Cari Skutik 150-160 cc, Simak Update Harga dan Spesifikasinya

Dua pabrikan Jepang terbesar paling mendominasi di kelas kapasitas mesin ini

Cari Skutik 150-160 cc, Simak Update Harga dan Spesifikasinya

Opsi skutik dengan kapasitas mesin 150-160 cc semakin beragam. Model ini banyak diminati konsumen karena memiliki berbagai keunggulan. Mulai dari inovasi mesin, fitur, teknologi hingga desain yang kekinian. Untuk Anda yang memiliki rencana membeli skutik di kelas ini, berikut rangkuman lengkapnya mulai dari spesifikasi dan update harga terbarunya per Juli 2024.

Yamaha Lexi LX155 Series

Lexi LX 155

Lexi LX 155 series menggendong mesin Blue Core 155 cc generasi terbaru. Strukturnya satu silinder SOHC, 4-tak, 4-katup, pendingin cairan dan tetap mengusung teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Ia mampu mengeluarkan tenaga maksimal 15,1 Hp pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14,2 Nm di 6.500 rpm.

Khusus varian tertinggi dan S version sudah dibekali keyless (smart key) yang di dalamnya disematkan Answer Back System. Di bagian rumah kenop juga disediakan tombol membuka tangki bensin dan bagasi. Buat tipe tertinggi sudah tertanam fitur konektivitas melalui aplikasi Y-Connect.

Semua varian sudah memakai headlamp LED yang dilengkapi dengan blue lens DRL (Daytime Running Light) berbentuk V-Lines. Begitu pula dengan stoplamp dengan teknologi diode. Speedometer full digital dengan tampilan negatif (negative display), Smart Motor Generator (SMG), dan Stop & Start System (SSS).

Fitur lainnya ada Handlebar Switch Control, bagasi di bawah jok, ban tubeless, jok lebar dan panjang, electric power socket, hazard lamp, dan flat floorboard. Suspensi depan masih mengandalkan teleskopik biasa. Sementara belakangnya pakai Sub-tank (khusus varian Lexi LX155 Connected/ABS).

Dijual dalam tiga varian. Lexi LX155 Connected/ABS sebagai versi tertinggi hadir dengan wama Magma Black dijual Rp30,2 juta. S version punya kelir Magma Black, Elixir Dark Silver dan Matte Red dibanderol Rp27,150 juta. Dan versi Standar dengan pilihan cat Metallic Black, Matte Grey dan Metallic Red dilego Rp25,650 juta. Semuanya berstatus OTR DKI Jakarta.

Yamaha All New Aerox 155 Series

Yamaha Aerox

Punya tiga varian. Ada Connected/ABS yang dijual Rp31,560 juta dengan opsi warna Prestige Silver dan Maxi Signature. Lalu Cybercity Rp27,975 juta dan Standard Rp27,575 juta yang punya pilihan kelir Dull Blue Orange, Silver Cyan, Metallic Red dan Black Grey. Harganya berstatus OTR DKI Jakarta. Ketiganya dibedakan dengan kelengkapan fitur dan motif desain pada panel bodi.

Semua varian punya jantung mekanis yang mengusung Total New Engine Blue Core 155 cc, SOHC, berpendingin cairan, dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Membuat torsi merata di setiap putaran mesin.

Ia mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 15,1 Hp pada 8.000 rpm serta torsi maksimum sebesar 13,9 Nm di putaran 6.500 rpm. Berkat performa yang dimilikinya, ia menyandang predikat sebagai skutik yang memiliki Power to Weight Ratio (PWR) terbaik dikelasnya.

Perbedaan fitur tipe bawah dengan tinggi ada pada peranti ABS, Smart Key System & Answer Back System, Y-Connect serta suspensi belakang bertabung. Sisanya semua sama, termasuk LED headlamp & stoplamp, Hazard Lamp, Speedometer full digital dengan Multi Information Display (MID), Stop & Start System (SSS) dan Smart Motor Generation (SMG), Handelbar Switch Control, Electric Power Socket, bagasi Luas, ban tubeless lebar, hingga Stand side switch.

Yamaha All New Nmax Series

Nmax

Skutik premium dari Yamaha ini punya tiga varian, Connected/ABS, S Version dan Standard. Masing-masing dibanderol Rp36,3 juta, Rp33,175 juta dan Rp32,175 juta OTR DKI Jakarta. Semuanya dibedakan dengan fitur yang dibawanya.

