Pilihan Skutik Kecil Buat Antar Anak Sekolah, Harga di Bawah Rp20 juta

Pilihan Skutik Kecil Buat Antar Anak Sekolah, Harga di Bawah Rp20 juta


Saat ini skutik dijadikan alat transportasi andalan buat mobilitas sehari-hari. Tapi kebanyakan masyarakat memilih motor bertransmisi otomatis yang berdimensi kecil dan bobot ringan. Musababnya biar kaki menapak tanah dengan benar dan gampang dikendarai oleh pria maupun wanita. Kriteria itu juga menjadi alasan agar mudah membonceng anak ke sekolah. Berikut kami berikan ulasan mengenai pilihan skutik kecil di bawah Rp 20 juta yang cocok untuk mereka.

KEY TAKEAWAYS

  • Membonceng anak kecil memang paling cocok pakai skutik mungil

    Karena harus memperhatikan kemudahan dan kepraktisan duduk dan naik ke sadel
  •  

    Yamaha Gear 125

    Menempati kategori entry level, dirinya sangat cocok buat menemani aktivitas sehari-hari. Punya bodi yang kompak. Menariknya Gear 125 punya fitur pijakan kaki buat anak. Tentu memberi nilai tambah soal kenyamanan buat si kecil saat berboncengan.

    Tercatat total panjang Gear 1.870 mm, lebar 685 mm, tinggi 1.060 mm. Dan tinggi tempat duduk 750 mm, cukup terjangkau buat pengendara yang punya tinggi di bawah 165 cm. Bobot keringnya 96 kg (S Version) dan 95 Kg (standar).

    Fitur lain sebagai penunjang mobilitas harian ada dek rata yang luas dan ruang penyimpanan di bawah kursi. Bisa untuk menaruh jaket, sarung tangan ataupun benda kecil lainnya. Kemudian double hook atau cantolan, memudahkan pengendara saat membawa barang lebih banyak. Komponen ini bisa dilipat jika tidak digunakan.

    Lalu ada tambahan rak di sisi kiri yang kapasitasnya cukup besar dan dalam, bahkan bisa menyimpan satu botol air ukuran sedang. Di situ tersedia socket pengisian baterai gawai. Sayang, tempat itu dalam keadaan terbuka. Jika ingin tertutup rapi, Yamaha menawarkan aksesori penutup. Lebih aman saat menaruh barang. Buat keamanan, diberikan stand side switch. Mesin tidak menyala ketika masih posisi turun. Kemudian ada Smart lock yang dapat menjaga posisi motor saat berada di tanjakan.

    Khusus untuk varian tertinggi atau S, disematkan fitur Stop & Start System (SSS). Jika kondisi aktif (posisi On), maka mesin bakal mati otomatis ketika motor idle 3-5 detik. Lumayan membantu dalam hal efisiensi bahan bakar. Kemudian diberikan remote Answer Back System, buat mencari motor saat di parkiran.

    Jantung mekanik Gear 125 bermuatan 124,96 cc, SOHC, satu silinder, 4 langkah dengan berpendingin udara serta berteknologi Fuel Injection Blue Core. Tenaga dan torsi yang dihasilkan masing-masing 9,38 Hp pada 8.000 rpm dan 9,5 Nm di 5.500 rpm.

    Untuk tipe standar, tersedia lima kelir yakni Metallic Cyan, Metallic White, Metallic Red, Matte Olive dan Metallic Black. Sementara S version menawarkan dua pilihan warna saja: Prestige Silver dan Matte Red. Harganya pun sangat rasional. Varian standar dijual Rp18,035 juta dan tipe S dibanderol Rp18,750 juta OTR Jakarta.

     

    Yamaha Mio M3

    Selanjutnya ada Mio M3. Masuk kategori skutik entry level dan cukup ramah buat pengendara bertubuh kecil. Berkat dimensinya yang mungil, pembonceng tidak kesulitan saat menaikinya. Tentu sangat cocok buat antar jemput anak sekolah.

    Ukurannya 1.870 x 685 x 1.035 mm (PxLxT). Jarak terendah ke tanah dan tinggi tempat duduk masing-masing 135 mm dan 750 mm. Sementara bobot keringnya 94 kg. Spesifikasi rancang bangun identik dengan Gear 125. Maka itu sangat cocok untuk postur tubuh orang Indonesia, baik pria maupun wanita.

    Fiturnya cukup rasional. Punya rumah kunci multifungsi. Satu akses untuk tiga fungsi: kunci kontak untuk menyalakan motor, mengunci motor dan membuka bagasi. Kemudian ada smart stand side switch, berupa standart samping yang bakal mematikan mesin saat diturunkan. Pengunci tuas rem belakang (Smart Lock) juga tersaji, mencegah motor menggelongsor saat berhenti di tanjakan atau turunan. Ruang penyimpanan 10,1 liter. Sedangkan kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 4,2 Liter.

    Mio M3 mengadopsi mesin berkapasitas 125 cc berteknologi Blue Core. Jantung pacunya mampu memuntahkan tenaga maksimal sebesar 9,3 hp di 8.000 rpm dan torsi sebesar 9,6 Nm di 5.500 rpm. Enjin yang diusung dikenal responsif dan memiliki konsumsi bahan bakar efisien.

