Namanya Mirip, Apa Bedanya DFSK Glory 560 dan 580?

DFSK baru saja mengenalkan Glory 560. Posisinya tepat di bawah sang kakak, Glory 580. Rencananya, kompak SUV ini dirilis secara resmi 25 April di IIMS 2019. Jadi pabrikan punya dua produk SUV untuk dijajakan. Mereka mengklaim, keduanya tidak bersinggungan dan punya market sendiri-sendiri. Benarkah demikian?

“Glory 560 merupakan produk yang tepat untuk melengkapi lini. Sebelumnya segmen SUV di Indonesia hanya diisi oleh DFSK Glory 580. Keduanya memiliki dimensi kendaraan yang berbeda. Konsep (marketing) keduanya juga berbeda. DFSK Glory 560 lebih merefleksikan mereka yang hidup secara aktif, gemar mencari tantangan dan penuh semangat. Cocok bagi mereka yang menginginkan kendaraan bagus tapi terjangkau. Sementara DFSK Glory 580, lebih menonjolkan desain mewah, elegan dan stylish,” papar Managing Director of Sales Centre DFSK, Franz Wang, di Pondok Indah, Jakarta Selatan.

Sang adik sebetulnya punya tiga varian. Kemarin DFSK mengumandangkan itu, dengan rentang harga Rp 210 sebagai termurah. Lalu tipe tertinggi di angka Rp 270 juta on the road Jakarta. Diprediksi, varian tengah Glory 560 di kisaran Rp 250 jutaan. Sementara Glory 580 punya lima varian dengan banderol mulai dari Rp 245,9 juta hingga Rp 308 juta. Jadi ada varian tengah 560, yang harganya sedikit bersentuhan dengan 580 bermesin 1,8 liter manual.

Dimensi

Rupa keduanya jelas beda, namun selisih dimensinya terpaut tipis. DFSK Glory 560 punya dimensi (PxLxT) 4.515 mm x 1.815 mm x 1.735 mm dan wheelbase 2.690 mm. Kalau ukuran Glory 580 (PxLxT) 4.680 mm x 1.845 mm x 1.715 mm dengan wheelbase lebih panjang, 2.870 mm. Glory 580 ditargetkan untuk pasar eksklusif. Sedangkan Glory 560 ditawarkan bagi pasar yang lebih luas, macam Toyota Rush.

Urusan konsep desain, kedua Glory ini menawarkan tampilan yang berbeda. Glory 580 memiliki lampu depan bergaya eagle-eye yang mencerminkan gaya elegan nan mewah. Sedangkan DFSK Glory 560 disematkan Active and Passionate Design. Garis sisi badan 560 membentuk tarikan, memberikan kesan sporty dan agresif. Cukup menggoda sebetulnya.

Kabin

Nuansa kabin Glory 560 varian tertinggi, terasa berbeda lewat sentuhan material soft touch. Bak mobil premium, ia berbalut jok kulit, dipadu jahitan benang merah. Lalu mobil juga punya desain soft panel, yang lazim digunakan pada kendaraan berharga Rp 400 juta ke atas. Urusan pemanja telinga dan hiburan, didukung head unit layar sentuh 8 inci. Fiturnya meliputi radio, sambungan Bluetooth, GPS Navigation, Mirroring Smartphone (iOS dan Android) dan kamera belakang untuk memudahkan parkir.

Kemudian untuk Glory 580 tipe Luxury, menggunakan LCD touchscreen 10 inci yang lebih besar dan fitur yang mirip. Masih urusan interior, keduanya sudah diberi pengaplikasian smart key. Makin lengkap dipadukan dengan start/stop button untuk mempermudah akses kendaraan. Cruise control sementara absen di 560 dan tersedia pada 580 Luxury.

Performa

Performa DFSK Glory 560 sebetulnya mirip 580. Sang adik hanya didukung jantung pacu 1,5 liter turbo. Output tenaga yang dilontarkan 150 PS pada 5.600 rpm dan torsi maksimal 220 Nm pada 1.800 sampai 4.000 rpm.

Beda lagi dengan Glory 580 varian bawah. Unit ditawarkan dengan mesin naturally aspirated (NA) berkode SFG18 1,8 liter. Engine sanggup memompa tenaga 139 PS dengan torehan torsi maksimal 187 Nm. Untuk pilihan varian tengah hingga kasta tertinggi, 580 pakai mesin 1,5 liter turbo yang memiliki resultan tenaga sama. Daya dari mesin kemudian disalurkan melalui dua tipe transmisi. Manual lima percepatan dan Continuously Variable Transmission (CVT) ke roda depan.

Fitur Kemanan

Agar punya selling point yang bagus, Glory 560 disenjatai fitur keamanan komplet. Mulai dari Anti-Lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), Emergency Brake Assist (EBA), Hill Hold Control (HHC) yang bisa menjaga mobil di posisi tanjakan dan Electronic Stability Control (ESP) yang menjaga kestabilan mobil ketika menikung. Untuk keamanan penumpang depan, tersedia Dual Airbag System. Sang kakak, 580 punya fitur sama, namun dengan tambahan tire Pressure Monitoring System (TPMS), empat airbag dan Driving Recorder.

Simpulan

Harga resmi tiap varian 560 baru dirilis pada IIMS 2019. Tapi setidaknya andai Anda mau membeli, deret perbedaan di atas bisa dijadikan acuan. Mana yang sekiranya paling cocok dan sesuai kebutuhan. Yang jelas, 560 bisa menjadi pilihan anyar di segmen kompak SUV tujuh penumpang. Apalagi, banderol yang diberikan cukup menggiurkan. Pilihan SUV ini patut dipertimbangkan sebagai mobil keluarga. (Alx/Van)

Baca Juga: Honda HR-V Turbo Mulai Dijual, Spesifikasinya Bikin Iri