Connected/ABS punya opsi warna Prestige Silver, Matte Green, dan Maxi Signature. S Version ada Metallic Red, Matte Green, Prestige Silver dan Maxi Signature. Sementara Standard Metallic Blue, Matte Green, Metallic Red dan Maxi Signature.

All New NMax 155 series menggendong mesin 155cc SOHC, Liquid Cooled 4-stroke. Teknologi andalannya tetap Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA). Selain lebih bertenaga serta irit bahan bakar, teknologi itu juga menyajikan torsi yang merata di setiap putaran mesin. Dirinya punya tenaga maksimal mencapai 15,1 hp di 8.000 rpm dengan torsi 13,9 Nm pada putaran 6.500 rpm.

Dari sisi kelengkapan, All New Nmax varian tertinggi punya Traction Control System, ABS dua channel dan Y-Connect. Sisanya semua dilengkapi power charger, headlight dan tail light full LED, rileks position riding, hazard lamp, bagasi 24 liter, sub tank suspension dan side stand switch. Lalu ada Stop & Start System (SSS) yang dikombinasikan dengan Smart Motor Generator (SMG).

Yamaha Nmax “Turbo” Series

Yamaha Nmax Turbo

Ia merupakan skutik premium terbaru. Memiliki segudang fitur canggih, dirinya ditawarkan dalam 5 varian. Pertama, ada Nmax Neo. Varian terendah menawarkan fitur Y-Connect serta Electric Power Outlet. Lalu Nmax Neo S memiliki kedua fitur tersebut, hanya saja ditambah dengan Smart Key System.

Kemudian Nmax Turbo yang sudah dibenamkan Y-Connect, Electric Power Outlet, Smart Key System serta Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT). YECVT menggantikan sistem CVT konvensional. Berkat penggunaan teknologi ini, maka Nmax Turbo memiliki fitur Riding Mode. Menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring).

Selain adanya Riding Mode, Nmax Turbo juga memiliki fitur lain berupa Y-Shift. Y-Shift memberikan sensasi berkendara menyenangkan karena fungsinya mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan dan deselerasi. Punya 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3).

Lalu Nmax “Turbo” Tech Max yang punya fitur lebih komplet. Sudah punya Y-Connect with linkcard SCCU, Electric Power Outlet type C, Smart Key System, YECVT, Dual channel ABS, Multi Infotainment Display, TFT Navigation System, Special TechMax Seat, Traction Control System, Rear Sub Tank Suspension dan juga ban tubeless bertapak lebar.

Untuk Multi Infotainment Display, bentuknya dibuat mirip dengan yamaha Xmax. Pengendara dapat mengontrol pemutaran musik dari smartphone, mendapatkan informasi perkiraan cuaca, fungsi riding mode serta indikator Y-shift dan lain sebagainya. Untuk memudahkan pengendara melakukan touring dan mengeksplorasi tempat-tempat baru, motor ini juga disematkan Navigation System dari Garmin Street Cross yang dapat menampilkan peta digital dengan petunjuk arah pada layar Infotainment display.

Terakhir ada Nmax Turbo TechMax Ultimate. Ia memiliki semua fitur dan teknologi yang ada di Nmax Turbo TechMax. Hanya saja ia mendapat tambahan part spesial yang tidak ada pada varian lainnya. Part spesial tersebut adalah Performance Damper yang berfungsi untuk meningkatkan stabilitas serta handling saat berkendara.

Varian warna Neo tediri dari Dull Blue, Red, Black, White (Rp32,7 juta), Neo S: Dull Blue, Red, Black, White (Rp33,7 juta), “Turbo”: Magma Black, Elixir Dark Silver (Rp37,750 juta), “Turbo” TechMax: Magma Black (Rp43,250 juta) dan “Turbo” TechMax Ultimate: Magma Black (Rp45,250 juta).

Baca Juga: Buat Penggunaan Harian, Pilih Yamaha Nmax “Turbo” atau Honda ADV160?

Honda Vario 160

Honda Vario 160

Hadir dengan dua tipe, ABS dan CBS. Khusus CBS terbagi dalam dua varian, Active dan Grande. Versi termahal dijual Rp30,230 juta, CBS Active dipasarkan Rp27,350 juta dan CBS Grande sebesar Rp27,6 juta.

ABS tersedia Grande Matte Blue, Grande Matte White dan Grande Matte Black. CBS ada Grande Matte Black dan Grande Matte White. Lainnya CBS Active Matte Blue, Active Matte Black dan Active Matte Red.

Honda Vario 160 mengusung mesin berkapasitas 160 cc 4 katup enhanced Smart Power Plus (eSP+) berpendingin cairan. Mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 15,3 Hp pada 8.500 rpm dengan torsi puncak 13,8 Nm di kitiran 7.000 rpm.

