Drive
    Mitsubishi Xforce: Nggak Ragu Lawan Creta dan HR-V | First Drive
    12 Sep, 2023 .
  • Jajal Mitsubishi XForce, Ternyata Kaya Gini Impresinya | GIIAS 2023
    Jajal Mitsubishi XForce, Ternyata Kaya Gini Impresinya | GIIAS 2023
    28 Aug, 2023 .
  • Mitsubishi Xforce 2023, Jadi Standar Baru Kelas Compact SUV | First Impression
    Mitsubishi Xforce 2023, Jadi Standar Baru Kelas Compact SUV | First Impression
    17 Aug, 2023 .
  • Intip Hobi Campervan, Menikmati Indahnya Lingkungan dengan Kendaraan Kesayangan
    Intip Hobi Campervan, Menikmati Indahnya Lingkungan dengan Kendaraan Kesayangan
    17 Aug, 2023 .
  • Mitsubishi Xpander Cross, MPV Paling menarik | Road Drive
    Mitsubishi Xpander Cross, MPV Paling menarik | Road Drive
    16 Jun, 2023 .
  • Mitsubishi New Xpander Cross, Ini Dia Kelebihan dan Kekurangannya | Road Test
    Mitsubishi New Xpander Cross, Ini Dia Kelebihan dan Kekurangannya | Road Test
    31 Mar, 2023 .
  • Lebih Dekat Dengan Mitsubishi New Xpander Cross | First Drive
    Lebih Dekat Dengan Mitsubishi New Xpander Cross | First Drive
    01 Sep, 2022 .
  • New Mitsubishi Xpander Ultimate CVT 2022 | Road Test | Standar Baru Kenyamanan di Kelas LMPV
    New Mitsubishi Xpander Ultimate CVT 2022 | Road Test | Standar Baru Kenyamanan di Kelas LMPV
    31 Jan, 2022 .
Tonton Video Mobil Mitsubishi

Artikel Mobil Mitsubishi dari Carvaganza

  • Mitsubishi Training Center Terbesar di ASEAN Kini Ada di Cibitung
    Mitsubishi Training Center Terbesar di ASEAN Kini Ada di Cibitung
    Anjar Leksana, 31 Okt, 2024
  • Mitsubishi DST Concept Debut di Filipina, Calon SUV 7-Seater Baru
    Mitsubishi DST Concept Debut di Filipina, Calon SUV 7-Seater Baru
    Setyo Adi, 29 Okt, 2024
  • Mitsubishi Perbarui Fasilitas Car Design Center di KidZania, Jadi Semakin Canggih
    Mitsubishi Perbarui Fasilitas Car Design Center di KidZania, Jadi Semakin Canggih
    Alvando Noya, 28 Okt, 2024
  • Mitsubisih Tawarkan Diskon XForce Sampai Rp50 Juta di GIIAS Semarang 2024
    Mitsubisih Tawarkan Diskon XForce Sampai Rp50 Juta di GIIAS Semarang 2024
    Tomi Tomi, 25 Okt, 2024
  • Tergoda Bikin Pajero Sport Tampil Ala Street Racer, Ada Paket Body Kit dari Coga
    Tergoda Bikin Pajero Sport Tampil Ala Street Racer, Ada Paket Body Kit dari Coga
    Setyo Adi, 09 Okt, 2024

Artikel Mobil Mitsubishi dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Persaingan Otomotif Makin Ketat, Mitsubishi Dirikan Training Center Senilai Rp250 Miliar
    Persaingan Otomotif Makin Ketat, Mitsubishi Dirikan Training Center Senilai Rp250 Miliar
    Anjar Leksana, 04 Nov, 2024
  • Mitsubishi DST Concept, Jagoan Baru di Segmen SUV Pasar ASEAN
    Mitsubishi DST Concept, Jagoan Baru di Segmen SUV Pasar ASEAN
    Setyo Adi, 01 Nov, 2024
  • Mitsubishi Motors Car Design Center di KidZania Jakarta Semakin Atraktif
    Mitsubishi Motors Car Design Center di KidZania Jakarta Semakin Atraktif
    Anjar Leksana, 27 Okt, 2024
  • Mitsubishi Xpander Facelift di Malaysia Tetap Pakai Matik Konvensional
    Mitsubishi Xpander Facelift di Malaysia Tetap Pakai Matik Konvensional
    Anjar Leksana, 23 Sep, 2024
  • MMKSI Tidak Masukkan Triton Athlete, Ini Pertimbangannya
    MMKSI Tidak Masukkan Triton Athlete, Ini Pertimbangannya
    Bangkit Jaya Putra, 17 Sep, 2024
  • Off-road Test All New Mitsubishi Triton GLS M/T: Cocok Dijadikan Pekerja Keras
    Off-road Test All New Mitsubishi Triton GLS M/T: Cocok Dijadikan Pekerja Keras
    Anjar Leksana, 11 Sep, 2024
  • Test Drive Mitsubishi XForce: Ada Kenikmatan Tersendiri
    Test Drive Mitsubishi XForce: Ada Kenikmatan Tersendiri
    Anjar Leksana, 26 Jan, 2024
  • New Mitsubishi Xpander Cross Premium CVT: Buaian Rasa Racikan Baru
    New Mitsubishi Xpander Cross Premium CVT: Buaian Rasa Racikan Baru
    Anjar Leksana, 10 Jan, 2023
  • First Drive New Mitsubishi Xpander Cross: Fokus ke Pengendalian
    First Drive New Mitsubishi Xpander Cross: Fokus ke Pengendalian
    Setyo Adi, 31 Agu, 2022
  • New Mitsubishi Xpander Ultimate: Begitu Impresif!
    New Mitsubishi Xpander Ultimate: Begitu Impresif!
    Anjar Leksana, 10 Feb, 2022
  • Rekomendasi LSUV Paling Nyaman, Pilih Mitsubishi Xpander Cross atau Suzuki XL7?
    Rekomendasi LSUV Paling Nyaman, Pilih Mitsubishi Xpander Cross atau Suzuki XL7?
    Anjar Leksana, 19 Agu, 2021
  •  Toyota Rush G M/T versus Mitsubishi Xpander GLS M/T, Varian Termurah Mana yang Paling Direkomendasikan?
    Toyota Rush G M/T versus Mitsubishi Xpander GLS M/T, Varian Termurah Mana yang Paling Direkomendasikan?
    Anjar Leksana, 13 Agu, 2021
  • Pilih Mitsubishi Xpander Rockford Fosgate Black Edition atau Ultimate?
    Pilih Mitsubishi Xpander Rockford Fosgate Black Edition atau Ultimate?
    Ahmad Karim, 21 Jun, 2021
  • Transformasi 40 Tahun Mitsubishi L300, Wujud Ketangguhan Mobil Komersial Tulen
    Transformasi 40 Tahun Mitsubishi L300, Wujud Ketangguhan Mobil Komersial Tulen
    Anindiyo Pradhono, 27 Mei, 2021
  • Mitsubishi Xpander Cross vs Suzuki XL7, Komparasi Mobil Keluarga Gaya Petualang
    Mitsubishi Xpander Cross vs Suzuki XL7, Komparasi Mobil Keluarga Gaya Petualang
    Anjar Leksana, 02 Feb, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*