BMW Indonesia Jual M4 CSL, Hanya 2 Unit!

 

BMW Indonesia tak hanya meluncurkan Seri 3 LCI. Mereka sekaligus merilis BMW M4 CSL. Ya, Indonesia kebagian secara resmi lewat APM. Model terkencang yang mereka produksi saat ini hanya diproduksi 1.000 unit. Model ini dihadirkan sebagai hadiah khusus perayaan 50 tahun BMW M, sebagai divisi khusus performa dan balap. Desain dan spesifikasinya sudah sangat mendekati mobil balap.

CSL singkatan dari “Competition, Sport, Lightweight”. Mengandalkan bumbu peningkatan tampilan dan performa mendekati mobil balap untuk BMW M4. Hadirnya M4 CSL menegaskan posisinya yang lebih ganas sebagai mobil sport, di atas M2 CS dan M5 CS. Bahkan BMW klaim mobil ini menjadi produksi tercepat saat digeber di Nurburgring Nordschleife.

Spesifikasi M4 CSL mengutamakan pemangkasan bobot. Sehingga bisa memberikan performa sedekat mungkin seperti mobil balap. Eksterior terpangkas bobot sebanyak 3,6 kg dari kidney grille raksasa, lampu belakang, karpet, dan AC otomatis. Pengurangan bobot total M4 CSL sampai 109 kg dari varian standarnya, identik seperti yang terjadi pada M3 CSL dulu di generasi E46.

Ubahan tampilan eksterior disajikan untuk mengimbangi dan menegaskan statusnya. Fascia depan mendapat grille dengan kisi-kisi yang lebih jarang, dipasangi emblem ‘M4 CSL’. Bagian spoiler ditambahkan splitter untuk menambah downforce di bagian depan. Sementara grafis kuning pada LED DRL hadir sebagai identitas, disertai dua lubang di kap mesin. Velg berdimensi ‘belang’ hadir, dengan diameter 19 inci di depan dan 20 inci di belakang, menggunakan ban Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Baca Juga: Goda Para Sultan Indonesia, BMW Rilis X3 M dan X4 M Competition LCI dengan Harga Mulai Rp2,117 Miliar

 

Bagian samping body kit meliputi side skirt yang juga semakin besar, dengan trim warna mengikuti splitter depan yang diimbuhi strip merah. Ubahan terbesar ada pada bagian belakang, yang kini menampilkan ducktail besar untuk ikut tingkatkan downforce, bukannya sayap besar ala GT. Bentuk diffuser pun demikian, semakin besar mengikuti kebutuhan performa yang dibuat dari serat karbon. Identitas lain dari M4 CSL juga ditandai oleh lampu BMW Laser di belakang.

Performa mesin enam silinder 3.0 liter twin-turbo membengkak. Tenaganya menjadi 543 hp, naik 40 hp dari M4 standar. Torsinya 649 Nm, berkat turbo boost yang meningkat dari 24,7 psi menjadi 30,5 psi. Transmisi M Steptronic 8-speed menjadi penyalur output mesin ke roda belakang. Akselerasi 0-100 km/jam dapat dicapai dalam 3,6 detik saja.

Sajian ala balap pada interior, tentu saja kursi penumpang belakang dihilangkan demi menjadi lebih ringan. Jok depan sendiri berubah menjadi bucket seat terbuat dari karbon. Selain maju-mundur, posisi kursi hanya bisa diubah ketinggiannya namun harus di bengkel saat akan dipakai track day memakai helm. Trim karbon semakin intens menghiasi bagian interior seperti di setir dan konsol tengah.

Dikatakan bahwa BMW hanya mendatangkan M4 CSL sebanyak 2 unit untuk Indonesia. Harganya sendiri dilabeli Rp4,107 miliar (off the road). Kemungkinan besar sudah laku terjual.

“Saya mengundang semua fans dan pelanggan BMW untuk berkunjung ke BMW Exhibition di Plaza Senayan untuk melihat secara langsung sedan legendaris dari BMW dan M4 CSL yang ditampilkan dengan istimewa pada 2 sampai 4 Desember 2022. Anda juga bisa mencoba secara langsung performa berbagai kendaraan BMW terbaru dan mendapatkan penawaran spesial selama BMW Exhibition berlangsung,” kata Jodie O’tania, Director of Communications BMW Group Indonesia. (WHY/ODI)

 

Baca Juga: BMW Seri 3 Facelift Meluncur dengan Banyak Penyegaran