    Motor berkapasitas 125 cc harganya kini Rp17,235 juta OTR Jakarta. Warna yang tersedia ada Metallic Cyan, Metallic White, Metallic Red, dan Metallic Black.

    Baca Juga: Ragam Skutik Bermesin 250 cc, Buat yang Ingin Naik Kelas

     

    Honda BeAT eSP

    Ia merupakan salah satu skutik keluaran Honda ramah anak. Bukan untuk dikendarai, melainkan buat jadi pembonceng. Lantaran tinggi joknya cuma 740 mm. Bodi rampingnya juga tidak menyulitkan untuk pria maupun wanita. Tercatat punya panjang 1.877 mm, lebar 669 mm, tinggi 1.074 mm. Sedang berat kering cuma 89 Kg (CBS) dan 90 kg (CBS-ISS).

    Area dek pijakan kaki cukup lega dan punya bagasi sebesar 12 liter. Kemudian ada dua rak kecil di bawah stang. Sisi kanannya ada power charger 12W (12V 1A). Tapi hanya tersedia di tipe CBS-ISS dan Deluxe. Lampu utamanya sudah LED, panel meter menggabungkan digital dengan analog, dan di dalamnya diberikan fitur indikator ECO. Kunci kontak disematkan fitur secure key shutter dan ada tombol pembuka jok di sampingnya.

    Tak lupa juga Combi Brake System (CBS) yang menjadi fitur standar buat Honda Beat. Ada pula Side Stand Switch serta Parking Brake Lock yang berguna saat motor berhenti di tanjakan atau turunan, sehingga lebih aman.

    All New Honda Beat menggendong mesin 110 cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam rangkaian teknologi eSP (enhanced Smart Power). Ia dipercaya mampu menghasilkan tenaga 8,89 hp pada 7.500 rpm dan torsi sebesar 9,3 Nm di putaran 5.500 rpm. Mesinnya sudah berteknologi alternating current generator (ACG) starter. Dikombinasikan dengan idling stop system (ISS).

    Ia hadir dengan 9 pilihan warna. Untuk tipe CBS ada Dance White Black, Techno Blue Black, Hard Rock Black, dan Funk Red Black. CBS-ISS ada Deluxe Brown, Deluxe Black, Electro Matte Blue dan Garage Matte Black. Serta varian paling mewah tersedia Deluxe Silver dan Deluxe Blue. Pembeda dengan lainnya, ia memakai embel 3D yang tertempel di setiap sisi bodi.

    Dipasarkan dengan harga Rp17,720 juta (tipe CBS), Rp18,426 juta (CBS ISS), dan Rp18,572 juta (Deluxe) OTR DKI Jakarta.

     

    Honda Genio

    Pilihan selanjutnya ada New Genio. Ia mendapat penyegaran signifikan tahun lalu. Ukuran pelek dari semula 14 inci menjadi 12 inci. Ketinggian tempat duduknya jadi 774 mm. Buat konsumen pemula cukup gampang menaikinya. Bodinya ramping dan kompak dengan dimensi 1.869 x 629 x 1.061 mm (PxLxT). Membonceng anak juga lebih mudah.

    Kelengkapan fungsional yang dimilikinya ada hook atau cantolan kantong belanja di dasbor depan, power outlet di dek sebelah kanan, area pijakan kaki rata, volume bensin berkapasitas 4,2 liter dan bagasi 14 liter. Untuk fitur keamanan ditunjang secure key shutter, brake lock atau rem parkir, combi brake, dan side stand switch yang menjadi fitur standar Honda Genio.

    Teknologi lampu depannya sudah menggunakan LED. Panel Meter digital menyajikan berbagai informasi termasuk penunjuk kecepatan, odometer, bahan bakar, dan indikator ECO sebagai panduan berkendara efisien. Sentuhan aluminium pada pijakan kaki pembonceng dan grip belakang menyuguhkan penampilan yang mewah.

    Untuk mesinnya, ia tetap mengandalkan 110 cc, satu silinder, 4-langkah SOHC eSP, pendingin udara dan PGM-FI. Dibenamkan pula teknologi ACG starter yang membuat starter mesin lebih halus. Dan bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) khas Honda. Output tenaga Genio sendiri ada di angka 6,6 kW (9,0 PS) pada 7.500 rpm dengan torsi mencapai 9,3 Nm di putaran 5.500 rpm.

    Saat ini AHM menjual Genio terbaru sebesar Rp18,880 juta (CBS) dan Rp19,475 juta (CBS-ISS) OTR DKI Jakarta. Total ada 6 varian warna yang ditawarkan. Tipe CBS ada Radiant Red Black, Radiant Black, dan Radiant Brown Black. Sementara untuk tipe CBS-ISS, Fabulous Matte Blue, Fabulous Matte Brown dan Fabulous Matte Black.

