Debut di JMS 2023, Mazda Iconic SP Membawa Sentuhan Legendaris RX-7

Mazda menampilkan mobil konsep terbaru dalam bentuk coupe di Japan Mobility Show 2023, (25/10). Mazda Iconic SP adalah jawaban rasa penasaran setelah teaser resminya keluar pekan lalu. Diharapkan menjadi penerus MX-5, namun bertenaga listrik. Jika melihat detail desainnya, banyak elemen RX-7 yang terlihat.

Menurut Mazda, pengembangan Iconic SP untuk menjawab dan menyentuh sisi emosional konsumen yang sangat menyukai mobil dan menginginkan mobil yang mencerminkan kenikmatan berkendara. Meski merupakan mobil listrik, Mazda mengklaim tidak akan membuat penggunanya khawatir dengan jarak atau ketersediaan stasiun pengisian daya. Sebab Iconic SP memiliki motor listrik sebagai penggerak roda yang dipadukan dengan unit mesin Rotary. Atau dikenal dengan Rotary EV System.

“Mazda akan selalu menghadirkan kendaraan yang mengingatkan masyarakat bahwa mobil adalah kesenangan murni dan bagian yang tidak dapat dipisahkan dari kehidupan mereka. Sebagai perusahaan pencinta mobil yang memproduksi secara massal pengalaman mobilitas yang menginspirasi, kami berkomitmen untuk membentuk masa depan bersama mitra dan penggemar kami yang berpikiran sama, di mana setiap orang dapat dengan bangga mengatakan, ‘kami menyukai mobil’. “Dengan kemauan yang kuat, Mazda berkomitmen untuk memperkaya kehidupan orang-orang yang kami layani,” jelas Masahiro Moro, Representative Director, President dan CEO Mazda Motor Corporation (MMC).

Desain eksterior ramping, lalu dipadukan teknologi rotary EV, sebenarnya bukan hal baru bagi Mazda. Karena teknologi ini sebelumnya sudah diterapkan MX-30. Apalagi jika menyebut mesin rotari yang dipopulerkan oleh keluarga model RX, mulai dari RX-3, RX-7, hingga konsep RX-Vision.

Baca Juga: Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Mendebut, Berbekal Jantung Mekanis Rotary

Perpaduan sistem elektrifikasi ini memiliki dimensi yang ringkas. Sehingga dapat ditampung dalam sasis Iconic SP yang seukuran MX-5, dengan tetap menjaga pusat gravitasi tetap rendah. Mesin putar yang terdiri dari dua rotor berfungsi sebagai generator yang mengalirkan listrik ke baterai. Sumber energi mesin rotari juga diklaim ramah lingkungan dan dapat didaur ulang, karena menggunakan bahan bakar karbon netral.

Mazda Iconic SP dibangun menggunakan bahasa desain Kodo. Lekukan bodi terlihat di setiap sudutnya, lalu gril lebar berbentuk segi delapan dihiasi aksen lebar. Grille berbentuk tiga dimensi seperti model Mazda terbaru. Meski dimensinya mirip MX-5, siluetnya malah seperti RX-7. Karena gayanya yang ramping, mobil ini tidak dibuat sebagai roadster atau convertible. Bahkan lampu depannya pun memiliki aksen pop-up, dengan 'alis' yang bisa terangkat saat lampu utama menyala. Lalu, untuk menambah kesan dramatis, pintunya dibuat terbuka bergaya kupu-kupu, layaknya mobil sport Aston Martin. Inspirasi RX-7 juga terlihat dari lampu belakang berbentuk bulat ganda, disertai bemper bagian bawah yang bersih tanpa banyak aksen.

Jenis warna baru diperkenalkan melalui Iconic SP yaitu Viola Red. Soul Red yang selama ini menjadi warna jagoan, namun Viola Red merupakan simbol Mazda yang "menghargai warna merah". Warna ini juga didesain agar lekuk bodi mobil semakin menonjol.

Sejauh ini belum ada penjelasan mengenai interiornya, namun nuansa minimalis dan canggih sudah terlihat. Lapisan suede atau alcantara menutupi dashboard, pintu, dan konsol tengah, dihiasi aksen jahitan merah. Lingkar kemudinya memiliki palang ramping yang dilengkapi paddle shifter, dengan bagian tengahnya tidak menampilkan logo konvensional melainkan tulisan "MAZDA". Lalu ada dua layar digital masing-masing sebagai meter cluster dan pusat infotainment. Terdapat juga beberapa tombol/tuas di konsol tengah yang memanjang hingga ke sandaran tangan.

Belum ada informasi lebih lanjut soal kapan Iconic SP masuk jalur produksi. Namun pesan Mazda melalui konsep ini jelas, ingin memanjakan konsumen dengan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Teknologi sistem Rotary EV juga akan memudahkan konsumen dalam menggunakan powertrain listrik sehari-hari. (WHY/ODI)

 

Baca Juga: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV Hadir di GIIAS 2023, Bawa Mesin Rotary Tercanggih!