Kia perlahan tapi pasti coba bangkit untuk bersaing di industri roda 4 Tanah Air. Sejak 2019 lalu, merek dagang mobil ini dipegang oleh PT Kreta Indo Artha selaku perusahaan patungan Indomobil Sukses Internasional.

Sudah banyak line-up yang mereka tawarkan untuk konsumen di Indonesia, tapi 1 yang paling menarik adalah SUV Kia Seltos GT Line. Varian ini adalah top of the line dari Seltos, ibaratnya adalah trim paling gahar dan paling lengkap soal peranti fitur.

Seltos GT Line diluncurkan pada pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 lalu. Per Mei ini, mobil tersebut dijual dengan banderol Rp415 juta OTR Jakarta. Jika sengaja mengkalkulasi ada selisih harga Rp41 juta dengan tipe di bawahnya EX Plus.

Saya memilih Kia Seltos GT Line sebagai salah satu produk yang digunakan dalam program Lebaran Drive 2022 ala OTO Group. Alasannya sederhana, dia punya tongkrongan SUV yang rasanya bisa mengakomodasi perjalanan ke kampung halaman di Sukabumi, Jawa Barat.

Sudah beberapa hari menggunakannya, ada ragam fitur dari Seltos GT Line yang bakal bikin perjalanan mudik tahun ini menyenangkan. Apa saja? Mari simak rangkumannya di bawah ini.

Ventilated/Cooling Seat

Yang pertama adalah fitur Ventilated atau Cooling Seat. Ini jadi salah satu peranti pembeda dengan Varian Seltos di bawah GT Line. Fungsinya adalah memberikan hembusan udara dingin dari kisi-kisi kedua jok baris depan.

Fitur tersebut rasanya lebih bermanfaat ketimbang heater seat di beberapa merek lain. Memang penilaian yang subjektif, tapi mengingat Indonesia memiliki iklim tropis tentu saja ini jadi kelebihannya.

Masih seputar jok, karena Seltos ini adalah varian GT Line jangan heran bila ada tambahan aksen merah. Hadir pula jahitan embos yang mempertegas kalau tipe ini adalah lini Seltos yang paling premium. Oh iya, untuk mengatur posisi duduk juga dipermudah dengan adanya fitur elektrik. Tapi sayang hanya untuk si sopir saja.

Sunroof

Fitur ini sejatinya sudah ada di varian Seltos EX Plus. Peranti tersebut memang belakangan jadi 'standar' di mobil-mobil terbaru.

Ya memang meski belum bertipe panoramic sunroof, tapi setidaknya ketika Anda mengajak Seltos GT Line ke daerah-daerah sejuk, fitur sunroof akan sangat berguna. Adapun untuk mekanismenya bisa dibuka secara tilt atau dibuka penuh kacanya.

Head Up Display

Fitur selanjutnya yang berguna ketika Seltos GT Line di ajak mudik adalah Head Up Display atau biasa disebut HUD. Peranti ini adalah fitur baru yang ada di Seltos, tentu saja varian di bawahnya tak memiliki fitur ini.

Selain dapat menampilkan kecepatan real time secara numerik, juga mampu menginformasikan berbagai kondisi, seperti peringatan blind spot, juga kecepatan saat mengaktifkan cruise control.

Kalau dirasa mengganggu, HUD-nya ini bisa dinonaktifkan dengan menekan tombol yang ada di area dashboard kanan.

Sound Mood Lamp

Yang keempat adalah fitur Sound Mood Lamp. Ini menarik dan bisa dibilang jarang ada di produk lain. Jadi, ketika diaktifkan lampu LED yang ada di balik speaker pilar A akan menyala menyesuaikan dengan beat lagu yang diputar.

Opsi lampunya cukup banyak, mulai dari Party, Travelling, Romance, dan masih banyak lagi. Fitur ini juga bisa dimanfaatkan sebagai ambient light dengan ragam pilihan warna yang bisa disesuaikan dengan keinginan.

Electro-chromic Mirror (ECM)/ Auto Dimming

Hadirnya fitur Electro-chromic Mirror (ECM) atau Auto Dimming pada Kia Seltos GT Line juga memberikan kenyamanan ekstra khususnya bagi pengendara. Bila diaktifkan, secara fungsi spion tengah akan bekerja otomatis meredupkan pantulan cahaya kendaran dari belakang untuk tetap menjernihkan visibilitas ke belakang.

Alhasil Anda tak perlu repot mengatur posisi spion tengah apabila terganggu dengan lampu sorot dari pengendara mobil di belakang. Fitur ini akan berguna ketika mobil sedang melaju di jalan tol sehingga fokus berkendara akan tetap terjaga.

Modus Berkendara dan Pilihan Traction Control

Yang terakhir adalah drive dan traction mode. Sama dengan varian EX Plus, di Kia GT Line juga sudah dibenamkan. Untuk modus berkendara yang dipilih adalah Normal, Eco, dan Sport. Nah khusus untuk opsi Sport, ketika memilih drive mode ini secara otomatis tampilan di panel instrumen juga akan berubah, visualnya akan lebih racy dengan ornamen merah serta adanya informasi RPM yang unik.

Sementara untuk Traction Control, Kia Seltos GT Line memiliki pilihan Snow, Mud, dan Sand. Anda tinggal mengaturnya saja sesuai dengan medan jalan yang dilalui. Oh iya, untuk menambah keasyikan berkendara hadir juga komponen paddle shift di balik setir bermodel flat bottom-nya.

Well, itu tadi 5 fitur menarik yang saya rasa sangat berguna ketika Kia Seltos GT Line dipilih sebagai mobil untuk mudik ke kampung halaman. Sebenarnya masih banyak fitur-fitur kekinian lain yang dimiliki SUV ini, misalnya saja Head Lamp Auto Light Full LED, DRL Lamp LED, Fog Lamp Ice Cube LED, head unit 10,25 inci yang canggih, dan masih banyak lagi.

Sekadar informasi, mesin yang digunakan untuk varian GT Line sama dengan trim Seltos bensin yang lain. Di balik bonnet-nya bersemayam enjin Kappa 4-silinder, turbocharger berkapasitas 1.400cc, yang menjanjikan tenaga 138 daya kuda dan torsi 242 Nm. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi dual clutch transmisi 7-percepatan.

Kinerja mesin juga dibantu sistem bahan bakar Direct Injection. Sementara turbo yang digunakan tipe wastegate membuat mesin lebih responsif. Lalu kapasitas tangki bahan bakar sekitar 55 liter.

Penasaran bagaimana sensasinya ketika Kia Seltos GT Line di ajak mudik ke Sukabumi, Jawa Barat? Nantikan informasinya di artikel road test khas OTO.com, ya! (Kit/Tom)

Baca juga: Tengok Detail MPV Baru Kia Carens yang Mejeng di JAW 2022