CarBay Eksklusif: Analisis Uji Kemudi Pertama Honda BR-V

JAKARTA: Kami di CarBay Indonesia mendapat kesempatan untuk berada di balik kemudi Honda BR-V terbaru di Sirkuit Twin Ring Motegi, Jepang, yang merupakan penawaran Honda yang terbaru dan paling diidam-idamkan yang telah diluncurkan di pasar Indonesia saat ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015. BR-V merupakan produk Honda yang unik dan mobil ini hadir sebagai salah satu kendaraan yang paling diharapkan tahun ini.

Jadi disini kami mencoba membagikan pengalaman eksklusif berkendara kami kepada Anda dengan tangan berada di kemudi dan mesin 1,5 liter yang berpacu di dalam kap mesinnya.

Rasakan Teksturnya…

Selagi kami memutari mobil, tampilan dan pesonanya mampu memikat kami dalam waktu sekejap. Kendaraan Honda seri-seri terbaru memiliki rasa tipikal yang baru dan BR-V bukan pengecualian disini. Honda BR-V terbaru menggunakan platform yang sama dengan Honda Mobilio dengan wajah sporty teranyar melengkapi identitas SUV-nya. Bagian depannya menunjukkan kemiripan yang kuat dengan saudaranya seperti Honda CR-V dan HR-V. Bodi fiber yang tegas dan corak dua warna di bemper depan dan belakang semakin menambah sudut sporty dan berkuasa. Dengan itu, pintu depan dan belakang dari BR-V sangat mirip dengan milik Honda Mobilio. Lampu depan proyektor halogen bercahaya terang yang tipis lalu dipasangkan dengan konsep gaya yang sama seperti di CR-V dan HR-V. Velg yang digunakan kompak SUV ini dalam menjelajahi jalanan berukuran 16 inci beruji kembar lima alloy model berlian dengan dimensi ban – 195/60 R16. Jika kami lihat paket ini, BR-V nampaknya tidak membawa karakteristik ekstra apapun maupun mengikuti karakteristik bawaan.

Baca Juga: Honda BR-V Kini Dengan Pilihan Mesin Diesel Baru

Honda telah berhasil memperkenalkan kepraktisan dengan gaya dalam sikap yang sangat komprehensif yang sangat terlihat di fitur seperti bibir pintu yang dapat direndahkan sehingga mempermudah memasukkan barang. Dibawa di jalanan kota yang merupakan kebanyakan tugas dari BR-V, tinggi yang bisa direndahkan juga merupakan keuntungan untuk penumpang yang tidak tinggi, jadi keluar masuk maobil pun menjadi lebih mudah.

Menggeledah Interior…

Melangkah ke dalam kabin, kami menemukan City dan Jazz terhampar dalam jajaran dasbor, namun, kemudi yang terinspirasi dari Brio merupakan aspek paling membosankan karena kami sama sekali tidak menyangkanya; Honda akan menggunakannya juga untuk saudaranya di model hatchback dan sedan. Secara keseluruhan, kabin terasa cukup lapang dan terancang cukup bagus tapi seseorang dapat merasakan dengan jelas kurangnya kesan mewah di dalam BR-V. Bagian depan menggunakan tema yang hitam penuh dengan highlight warna perak. Jajaran instrument mobil juga diambil dari City dengan layar multi-informasi yang besar. Mobil ini juga menjamin ruang untuk kaki yang lapang dan juga luas bagasi yang besar, yang dapat lebih diperluas dengan hitungan 60:40 dengan menggunakan jok baris kedua dan 50:50 dengan jok baris ketiga.

Dan Pengemudi Pertama Mengatakan…

 

BR-V dapat dibilang menggunakan nama lain, yakni Mobilio yang diubah karena segalanya dapat ditemukan di tempat yang sama. Namun, kondisi di dunia nyata akan jauh berbeda dibanding dengan yang kami rasakan di trek datar, tapi kemampuan berkendaranya memuaskan. Mesin bensin VTEC milik Honda menyediakan jawaban yang sempurna kepada perintah pengemudi dan sisi ergonomis dari City ditanamkan secara efisien di bawah kap mesinnya. Steering-nya tidak sesuai keinginan kami namun respon yang didapat bagus untuk mobil berpenumpang tujuh orang. Selagi mengemudi, pengemudi duduk dengan posisi yang lebih tinggi dari Mobilio yang mempermudah untuk mendapatkan sudut pandang jalan yang lebih baik. Ditambahkan dengan jarak tanah 200 mm dan velg 16 inci, mesin ini memberikan jauh lebih banyak dari yang MPV atau crossover yang biasa dapat berikan. Tujuan utama mengemudi di kondisi perkotaan dengan jarak antar mobil yang dekat, melewati lubang di jalan dan memotong pojokan jalan akan coba dilakukan nanti ketika mobil ini benar-benar diluncurkan.

Bagaimana Mobil ini akan Bersaing…

Perusahaan Jepang mempersembahkan mobil di segmen SUV model kompak berpenumpang tujuh orang terbaru di Indonesia dengan tanpa adanya pesaing langsung yang lain di pasar Indonesia. Dengan strategi terukur Honda, SUV baru ini pastinya membuktikan menjadi salah satu kuda pacu yang paling diandalkan dalam memacu kereta kuda perusahaan dalam perjalanan jauh. Mobil sekaligus dengan pengenalan yang diapresiasi dengan baik telah meraih angka pemesanan yang cukup bagus juga. Honda BR-V terbaru akan berkeliaran di pasar Indonesia dengan kloter pertama pengiriman mulai Februari 2016 dan mobil ini mempunyai waktu yang lama untuk memegang kendali dengan porsi angka yang bagus di pasaran sampai pesaing-pesaing barunya seperti Renault Duster tujuh penumpang atau kompak SUV Mitsubishi terbaru hadir di Indonesia.

Tetap saksikan terus halaman ini untuk mengetahui lebih banyak tentang BR-V. Kami tidak sabar menunggu untuk segera membawa BR-V turun ke jalanan untuk mencoba semangatnya melawan medan praktis. Berhadapan tidak hanya dengan lalu-lintas, lubang jalan serta jalan saat jam sibuk tapi juga merespon kemarahan rekan MPV dan SUV-nya karena BR-V mungkin sebentar lagi akan menjadi mimpi buruk bagi mereka!