Mesin eSP yang ada pada dirinya juga terintegrasi dengan Alternating Current Generator (ACG starter). Sistem itulah yang membuat suara mesin menjadi lebih halus saat dihidupkan. ACG starter juga menjadi dasar dari pengaplikasian fitur Idling Stop System (ISS).

Didukung lampu LED pada semua sistem tata cahaya. Dilengkapi full digital panel meter dengan informasi lengkap, kapasitas bagasi sebesar 18 liter dan pakai desain flat deck untuk menemani aktivitas harian pengendara. Model ini juga telah didukung dengan USB charger type A.

Fitur keselamatan dan keamanan yang diberikan ada Honda Smart Key System yang dilengkapi alarm dan answer back system serta tipe tertinggi sudah Anti-Lock Braking System (ABS) dan peranti rem posisi belakang sudah dilengkapi rear disc brake.

Honda Stylo 160

Honda Stylo 160

Honda Stylo 160 hadir sebagai skutik berkarakter fashionable. Menggabungkan keindahan desain modern dengan sentuhan klasik. Meski punya tampang retro, dapur pacunya cukup besar. Ia dijejali mesin yang serupa dengan Vario 160.

Hadir dalam dua tipe, yakni CBS dan ABS. Opsi CBS dijual dengan harga Rp28,045 juta. Tersedia dalam 3 pilihan warna, Glam Red, Glam Black, dan Glam Beige.

Buat varian tertinggi atau ABS dibanderol Rp31,035 juta. Varian teratas juga hadir dalam 3 kelir, yakni Royal Green, Royal Matte Black, dan Royal Matte White. Besaran harga yang disajikan sudah berstatus OTR DKI Jakarta.

Di segmen skutik modern retro, boleh dibilang terbesar di kelasnya. Honda Stylo dijejali mesin berkapasitas 160 cc eSP+, pendingin cairan, 4-katup, 1-silinder, dan pengabut injeksi. Mampu menghasilkan tenaga 15,3 Hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm pada 7.000 rpm.

Ia mengadopsi headlamp LED dengan daytime running light (DRL). Stoplamp dan sein juga sudah berteknologi diode. Floor dek rata, terdapat gloves box di tiap sisi bagian depan, ruang penyimpanan sebesar 16.5 liter, USB charger type A di rak tengah yang disertai dengan penutup, hook atau gantungan yang dapat dilipat.

Panel instrument digital dengan layar negative, Anti-lock Braking System (ABS) untuk versi tertinggi dan Combi Brake System (CBS) buat tipe terendah serta Honda Smart Key with Alarm System.

Honda PCX160

New PCX160

Honda PCX dipasarkan dengan dua tipe yaitu CBS dan ABS. Masing-masing dijual Rp33,4 juta dan Rp36,905 juta OTR DKI Jakarta. Untuk varian tertinggi memiliki jok two-tone serta emblem PCX gold dan pelek dengan warna Burnt Titanium.

Varian terbawah terdapat warna Marvelous Matte Silver, Magnificent Red, Royal Matte Blue, Wonderful White dan Brilliant Black. Sedang ABS tersedia kelir Ultimate Matte Brown, Imperial Matte Blue, Wonderful White, Majestic Matte Red dan Glorious Matte Black.

Dirinya menggendong jantung mekanis berkapasitas 157 cc dengan empat klep dan dikawal sistem SOHC serta Smart Power plus (eSP+). PCX 160 mampu melontarkan torsi puncak hingga 14,7 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 16 PS pada 8.500 rpm.

Fitur-fitur modern terdiri dari pencahayaan berteknologi LED, smart key system yang mengemas 3 fitur sekaligus yakni Immobilizer, Answer Back dan Alarm anti-theft (anti maling). Lalu tersedia bagasi berkapasitas 30 liter, volume tangki bahan bakar 8,1 liter, kompartemen di dek kiri sebesar 1,7 liter dan disediakan power charger type A. Serta Idling Stop System (ISS), Emergency Stop Signal (ESS), Honda Selectable Torque Control (HSTC), khusus varian tertinggi.

Buat kenyamanan berkendara, pabrikan memberi jok lebar nan empuk. Ditambah step floor luas. Lalu ada Rubber Mount Structure Handle Holder. Dudukan handle dengan struktur rubber mounting. Kombinasi keduanya dapat mereduksi getaran yang terjadi di setang. Membuat rider berkendara secara nyaman.