     

    Suzuki Nex II

    Selain Yamaha dan Honda, ada pula dari pabrikan Suzuki. Nex II menjadi unit andalan buat para orang tua yang sering anter anak ke sekolah. Bentuk bodinya kompak dan ramping. Memiliki panjang 1.890 mm, lebar 675 mm, dan tinggi 1.045 mm. Bobot cukup terjangkau bagi siapa saja, yakni 93 kg.

    Berkat dimensinya yang kecil, dia sangat mudah dikendarai. Ia punya pijakan kaki luas dan nyaman. Ukurannya mencapai 168 mm x 413 mm, memberi kenyamanan penggunanya. Ketinggian joknya cuma 740 mm. Tentu memudahkan anak saat menjadi pembonceng.

    Fiturnya ada LED headlight, port USB untuk mengisi daya smartphone di kompartemen kiri, dual inner pocket besar di bagian kompartemen depan dan Suzuki Easy Start System buat memudahkan dalam menyalakan motor.

    Nex II menggendong mesin kecil, cuma 113 cc SOHC dan berteknologi Fuel Injection. Jantung mekanisnya dapat menyemburkan daya sebesar 9,3 hp di 8.000 rpm dan momen puntir 8,5 Nm di 6.000 rpm. Teknologi pengabutan injeksinya di kombinasikan dengan SEP (Suzuki Eco Performance), mampu membuatnya lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar. Volume tangkinya 3,6 liter.

    Soal harga, Suzuki menawarkan Nex II dengan harga Rp18.081 juta buat varian standar dan elegan, Rp18,636 juta untuk versi Elegant Premium dan Rp18,888 juta buat tipe Fancy Dynamic. Masing-masing banderol sudah berstatus OTR Jakarta. (BGX/ODI)

     

    Baca Juga: 3 Rekomendasi Motor Matik Murah Meriah Cocok buat Cari Cuan

    Contents

    Zenuar Yoga

    Zenuar Yoga

    Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

    Baca Bio Penuh

    GIIAS 2024

    IMOS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature
    • Yang Akan Datang
    • Kawasaki Ninja H2SX
      Kawasaki Ninja H2SX
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Yamaha Niken
      Yamaha Niken
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Kawasaki Ninja H2R
      Kawasaki Ninja H2R
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW R 1200 GS 2024
      BMW R 1200 GS 2024
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Viar E Cross ev
      Viar E Cross
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Motor Terbaru di Oto

    Oto
    • ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
      ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
      15 Oct, 2024 .
    • AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
      AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
      15 Oct, 2024 .
    • Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
      Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
      04 Sep, 2024 .
    • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
      562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
      20 Aug, 2024 .
    • Pilihan Motor Menarik di GIIAS 2024. Keren-Keren Banget! | GIIAS 2024
      Pilihan Motor Menarik di GIIAS 2024. Keren-Keren Banget! | GIIAS 2024
      30 Jul, 2024 .
    • All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
      All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
      23 Jul, 2024 .
    • Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
      Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
      17 Jul, 2024 .
    • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
      Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
      01 Jul, 2024 .
    • Pilih Honda BeAT 2024, Yamaha M3, Suzuki Nex II, atau TVZ Dazz?
      Pilih Honda BeAT 2024, Yamaha M3, Suzuki Nex II, atau TVZ Dazz?
      28 Jun, 2024 .
    • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
      New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
      13 Jun, 2024 .
    Tonton Video Motor

    Artikel Motor dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • Piaggio Indonesia Meluncurkan Moto Guzzi Stelvio
      Piaggio Indonesia Meluncurkan Moto Guzzi Stelvio
      Zenuar Istanto, 01 Nov, 2024
    • Diramaikan 31.770 Biker, Acara Puncak HBD 2024 Berlangsung Meriah
      Diramaikan 31.770 Biker, Acara Puncak HBD 2024 Berlangsung Meriah
      Zenuar Istanto, 01 Nov, 2024
    • Honda ST125 Dax Dapat Penyegaran Warna Baru
      Honda ST125 Dax Dapat Penyegaran Warna Baru
      Zenuar Istanto, 01 Nov, 2024
    • Triumph Tiger Sport 800 Tantang Ducati Multistrada V2 dan Yamaha Tracer 9 GT+
      Triumph Tiger Sport 800 Tantang Ducati Multistrada V2 dan Yamaha Tracer 9 GT+
      Zenuar Istanto, 25 Okt, 2024
    • Honda CBR150R Mendapat Penyegaran Warna dan Grafis
      Honda CBR150R Mendapat Penyegaran Warna dan Grafis
      Zenuar Istanto, 24 Okt, 2024
    • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
    • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
    • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
    • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
    • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
    • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
      Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
      Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
    • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
      First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
      Setyo Adi, 01 Jul, 2024
    • First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
      First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
      Zenuar Istanto, 11 Jun, 2024
    • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
      Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
      Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
    • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      Setyo Adi, 07 Mar, 2024
    • Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
      Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
      Zenuar Istanto, 16 Okt, 2024
    • Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
      Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
      Zenuar Istanto, 02 Agu, 2024
    • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
      Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
      Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
    • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
      Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
      Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024
    • Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
      Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
      Zenuar Istanto, 26 Jun, 2024

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*