8 Hal Menarik yang Anda Perlu Tahu dari Mazda CX-60

 

Indonesia didapuk sebagai negara ketiga di Asia Tenggara yang meluncurkan CX-60. Sebelumnya lebih dulu meluncur di Filipina dan Singapura. Menyasar para konsumen kelas atas, model ini dijual dengan harga Rp1.188.800.000 on the road (OTR) Jakarta. Status mobil ini tentunya sudah bisa dibeli oleh para konsumen di Tanah Air. Namun sebelum membawanya ke garasi rumah, simak 10 hal menarik dari CX-60.

Spesifikasi Paling Tinggi

Mazda CX-60 hadir dengan performa paling buas di antara model Mazda yang sudah resmi meluncur di Indonesia sebelumnya. Dia juga didapuk sebagai portofolio Mazda dengan kapasitas mesin paling besar.

Di balik kapnya bersemayam mesin bensin 3.300 cc, 6-silinder segaris, DOHC, turbocharged, dan berbasis E-SkyActiv-G. Rancang enjin itu mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 285 Hp di 5000-6000 rpm dan torsi puncak 450 Nm di 2.000-3.500 rpm. Seluruh output tersebut kemudian disalurkan lewat penggerak All Wheel Drive (AWD) dan transmisi otomatik 8-percepatan.

Disebut Miata Versi SUV

Mazda CX-60 juga mengemas platform paling baru dari pabrikan. SUV medium ini menggunakan SkyActiv Multisolution Scalable Architecture (SMCA) dengan penawaran power weight ratio (PWR) yang baik.

Mazda menjelaskan dengan penggunaan rancang bangun baru ini. CX-60 bukan hanya menawarkan kenyamanan bagi pengemudi dan seluruh penumpang namun juga memberikan performa serta keamanan yang tinggi. Tak sungkan bila Mazda menyebutnya sebagai Mazda Miata versi SUV.

Disuntik Teknologi Hybrid

Mazda CX-60 juga mengusung embel-embel elektrifikasi. Mobil ini dibenamkan teknologi yang dinamai M Hybrid Boost atau mild hybrid dengan motor listrik dan baterai berkapasitas 48 volt.

Hadirnya teknologi mild hybrid ini berkat posisi mesin yang dipasangkan secara longitudinal. Sehingga bisa menempatkan motor listrik di antara mesin dan sistem transmisi untuk menyuplai tenaga 'tambahan'. Fungsi mild hybrid pada CX-60 sendiri berfokus pada efisiensi bahan bakar, power assist untuk akselerasi di awal, dan fungsi idling stop system.

Mazda Paling Mahal di Indonesia

Bukan cuma menyajikan kapasitas mesin dan performa paling buas, Mazda CX-60 diposisikan sebagai line-up termahal saat ini oleh perusahaan. Harganya bahkan di atas Mazda MX-5 (Miata) dan CX-9. Seperti penjelasan di awal, bila Anda tertarik membawa pulang mobil ini siapkan uang Rp1.188.800.000 OTR Jakarta.

Baca Juga: Mazda CX-60 Hadir untuk Pasar Indonesia, Harganya Tembus Rp1 Miliar

Paket Fitur Canggih

Kenyamanan dan keamanan jadi selling point yang juga ditawarkan Mazda CX-60. Ragam fitur keselamatan semi otonomos atau yang pabrikan sebut sebagai i-Activsense tentunya hadir pada SUV premium ini.

Dia berbekal dengan Driver Monitoring, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert, Cruising and Traffic Support, Driver Attention Alert, Mazda Radar Cruise Control (stop & go), Lane Departure Warning System, Lane Keep Assist System, Adaptive LED, High Beam Control System, serta Smart Brake Support.

Sementara fitur keselamatan aktif dan pasif yang jadi standar terdiri dari pengereman ABS+EBD, Brake Assist, Airbags, Hill Launch Control, 360 View, G-Vectoring, Parking Sensors, ISOFIX, hingga Dynamic Stability Control & Traction Control System.

Selanjutnya fitur unggulan dan terbaru yang ada di Mazda CX-60 adalah Driver Personalization. Singkatnya fitur ini memiliki 250 set pengaturan posisi berkendara dan 6 face recognition yang seluruhnya secara elektronik. Nah untuk menunjang keasyikan berkendara, turut dibekali dengan Mi-Drive atau 3 Drive Mode, Normal, Sport, dan Off-Road.

Selebihnya mobil ini juga sudah memiliki Panoramic Sunroof, Apple Carplay, Android Auto, Ambient Light, Keyless Entry, Wireless Charging, Electric Power Back Door, Head Up Display, hingga panel meter MID full digital.

Lahir dari Konsep Ma dan Filosofi Jinba-Ittai

Mazda CX-60 lahir dari konsep 'Ma' Jepang. Konsep ini adalah pendekatan desain yang sengaja membentuk mobil agar terlihat sederhana, tak banyak tarikan garis tebal namun menonjolkan visual clean yang mana terlihat jadi lebih estetik dan premium. Pendekatan ini ditawarkan pada mobil Mazda pengembangan terbaru atau generasi ketujuh.

Selain itu, Mazda CX-60 juga membawa filosofi 'Jinba-Ittai' yang sudah berkembang dan dipakai dalam pembuatan mobil Mazda selama 3 generasi lamanya. Filosofi ini mendefinisikan hubungan antar mobil dengan pengemudi serta penumpangnya. Dalam bahasa yang singkat adalah penawaran kenyamanan tingkat tinggi dari mobil.

Impor Utuh dari Jepang

Untuk mempertahankan kesan otentik dan premium dari Mazda CX-60, PT EMI menjual mobil ini dengan status impor utuh atau CBU (Completely Built Up) dari Jepang. Perusahaan menargetkan penjualan tak muluk-muluk, yakni 100 unit per bulan. Nah bila tertarik membelinya, PT EMI mengatakan proses inden dari CX-60 adalah 1 bulan.

Varian dengan Harga yang Sama

Strategi unik dimainkan oleh Mazda Indonesia terhadap posisi harga CX-60. Di mana varian Kuro Edition dan Elite Edition dijual dengan banderol yang sama Rp1.188.800.000 OTR Jakarta. Berkat penawaran harga yang identik ini, konsumen tinggal menyesuaikan selera saja antara kedua varian yang dijual tanpa perlu membandingkan paket fitur, teknologi, dan mesin.

Mazda CX-60 Kuro Edition hadir dengan desain yang lebih sporty. Interiornya mengombinasikan warna dominan coklat berpadu hitam. Lalu seluruh pelek berukuran 20 incinya dilabur warna hitam juga yang menambah kesan gagah. Sementara itu, CX-60 Elite Edition hadir dengan pendekatan yang lebih elegan dengan perpaduan warna cerah atau putih di sektor interior. Diferensiasi selanjutnya ada di pelek yang mana menggunakan kelir two-tone. (KIT/ODI)

 

Baca Juga: Mobil Termahal Mazda di Indonesia, Begini Spesifikasi dan Fitur Lengkap CX-60