All New Daihatsu Sirion AT VS Honda Brio RS CVT

Daihatsu Sirion baru sudah meluncur dan langsung dijual. Itu berarti, Sirion langsung menantang kembali pemain di kelas city car bermesin kurang dari 1.500 cc. Salah satu favorit di segmen itu adalah Honda Brio. Seperti apa perbandingan All new Daihatsu Sirion melawan Honda Brio? Kami adu spesifikasi varian tertinggi keduanya.

Harga & Performa

Komparasi pertama soal harga. All new Daihatsu Sirion AT dibanderol Rp 193,5 juta sedang Honda Brio RS CVT Rp 178 juta. Brio lebih murah. Tentu bukan tanpa alasan Sirion lebih mahal dari Brio. Selain produk CBU impor langsung dari Malaysia, Sirion punya spesifikasi mesin di atas Brio.

Sebagai generasi paling anyar, Sirion juga punya jeroan baru. Mesin 4-silinder 1,3 liter Dual VVT-i berdaya 95 PS dan torsi puncak 120 Nm. Transmisi otomatis 4-speed bertugas mengirimkan daya ke penggerak roda depan. Sementara Honda Brio menggendong mesin 4-silinder 1,2 liter i-VTEC yang menyemburkan daya 90 PS dan torsi 110 Nm. Transmisi CVT andalan Honda jadi penyalur daya. Dari angka, Sirion punya mesin, tenaga dan torsi lebih besar dari Brio.

Dimensi, Eksterior & Interior

 

Sirion baru punya dimensi 3.895 x 1.735 x 1.525 mm (PxLxT). Jarak sumbu roda 2.500mm dan ground clearance 150mm. Honda Brio dibekali ukuran 3.640 x 1.680 x 1.485 mm (PxLxT) serta jarak sumbu roda 2.345 mm. Jelas Sirion lebih besar dan punya kabin lebih lapang ketimbang Brio. Selain baris kedua lebih lega, bagasi Sirion juga termasuk lapang.

Sektor luar Sirion dilengkapi lampu depan LED sepenuhnya yang mendukung pengaturan tinggi sorotan dan fitur follow me home. Sedang Brio memakai lampu proyektor dengan LED light guide. Keduanya membenamkan lampu sein LED pada spion, memakai pelek ukuran 15 inci, dan ada spoiler belakang dengan lampu rem terintegrasi. Sirion lebih unggul karena punya wiper yang ada sensor kecepatannya dan wiper belakang otomatis. Tampilan eksterior Sirion juga punya aksen krom lebih banyak.

 

Interior keduanya memakai basis warna hitam dengan sentuhan trim silver. Material pembungkus jok berbahan kain. Lingkar kemudi dan tuas transmisi dibungkus kulit untuk kenyamanan dan rasa mewah. Infotainment keduanya seimbang. Sama-sama memakai layar sentuh 6,2 inci dengan berbagai dukungan konektivitas. Kendali audio pada palang kemudi juga sudah disediakan keduanya. Baik Sirion dan Brio memakai penyejuk kabin digital. Tapi punya Sirion sudah dua zona. Artinya bagian penumpang dan pengemudi bisa diatur beda suhunya. Sirion punya cluster instrument yang dilegkapi layar MID lebih besar sementara Brio tampil lebih sederhana. Satu lagi, tombol start/stop untuk menyalakan tanpa kunci sudah tersedia pada Sirion.

Safety & Kesimpulan

Menunjang keselamatan Sirion dipersenjatai empat kantung udara, rem ABS+EBD, vehicle stability control (VSC), traction control (TC), sensor parkir depan belakang, dan kamera parkir mundur. Selain itu ada juga pengingat sabuk keselamatan tiap kursi, ISOFIX, keyless dengan immobilizer dan stabilizer depan belakang untuk pengendalian lebih baik. Honda Brio punya dua kantung udara dan rem dengan ABS+EBD.

Melihat dari perbandingan harga, Sirion memang lebih mahal. Tapi kalau mempertimbangkan kelengkapan dan fitur yang dibawa Sirion baru, harga itu masih masuk akal. Malah bisa jadi lebih murah dari Brio secara perbandingan fitur dan value for money. Apalagi Sirion didukung nama besar Daihatsu, menjadikannya lawan yang kuat di pasar city car Indonesia. Kalau Anda sedang mencari mobil baru, khususnya city car, All new Sirion ini layak dipertimbangkan. (Tom/RS)

Baca juga: Kalau Pajak Sedan turun, Mungkinkah Daihatsu Jual Sedan?