Daihatsu Sirion Baru Uji Tabrak, Ini Videonya
Uji tabrak, salah satu variabel penting yang harus dilakukan mobil produk global. Perodua Myvi atau yang dikenal di Indonesia dengan Daihatsu Sirion, pun melakukan hal ini. Maklum, perubahan yang dilakukan pada mobil termasuk major change, sehingga pengujian pada generasi barunya harus dilalui kembali.
Kami mendapatkan video dari kanal ASEAN NCAP di Youtube. Dalam video terlihat Sirion diuji tabrak depan dan belakang. Pengamatan kami, Sirion anyar (Perodua Myvi) sukses memberikan perlindungan pada pengemudi.
Saat dilakukan uji tabrak pada objek diam di bagian depan, crumple zone nampak bekerja baik untuk meremukkan dirinya dan meminimalisir efek ke kabin. Airbag pun nampak bekerja dengan sangat responsif, untuk menghadang benturan penumpang baris satu ke dashboard.
Catatan kami, justru pada penumpang anak kecil yang menggunakan child seat di bagian belakang. Ada dua jenis kursi yang dipasang di sana, baby seat dengan posisi menghadap belakang dan child seat menghadap depan. Sepertinya, fungsi tethering untuk mengunci kursi tambahan menghadap belakang tak bekerja baik, terbukti dengan terlemparnya kursi tambahan. Namun hal ini perlu ditelusuri lagi, bisa saja ada pemasangan child seat yang tak sempurna.
Berikutnya uji tabrak dari sisi kanan mobil. Sirion dalam kondisi diam, dihantam objek pada bagian sisi dan mengenai pilar B. Meski tak sampai membuat kaca pecah, namun terlihat pintu sedikit terdorong ke arah penumpang. Jika demikian, bisa diprediksi side impact beam tak bekerja maksimal meredam hantaman.
Saat ini, Sirion terbaru masih dijual di Malaysia. Asyiknya, ada dua pilihan mesin yang ditawarkan. Keduanya pengolah bensin dengan konfigurasi 4-silinder namun beda kubikasi, 1,3 liter dan 1,5 liter. Untuk mesin yang 1,5 liter kodenya 2NR-FE. Yup, sama dengan milik Toyota Sienta dan Yaris. Mesin itu biasanya dipadankan dengan transmisi manual atau CVT.
Belum ada konfirmasi apakah PT Astra Daihatsu Motor meluncurkannya di tanah air. Bermodal mesin baru 1,5 liter, ternyata Sirion anyar varian tertinggi hanya dijual dengan harga Rp 180 juta di Negeri Jiran. Bagaimana di Indonesia nanti ya? (Van/Odi)
Baca Juga: Daihatsu Sirion vs Nissan March 1.2
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Daihatsu Sirion
Model Mobil Daihatsu
Jangan lewatkan
Promo Daihatsu Sirion, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Populer
Video Mobil Daihatsu Sirion Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Jenis Bahan Bakar
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Electric
|
Bensin
|
Mesin
1329
|
1198
|
1199
|
-
|
1198
|
Tenaga
94
|
87
|
89
|
40
|
81
|
Torsi
120 Nm
|
113 Nm
|
110 Nm
|
110 Nm
|
113 Nm
|
Ground Clearance
150 mm
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Jenis Transmisi
CVT
|
Manual
|
Manual
|
Otomatis
|
Manual
|
Mesin
1.3L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
|
1.2L Petrol Engine, In-line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.2L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve SOHC
|
-
|
1.2L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
|
|
Tren Hatchback
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Daihatsu Sirion dari Carvaganza
Artikel Mobil Daihatsu Sirion dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review