Cari Mobil Listrik Enak, Beli Wuling BinguoEV atau MG 4 EV?

Lantaran regulasi baru dan pemberian insentif pajak mobil listrik dari pemerintah. Banyak produsen khususnya dari Cina bermain di lahan EV. Sebuah tempat yang notabene baru, belum banyak disentuh pabrikan Jepang. Unit anyar ada Wuling BinguoEV. Belum lama mengaspal di Tanah Air. Kemudian saudara lain dari keluarga SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation) ada MG 4 EV. 

Setelah dirakit secara lokal di pabrik Cikarang, Jawa Barat, harganya turun drastis Rp266 juta. Dari Rp699 juta, kini menjadi Rp433 juta on the road Jakarta. Sehingga tadinya jauh dengan Wuling BinguoEV Premium Range sekarang menjadi Rp372 juta. Jika Anda tertarik membeli mobil listrik baru. Duo barang anyar ini bisa dimasukkan ke dalam daftar. Namun, sila simak dulu perbandingan berikut sebagai acuan sebelum membeli gres. 

	Wuling BinguoEV Premium Range	MG 4 EV
Drive Motor	Penggerak Depan (FWD)	Penggerak Belakang (RWD)
Tenaga	68 PS	170 PS
Torsi	150 Nm	250 Nm
Transmisi	Single Reduction Gear	Otomatis
Top Speed	130 Km/Jam	160 Km/Jam
Harga	Rp372 juta OTR Jakarta	Rp433 juta OTR Jakarta

 

Bicara soal performa berkendara kedua unit. Jelas MG 4 EV memiliki performa lebih baik. OTO Media sempat mencoba keduanya. Dari data pabrikan, produk MG memiliki kekuatan 102 PS kian unggul dari BinguoEV. Kemudian torsinya pun kacek 100 Nm. Naik EV Wuling tetap nyaman. Namun jika merasakan respons mesin cukup saja, tidak berlebihan. Dari data ini saja sudah bisa menjadi pijakan, model mana paling sesuai kebutuhan calon pengguna. 

	Wuling BinguoEV	MG 4 EV
Panjang	3.950 mm	4.287 mm
Lebar	1.708 mm	1.836 mm
Tinggi	1.580 mm	1.516 mm
Wheelbase	2.560 mm	2.705 mm
Ground Clearance	150 mm	117 mm
Pelek	Steel 185/60R15	Alloy 215/50R17

 

Kedua produk sama-sama berjenis hatchback namun dengan desain jauh berbeda. Wuling BinguoEV cenderung menggemaskan dan cocok bagi segala usia. Sedangkan MG 4 EV mengusung konsep desain sporty. Coba lihat, garis-garis tajam mencuat dari muka depan hingga moncong di buritan. Walau ia bisa dipakai oleh siapa saja, namun bahasa tubuh menyiratkan pas bagi generasi muda.

Baca Juga: Perbandingan Kekuatan Motor Elektrik Kia EV6 GT-Line Lawan Toyota bZ4X

Jika Anda bandingkan ukuran mobil. MG 4 EV sedikit lebih besar. Mengenai desain, itu adalah hal personal yang tidak bisa diperdebatkan. Tapi, sayangnya Wuling BinguoEV masih menggunakan pelek kaleng ditutup dop plastik. Kemudian seluruh pencahayaan mobil mengusung LED. Baik di depan maupun lampu ekor. Terus masing-masing kapasitas bagasi ketika bangku dilipat. MG menawarkan ruang 1.177 liter dan Wuling 790 liter.   

	Wuling BinguoEV Premium Range	MG 4 EV
Baterai	37,9 kWh LFP	51 kWh LFP
Daya Jelajah	410 Km CLTC	425 Km NDEC
Charging	AC, DC, GB/T	AC, DC, V2L

 

Lantas kapasitas baterai juga sangat berbeda jauh, walau jenisnya sama Lithium Iron Phosphate (LFP). Kepunyaan MG 4 EV lebih kuat hingga berdaya jelajah 425 km. Ia juga mengantongi teknologi Rubik’s Cube, memberi distribusi berat rata dengan bentuk lebih tipis. Sementara Wuling hanya memiliki kapasitas 37,9 kWH plus jarak tempuh 410 km. Kemudian di MG juga mengantongi fitur Vehicle to Load (V2L). Mobil bisa menjadi sumber listrik berjalan layaknya power bank.

	Wuling BinguoEV	MG 4 EV
Airbags	Dual Front	Front, Side and Curtain
ABS+EBD	Ada	Ada
EPB + AVH	Ada	Ada
Electronic Stability Control	Ada	Ada
Rear Parking Sensor and Camera	Ada	Ada
ISOFIX	Ada	Ada
Tire Pressure Monitoring System	Ada	Ada
Immobilizer	Ada	Ada
ADAS	Tidak	Ada

 

Yang terakhir mengenai kelengkapan fitur. Segala yang terpasang di BinguoEV juga ada di MG 4 EV. Malah lebih lengkap lantaran berbekal Advanced Driving Assist System (ADAS). Kalau dibedah meliputi Adaptive Cruise Control, Traffic Jam Assist, Lane Keep Assist, Emergency Lane Keeping Assist. Lanjut Lane Departure Warning, Blind Spot Detection serta Rear Cross Traffic Alert. Tak ketinggalan terpasang Smart Check, Smart Command dan Smart Connect. Memungkinkan kendaraan dan pemiliknya terhubung melalui smartphone.

Dengan melihat semua kelengkapan maupun spesifikasi teknis. Rasanya membeli MG 4 EV yang kacek Rp61 juta dibanding produk Wuling tidak membuat Anda menyesal. Dari daya melancong jauh, desain kontemporer dan nilai unggulan berkat ADAS plus koneksi. Kemudian kualitas material MG juga boleh diadu. Bukan Wuling BinguoEV itu jelek, sama sekali tidak. Mungkin mereka mengejar nilai kompetitif, makanya tak semua fitur diberikan. Tidak menutup kans pabrikan memberi perangkat ADAS plus WIND ke depan. (ALX/ODI)

 

Baca Juga: Hyundai Ioniq 6 dan Kia EV6, Layak Dibandingkan?