Honda ADV160

New Honda ADV160

Honda ADV160 menawarkan dua tipe, CBS dan ABS. Untuk versi rendah dijual Rp36,565 juta dan varian tertinggi Rp39,610 juta OTR Jakarta. Rincian warna CBS ada Dynamic Gray, Dynamic White, Dynamic Red dan Dynamic Black. Untuk ABS tersedia Tough Matte Brown, Tough Matte Red, Tough Matte Black dan Tough Matte White.

Sumber tenaga ADV160 dihasilkan dari mesin 156,9cc (dibulatkan 160cc), 4 katup, pendingin cairan, dan sudah berteknologi injeksi eSP+ (enhanced Smart Power plus). Diklaim menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,8 kW atau 15,8 Hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm di 6.500 rpm.

Khusus varian tertinggi dibekali ABS (Anti-lock Braking System) dan kontrol traksi atau HSTC (Honda Selectable Torque Control). Kemudian penerangan full LED (depan, belakang, sein), DRL, lampu hazard, ESS (Emergency Stop Signal), setang handlebar, wavy disk, bagasi 30 liter, Side Stand Switch, Keyless dengan alarm keamanan, lalu disematkan pengisian saya model USB Port tipe A.

Selain bagasi, ada lagi ruang di area dashboard, pas untuk menyimpan gawai dan bisa ditutup, jadi secara estetika lebih rapi. Selanjutnya pengaplikasian windscreen adjustable buat meningkatkan aerodinamika dan memaksimalkan terpaan angin. Menariknya bisa disetel dua posisi tingginya. Tanpa harus repot bongkar pasang.

Panel meter full digital dengan tampilan canggih. Informasi tersedia secara lengkap yang meliputi Smart Key indicator, HSTC Indicator, Oil Change Indicator, Battery Indicator, Idling Stop Indicator, Trip Meter, Fuel Consumption Indicator, RPM, Trip Duration, Jam Digital, dan ABS Indicator. (BGX/ODI)

Baca Juga: Opsi Motor Yamaha Pakai Teknologi Y-Connect, Harga Mulai dari Rp21 jutaan

Zenuar Yoga

Zenuar Yoga

Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

Baca Bio Penuh

GIIAS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
    ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
    15 Oct, 2024 .
  • AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
    AJAK TOURING SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
    15 Oct, 2024 .
  • Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
    Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
    04 Sep, 2024 .
  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
  • Pilihan Motor Menarik di GIIAS 2024. Keren-Keren Banget! | GIIAS 2024
    Pilihan Motor Menarik di GIIAS 2024. Keren-Keren Banget! | GIIAS 2024
    30 Jul, 2024 .
  • All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
    All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
    23 Jul, 2024 .
  • Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
    Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
    17 Jul, 2024 .
  • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    01 Jul, 2024 .
  • Pilih Honda BeAT 2024, Yamaha M3, Suzuki Nex II, atau TVZ Dazz?
    Pilih Honda BeAT 2024, Yamaha M3, Suzuki Nex II, atau TVZ Dazz?
    28 Jun, 2024 .
  • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    13 Jun, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Cari Motor Sport Murah, Bisa Lirik Honda CB150 Verza Bekas
    Cari Motor Sport Murah, Bisa Lirik Honda CB150 Verza Bekas
    Anjar Leksana, Hari ini
  • Energica Menyatakan Bangkrut!
    Energica Menyatakan Bangkrut!
    Zenuar Istanto, Hari ini
  • Bebek Trail Yamaha PG-1 Berpeluang Dijual di Indonesia
    Bebek Trail Yamaha PG-1 Berpeluang Dijual di Indonesia
    Bangkit Jaya Putra, 14 Okt, 2024
  • Ragam Aksesori Yamaha Fazzio biar Tampil Beda
    Ragam Aksesori Yamaha Fazzio biar Tampil Beda
    Bangkit Jaya Putra, 14 Okt, 2024
  • Yamaha Menyegarkan Fazzio Hybrid dan Rilis Varian Terjangkau
    Yamaha Menyegarkan Fazzio Hybrid dan Rilis Varian Terjangkau
    Bangkit Jaya Putra, 11 Okt, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
  • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    Setyo Adi, 01 Jul, 2024
  • First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    Zenuar Istanto, 11 Jun, 2024
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
    Opsi Motor Listrik dari Pabrikan Jepang
    Zenuar Istanto, 16 Okt, 2024
  • Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Yamaha Nmax "Turbo" Vs Honda CBR150R, Harga Mirip Bisa Dibandingkan?
    Zenuar Istanto, 02 Agu, 2024
  • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
  • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024
  • Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Zenuar Istanto, 26 Jun, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*