Viar E Cross

Viar E-Cross sebetulnya agak membingungkan. Ini sepeda atau motor? Dimensinya ringkas, bobotnya ringan karena menggunakan bahan alumunim. Tapi bentuknya yang didesain untuk melahap medan offroad, membuat motor (atau sepeda) listrik ini terlihat menarik.

Kami beruntung sempat mencobanya dan merasa puas dengan kemampuannya melibas medan berat. Dengan syarat Anda harus terlebih dahulu membiasakan diri dengan karakter khas kendaraan listrik: Torsi langsung puncak saat mulai bergerak. Kalau tidak biasa, kendaraan ini seperti melonjak-lonjak.

Kemampuan offroad juga didukung oleh suspensi up-side down di depan, dan monoshock di belakang mampu menyerap jalanan tidak rata dengan baik. Pendek kata, ini memuaskan. Viar tidak memastikan kapan motor ini akan mulai dijual. Tapi di GIIAS 2018, dikatakan mereka akan meluncurkan lini produk baru, yang bertenaga listrik.

Varian Viar E Cross

Ada 2 varian yang tersedia dari E Cross: Advance dan Lite.

Mesin Viar E Cross

E Cross ditenagai oleh cc Cylinder engine. E Cross memilik ketinggian kursi 270 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang R19.

Fitur Viar E Cross

Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi USD Fork Suspensi Depan, Monoshock Suspensi Belakang, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Tidak Side Wings, Alloy material rangka, Tidak Garnish Krom dan Single Seat Tipe Jok.
Fitur di konsol meliputi Digital Panel Instrumen, Tidak Indikator Bbm, Tidak Tachometer, Tidak Indikator Penggantian Oli, Tidak Navigator, Layar Display, Digital Speedometer, Tripmeter dan Tidak Indikator Standar Samping.