Beda dengan Pasar Luar, Neta V di Indonesia Pakai Suspensi Baru

Mobil listrik Neta V merupakan model yang masih segar. Diperkenalkan di GIIAS 2023, kemudian sudah dikirimkan ke konsumen pada November lalu. Menariknya, unit Neta V yang masih berstatus impor itu mendapat suspensi baru untuk pasar Indonesia. Disebut, sebagai respons dari saran yang diterima oleh sejumlah penguji.

Pascaperkenalan di GIIAS 2023, Neta Auto Indonesia kasih kesempatan bagi masyarakat untuk menjajal produk mereka. Sejumlah masukan dan saran diterima oleh perusahaan. Paling signifikan di bagian peredaman yang dirasa kurang memberikan kenyamanan. Suspensi dinilai terlalu mudah mengayun atau empuk. Tak cuma saat melewati rintangan seperti polisi tidur, tapi juga ketika bermanuver. Oleh karena itu, perusahaan langsung bergerak cepat untuk memperbaikinya.

Baca juga: Revisi Peraturan Presiden, Kini Kendaraan Listrik CBU Dapat Kemudahan

"Kemarin kami mendapat feedback dari beberapa media dan juga konsumen yang sudah coba tes berkendara mobil listrik Neta V. Rasanya ada bumpy, agak terlalu goyang. Makanya kemarin kita sampaikan ke headquarter dan kita juga sudah melakukan improvement," terang Yusuf Anshori, Brand and Marketing Director Neta Auto Indonesia di sela media test drive di Semarang (13/12).

Penyesuaian spesifikasi Neta V, lanjut kata Yusuf, memang berasal dari Neta Indonesia sendiri. Sementara unit yang beredar di luar Tanah Air tak diketahui turut mendapatkan penyempurnaan atau tidak.

Bagian suspensi dan peredaman yang direvisi cukup banyak porsinya. mencakup sektor depan dan belakang. Bagian depan meliputi shock absorber dan spring, dengan perpaduan kaki-kaki model MacPherson strut. Sementara belakang hanya mengubah shock absorber tanpa ganti spring. Menggunakan jenis kaki belakang trailing arm yang diklaim sudah mumpuni kemampuannya. Selain itu, penggunaan komponen tidak terlalu banyak dibanding model semi-trailing arm atau multi-link.

Hasil revisi dimaksudkan untuk memberi peredaman yang lebih rigid. Tidak membal, sehingga lebih mantap dalam berkendara. Hasilnya terasa saat rekan media mencoba unit yang mengalami penguatan dengan berkeliling Semarang. Memang ada perbedaan dari rasa berkendaranya.

Sebagai tambahan informasi, sejak peluncuran Neta V diklaim telah meraih jumlah pemesanan mencapai 250 unit. Dan disebut masih terus bertambah. Tak hanya dari tawaran EV saja, desain dan dimensi turut menjadi perhatian. Punya ukuran yang tak terlalu besar, dapat menjadi pilihan sebagai transportasi sehari-hari. Dibekali motor listrik bertenaga 70 kW dan torsi tertinggi 150 Nm, unit disokong baterai 40,7 kWh yang menyuguhkan daya jelajah sejauh 410 km berdasarkan standar CLTC dan 384 km menurut standar NEDC. Fitur terbenam juga terbilang lengkap, sekaligus canggih.

(HFD/TOM)

Baca juga: Neta Bakal Luncurkan Dua Model Baru Tahun Depan