DFSK Kenalkan Glory 580 Pro Urban Edition, Wujud Lebih Segar
Dongfeng (DFSK) mengenalkan Fengguang 580 Pro Urban Edition di Chengdu Motor Show 2020. Kalau di Indonesia ia berjuluk Glory 580. Bila Anda lihat, bodi dan parasnya mirip dengan facelift 580 atau yang juga sudah diberikan pada Glory i-Auto. Hanya saja mereka menyediakan opsi lima, enam, serta tujuh penumpang. Mobil gres dikabarkan baru dijual pada kuartal ketiga tahun ini di Cina.
Soal tampilan, bumper depan Dongfeng 580 Pro menggunakan kisi-kisi bergradasi gelap. Ada sisipan emblem tulisan Pro berkelir merah di bagian kanan muka. Selebihnya guratan mimik senanda dengan balutan kelir di tubuh. Amat sedikit sentuhan kromium di eksterior, kecuali logo pabrikan. Strip trim merah merata secara visual berdampak menambah penyegaran.
Bumper belakang juga selaras dengan depan. Tak banyak lapis kromium, selain lubang knalpot di kedua sisi. Semua fender, pelek, roof rail turut meningkatkan rasa mobil baru. Dalam hal ukuran tubuh ia punya dimensi mirip Glory di sini. Panjang 4.715 mm, lebar 1.845 mm, tinggi 1715 mm dan jarak sumbu roda 2.780 mm.
Interior 580 Pro menggunakan skema warna baru. Ditambah jahitan dua warna: hitam dan merah klasik. Kombinasi digunakan di konsol tengah, panel interior pintu hingga kursi. Selain itu, mobil dilengkapi dengan monitor 9 inci layar sentuh, sistem audio 2-way plus panoramic sunroof. Kabin berlapis kulit menjadi kebutuhan mendasar dalam memberi kenyamanan penumpang. Belum lagi dengan imbuhan teknologi NVH (Noise, Vibration, Harshness). Dibilang sanggup meredam suara bising lebih optimal. Rasanya tak berbeda jauh dari produk di sini.
Baca juga: First Drive DFSK Glory 580: Turbo dan CVT Jadi Pusat Perhatian (Part-2)
Kelengkapan lain pun sama. Memiliki sistem keyless entry, keyless start stop, 360° panoramic parking system, cruise control, exterior mirror electric adjustment, pemanas pada cermin spion. Lalu auto folding, multiple driving mode options berserta serangkaian konfigurasi.
Fitur keselamatan lengkap. Unit menyediakan empat titik kantong udara, pemantau tekanan ban (TPMS), keyless entry dan tombol start stop. Makin aman dengan sistem kontrol stabilitas (ESP), demi menjaga mobil ketika melaju lalu harus melakukan manuver secara tiba-tiba. Fitur ini sudah terintegrasi dengan sistem pengereman ABS, Electronic Brake Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA). Satu paket keselamatan yang membantu pengendara saat pengereman mendadak. Hill Assist berguna agar mobil tak menggelinding ke belakang saat menanjak.
Mekanikal pacu Dongfeng Fengguang 580 Pro Urban Edition tersedia dengan kombinasi daya 1,5 liter turbo TGDI + CVT. Daya maksimum 150 Hp (110 kW), memenuhi standar emisi nasional Cina VI. Sedangkan Glory 580 bertenaga 147 Hp dan torsi 220 Nm pada 1.800 - 4.000 rpm. Kemiripan lain berupa suspensi depan McPherson independen. Kemudian redaman belakang pakai multi-link demi kenyamanan lebih baik. (Alx/Tom)
Sumber: Autohome co cn
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi DFSK Glory i-Auto
Model Mobil DFSK
Jangan lewatkan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil DFSK Glory i-Auto Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Panjang
4700 mm
|
4453 mm
|
4435 mm
|
4323 mm
|
4455 mm
|
Lebar
1845 mm
|
1735 mm
|
1695 mm
|
1809 mm
|
1695 mm
|
Tinggi
1715 mm
|
1666 mm
|
1705 mm
|
1628 mm
|
1705 mm
|
Tempat Duduk
7
|
7
|
7
|
5
|
7
|
Jenis Transmisi
CVT
|
Manual
|
Manual
|
CVT
|
Manual
|
Jenis penggerak
FWD
|
-
|
-
|
2WD
|
-
|
Mesin
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
Anti Lock Braking System
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Radio AM/FM
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ground Clearance
-
|
-
|
-
|
170 mm
|
220 mm
|
|
Tren SUV
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil DFSK Glory i-Auto dari Carvaganza
Artikel Mobil DFSK Glory i-Auto dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature