Rumbler 500 : Dari Para Ahli
Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak- Sangat menunjang kebutuhan touring
- Harga kompetitif
- Panel instrumen tergolong lengkap
- Jok penumpang dengan mudah dilepas-pasang untuk tambahan akomodasi
- Tidak hanya pengendara, penumpang dimanjakan dengan sandaran jok kecil
- Getaran mesin masih mengganggu
- Model terlihat biasa saja
- Penggunaan ukuran ban yang tampak tidak proporsional
Informasi Terkini Rumbler 500
Royal Enfield Rumbler 500 tersedia dalam tiga pilihan kelir, semuanya dengan finishing metalik. Warnanya Black Stone, Green Lightning dan Blue Marine. Sebagai penggerak, motor ini punya mesin yang serupa dengan Royal Enfield yang bermesin 500 cc. Kecuali Continental GT. Desainnya bisa dibilang retro, dan tidak terlalu klasik. Mereka yang suka motor era 80-an mungkin Rumbler 500 bisa jadi pilihan. Hal pendukung seperti panel instrumen masih berbentuk analog, meski sudah ada odometer digital. Sebagai motor dengan genre cruiser, Rumbler punya posisi berkendara yang ergonomis, terutama untuk jarak jauh.
Varian Royal Enfield Rumbler 500
Ada 1 varian yang tersedia dari Rumbler 500: Standard.
Mesin Royal Enfield Rumbler 500
Rumbler 500 ditenagai oleh Pendingin udara EFI 499 cc 1 Cylinder engine yang menghasilkan Tenaga 27.2 hp pada 5250 rpm and Torsi 41.3 Nm pada 4000 rpm. Rumbler 500 memilik ketinggian kursi 775 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 120/80 R18.
Fitur Royal Enfield Rumbler 500
Daftar fitur keselamatan Rumbler 500 mencakup Pass Switch, Emergency Lights Advanced Safety Features, Back Rest and Street, Road Riding Modes.
Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Telescopic Fork Front Suspension, 80 mm Suspension Travel(Rear), 130 mm Suspension Travel(Front), Gas Charged Rear Suspension, Low Slung Seat Type, Steel Body Frame Material, Single Downtube Body Frame Type, Disc Front Brake and Disc Rear Brake.
Fitur di konsol meliputi Digital Odometer, Digital Fuel Gauge, Analog Speedometer, Analog Tachometer and Display Screen.
Galeri Rumbler 500
- Eksterior
- Warna
Gambar Eksterior Royal Enfield Rumbler 500
Gambar EksteriorRoyal Enfield Rumbler 500 memiliki 4 gambar eksterior, diantaranya Samping kanan, Tampak belakang serong, Samping Kiri, Speedometer.
Warna Royal Enfield Rumbler 500
WarnaRoyal Enfield Rumbler 500 tersedia dalam 2 warna yang berbeda - Marine, Stone
Review Royal Enfield Rumbler 500 2024
Royal Enfield tak begitu sering memproduksi mesin. Alhasil satu mesin saja bisa tersebar dalam beberapa produk. Terjadi juga pada Rumbler 500. Sumber tenaga motor ini, sama dengan jajaran Royal Enfield 500 cc, kecuali Continental GT.
Berdesain klasik tapi tidak terlampau klasik. Garis desainnya masih memberikan kesan modern. Walau begitu, tetap saja motor ini dibangun dengan teknologi yang sederhana. Jangan lupa, kesederhanaan jadi nilai jual yang diangkat Royal Enfield. Untungnya banderol masih tergolong sederhana juga.
Inilah motor cruiser. Maka dari itu, posisi mengemudi Rumbler 500 cukup ergonomis. Pijakan kaki dan stang yang menekuk ke dalam, sangat mudah dijangkau. Anda bisa duduk tegak dan nyaman di atas motor berkat hal-hal tadi.
Fitur Royal Enfield Rumbler 500
Di tengah stang yang tinggi, terdapat dua buah indikator analog yang menunjukkan speedometer dan tachometer. Tepat di bawah speedometer, ada instrumen digital odometer, pengukur trip, plus indikator bensin.
Model joknya seperti menyambung. Tetapi sebetulnya, bagian penumpang dapat dilepas untuk menambah akomodasi keperluan touring. Bila berkendara berdua, posisi duduk penumpang juga nyaman karena ada sandaran yang setidaknya menopang pinggul.
Rangka dari motor ini sama dengan saudara-saudaranya. Model downtube tunggal masih menjadi penopang. Di bagian depan, ada teleskopik fork berdiameter 41 mm dengan travel yang cukup panjang, 130 mm. Bagian belakang, dua suspensi ala motor klasik tersemat dan memiliki 5 setelan untuk menyesuaikan beban.
Desain Rumbler 500
Secara keseluruhan, Rumbler 500 agak kompak. Mungkin karena penggunaan stang yang tinggi dan model tangki yang padat. Walau begitu, kapasitas tangki tetap besar, 20 liter bila diisi penuh.
Mengaplikasi lampu LED di belakang, bentuknya pun modern. Tapi, tetap saja di bagian depan lampu bulat dengan ring krom, masih menjadi andalan dengan model sein terpisah.
Di bagian fender, bentuknya membulat bak motor kuno. Tetapi entah kenapa, menurut kami tidak terlihat klasik. Mungkin karena pewarnaan pada Rumbler menggunakan kelir metalik nan modern. begitupun pada fender dikelir sewarna bodi. Knalpotnya juga senada, kembali mengaburkan desain klasik.
Bentuk pelek sangat sederhana, hanya menggunakan model jari-jari berwarna besi. Ukuran ban yang terpasang 90/90 R19 di depan dan 120/80 R 18 di belakang. penggunaan profil ban itu, menyisakan banyak ruang di fender belakang, sehingga motor terlihat sedikit kurus.
Mesin & Konsumsi BBM Royal Enfield Rumbler 500
Mesin Spark Ignition bertorsi besar cukup untuk membawa motor menjelajah jarak jauh. Digerakkan silinder tunggal berkapasitas 499 cc, memberikan tenaga sebesar 27 PS dan torsi 41,3 Nm yang sudah bisa diraih pada 4.000 rpm. Cukup mudah untuk mencicipi torsi maksimalnya.
Panas mesin pada Royal Enfield masih bisa dikatakan wajar, meski didinginkan dengan udara. Tetapi, karena silinder tunggal dan sensasi klasik pada mesin Spark Ignition ini, getaranlah yang menjadi gangguan utama.
Pengereman Rumbler 500
Dua buah cakram sudah cukup memberhentikan motor sebesar 197 kg ini. Bybre menjadi merek yang dipilih Royal Enfield untuk teknologi pengereman. Di depan, ada cakram 280 mm dengan kaliper 2-piston dan di belakang cakram 240 mm dengan kaliper 1 piston.
Review Pengguna Royal Enfield Rumbler 500
Tulis Review- Semua (1)
- Specs (1)
- Performa (1)
- Dimensi (1)
- Ban (1)
Pertanyaan Terbaru
Q. Berapa minimum DP untuk membeli Royal Enfield Rumbler 500?
Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Royal Enfield Rumbler 500?
Q. Varian Royal Enfield Rumbler 500 mana yang paling tinggi?
Q. Berapa top speed Royal Enfield Rumbler 500?
Q. Berapa tinggi jok Royal Enfield Rumbler 500?