Beli Daihatsu Sirion Inden Cuma Sebulan
Beli mobil baru inden itu hal biasa. Daihatsu Sirion rilisan teranyar, meski pasarnya tak segemuk Low Multi Purpose Vehicle (MPV), masih tetap inden. Untungnya, inden Sirion tak lama. Kurang lebih sebulan, konsumen menanti pesanan city car itu. Menurut Hendrayadi Lastiyoso selaku Marketing and Costumer Relations Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation (ADSO), inden Sirion sekitar satu bulan.
Pengiriman dimulai pada akhir Maret ini, namun belum mencakup seluruh pemesan. "Pengiriman mulai kami lakukan akhir Maret ini. Kami datangkan sekitar 100 unit lebih," ujar Hendrayadi di sela acara test drive Daihatsu Sirion (15/2). Dari angka itu, menurut Hendrayadi lagi, setengahnya digunakan untuk pajangan, sedang sisanya dikirim ke konsumen. Tentu tidak mencakup semua inden, karena tercatat sudah lebih dari 100 unit yang dipesan konsumen. Sampai akhir Februari lalu, dikatakan sudah ada 120-an pemesanan unit.
Angka pemesanan 100-an per bulan terlihat sedikit, tapi bagi Sirion yang ditargetkan terjual 200 unit per bulan sudah lumayan. Pasalnya, Sirion memang bukan produk yang bakal menarik banyak konsumen. Menurut Amelia Tjandra, Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor (ADM), orang Indonesia lebih menyukai MPV atau yang berdaya angkut banyak. Sementara city car hanya sekitar 3 persen pasarnya.
"Pasar Sirion sendiri, karena city car tidak besar, target kami pun tidak besar. Sekitar 200 unit sebulan. Memang bukan volume maker, tapi kami tetap menganggap ini penting karena buat anak muda. Kami ingin masuk ke segala segmen, bukan hanya komersial atau keluarga ataupun yang mapan," papar Amelia. Menurutnya lagi, tahun lalu sebelum berganti generasi, Sirion selalu menduduki posisi dua atau tiga dari penjualan city car.
Mobil perkotaan Daihatsu Sirion baru didatangkan langsung atau CBU dari Malaysia. Di negara asalnya, Daihatsu Sirion atau yang disebut Perodua Myvi, punya kedekatan khusus dengan masyarakat sehingga angka penjualannya sangat fantastis. Sedang di Indonesia karena berbeda kultur, city car masih belum mendekati pasar LMPV. Meski begitu, pemainnya tak sedikit dan Sirion harus bersaing dengan kompetitor seperti Honda Brio, Suzuki Ignis, Mitsubishi Mirage, Nissan March dan Hyundai Grand i10. (Tomi/RS)
Baca juga: All new Daihatsu Sirion AT vs Suzuki Ignis GX AGS
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Daihatsu Sirion
Model Mobil Daihatsu
Jangan lewatkan
Promo Daihatsu Sirion, DP & Cicilan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Populer
Video Mobil Daihatsu Sirion Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Jenis Bahan Bakar
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Electric
|
Bensin
|
Mesin
1329
|
1198
|
1199
|
-
|
1198
|
Tenaga
94
|
87
|
89
|
40
|
81
|
Torsi
120 Nm
|
113 Nm
|
110 Nm
|
110 Nm
|
113 Nm
|
Ground Clearance
150 mm
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Jenis Transmisi
CVT
|
Manual
|
Manual
|
Otomatis
|
Manual
|
Mesin
1.3L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
|
1.2L Petrol Engine, In-line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
|
1.2L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve SOHC
|
-
|
1.2L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
|
|
Tren Hatchback
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Daihatsu Sirion dari Carvaganza
Artikel Mobil Daihatsu Sirion dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review