Popularitas motor matik Yamaha Mio Sporty sekarang naik daun lagi. Skutik garapan garpu tala pada 2003 silam itu sekarang punya banderol fantastis, bahkan ada yang menawarkannya dengan harga Rp 35 juta. Sengaja mengkalkulasi, maharnya lebih mahal dari satu unit all new Yamaha NMax Connected ABS 2021 kondisi baru.

Nah buat Anda yang ingin coba atau punya rencana membeli motor bahannya untuk direstorasi perlu bersabar dan ekstra teliti. Jangan sampai karena tergiur harga murah justru dana yang dikeluarkan membengkak dan tidak menguntungkan.

Jimmy Anwar, pemilik bengkel restorasi khusus Yamaha Mio, Mionizer di bilangan Sawangan, Depok, Jawa Barat coba kasih tips manjurnya. Menurut dia, di pasaran Yamaha Mio cukup banyak populasinya, namun jika punya niat investasi maka pilihlah yang paling langka.

Ada beberapa warna yang bikin harga Yamaha Mio Sporty terkerek tinggi. Saat memilih pun pastikan warna tersebut adalah original pabrikan dan bukan hasil re-paint atau cat ulang.

"Paling dicari orang adalah warna kuning, kalau sengaja beli baru sekarang harganya Rp 5 juta sudah include stripping itupun cuma bodi halus. Selanjutnya warna biru telur asin, dan silver itu juga rare (langka)," kata Jimmy saat dihubungi OTO.com, belum lama ini.

Jimmy bilang, banderol tinggi dari Yamaha Mio Sporty dengan warna-warna tadi disebabkan saat pertama kali dijual populasinya tak banyak. Saat itu konsumen lebih tertarik dengan kelir reguler seperti merah, hitam, dan biru biasa. Nah, di 2019 sampai 2021 ini warna yang tak eksis belasan tahun lalu justru diburu konsumen.

Baca juga: Cara Unik Piaggio Indonesia Tawarkan Aprilia dan Moto Guzzi Baru di Diler Premium Motoplex

Rekor penjualan Yamaha Mio Sporty hasil restorasi bengkelnya pernah tembus di nominal Rp 25,6 juta pada tahun lalu untuk warna bodi kuning. Sekarang dirinya juga menawarkan tipe dan kelir yang sama namun dengan banderol yang lebih tinggi Rp 35 juta.

"Sudah full restorasi dan dibikin seperti baru, semua pakai part original. Kenapa yang ingin saya jual sekarang lebih mahal, karena harga part barunya juga naik di pasaran," pungkasnya.

Jimmy melanjutkan, harga pasaran Yamaha Mio Sporty kategori bahan warna-warna umum dengan kondisi pajak mati banderolnya Rp 3 sampai 4 jutaan dan untuk pajak hidup di atas Rp 4 juta. Namun untuk warna-warna langka seperti yang dijelaskan tadi harga bahannya bisa tembus Rp 6 sampai 7 jutaan.

Baca juga: Nasib Motor Bekas Peugeot Django Setelah Ditinggal APM-nya

Perhatikan ini juga

Jika kriteria warna sudah paham, saran Jimmy Anda juga perlu teliti soal kelengkapan dokumen dan pajak kendaraan. Mengingat Yamaha Mio Sporty sudah berumur belasan tahun yang mungkin saja diakali oleh oknum penjual.

Kedua adalah menginspeksi area mesin dan CVT. Dua sektor ini juga krusial, sebab jika Anda dapat keadaan rusak biaya perbaikan menyentuh Rp 5 sampai 6 jutaan.

"Terutama CVT ya, perbaikan full itu bisa Rp 3 juta. Maklum sih ya, namanya motor berumur biasanya di gigi rasio berisik, laher dan komponen dalam CVT sudah pada aus," ucapnya.

Selanjutnya juga pastikan karburator dalam keadaan sehat, sistem pengabut pada Yamaha Mio lawas disebutkan Jimmy cukup lemah dan rentan mengalami kerusakan. Jika bermasalah biaya penggantiannya Rp 800 sampai 900 ribuan.

"Yang terakhir perhatikan bagian rangka, Yamaha Mio dia pakai tipe suspensi belakang monoshock dan kalau dulunya sering angkut beban berat ada potensi miring di rangka dan kerusakan di engine mounting. Sebenarnya masih dijual sama Yamaha, tapi persyaratannya cukup sulit karena berkaitan dengan nomor rangka baru," imbuhnya.

Onderdil masih tersedia di diler

Beruntungnya bagi konsumen, jika tertarik memelihara atau merestorasi Yamaha Mio Sporty pihak Yamaha Indonesia masih menyediakan hampir seluruh part dari motor ini. Jadi Anda tak perlu repot membelinya lewat marketplace.

"Yamaha masih menyediakan part-partnya. Tapi memang karena sekarang lagi ramai, ada beberapa yang kosong seperti knalpot, bodi warna tertentu, dan stripping," pungkas Jimmy.

Bagaimana tertarik cari untung dari Yamaha Mio Sporty lawas?

Sumber foto: Mionizer

Baca juga: Kontrol Maksimal Yamaha All New NMax dengan Dual Channel ABS di Touring Oase Pasundan