Royal Enfield Bullet 350

Royal Enfield Bullet 350 berdimensi besar. Panjangnya mencapai 1.370 mm, lebar 800 mm dan tinggi 1.030 mm. Berbobot 187 kg, motor ini sebenarnya sangat cocok digunakan untuk tunggangan perjalanan jauh. Lantaran sumbu rodanya yang jenjang, sebesar 1.370 mm, menawarkan rasa berkendara lebih stabil. Namun, bukan berarti tak bisa dipakai di tengah kemacetan. Selain itu, ground clearance-nya 135 mm, dimungkinkan melewati berbagai kondisi jalan.

Secara desain, aura lawasnya begitu kental. Tengok saja tangki bahan bakar berkapasitas 13,5 liternya, ada aksen berupa emblem Royal Enfield dan pin stripe. Uniknya, cat ini dilukis secara manual, sehingga menambah kesan eksklusif. Kemudian sepatbor depan dan belakang yang seolah mengikuti bentuk roda. Ditambah bentuk knalpot yang mirip laras senjata.

Royal Enfield sepertinya menginginkan Bullet 350 sebagai kendaraan yang berfokus pada pengendaranya. Tak banyak fitur yang ditanam ke dalamnya. Mungkin juga akibat pengaruh karakter retro yang diusung. Tampilan panel instrumennya berupa analog. Hanya menampilkan speedometer, odometer dan indikator daya baterai. Tampak apik berpadu bersama spion bulat. Kunci yang digunakan pun masih konvensional, terletak di kepala.

Pada sektor penerangan, Royal Enfield masih menggunakan jenis halogen dengan rumah lampu berbentuk bulat terbungkus warna krom. Karakter yang sama juga disodorkan di belakang. Lampu remnya menonjol dan terdapat sein yang menggantung di sisi. Seluruh komponen krom dibuat Royal Enfield dengan tangan.

Mesinnya berkubikasi 346 cc dengan spesifikasi satu silinder 4 langkah, karburator. Diameter langkah Bullet 350 disetel 70 x 90 mm dan rasio kompresinya 8,5:1. Konfigurasi itu mengizinkan motor yang memakai busi ganda ini, menghasilkan tenaga maksimal 20 ps di 5.250 rpm, dan momen puntir maksimum 28 Nm pada 4.000 rpm. Konfigurasi piston tunggalnya memiliki keunggulan pada akselerasi yang sangat responsif. Makanya motor ini ideal pula dijadikan tunggangan harian. Keseluruhan daya disalurkan ke roda belakang, melalui sistem transmisi manual kopling 5-percepatan.

Wujud besar tak menghalangi Bullet 350 bergerak lincah dan mempunyai pengendalian yang stabil. Hal ini ditunjang komponen peredam, yakni teleskopik 130 mm di depan dan bagian belakang memakai shock absorber ganda yang dapat diatur spring preloadnya sebanyak lima tingkatan. Sehingga pengendara dapat menyeting karakternya sesuai kebutuhan, baik akibat bobot maupun kondisi jalan yang dilewati.

Kenyamanan berkendara turut diperkuat pelek berukuran 19 inci bertipe jari-jari. Penggunaan bingkai roda jenis ini, bukan hanya melengkapi tampilan klasik Bullet 350, tetapi juga performa. Kedua komponen dibungkus ban berukuran 3,25 dengan pola tapak yang juga retro.

Untuk sektor pengereman, Royal Enfield mempercayakan model teromol. Adapun spesifikasi untuk roda depan 177 mm twin lead, sedangkan belakang single lead 153 mm. Keduanya dinilai sudah cukup memberikan kemampuan penghentian laju yang mantap.

Harga Royal Enfield Bullet 350

Harga Bullet 350 adalah Rp 115,1 Juta.

Varian Royal Enfield Bullet 350

Ada 1 varian yang tersedia dari Bullet 350: Standard.

Mesin Royal Enfield Bullet 350

Bullet 350 ditenagai oleh Air-Oil Cooled EFI 349 cc 1 Cylinder engine yang menghasilkan Tenaga 20.2 hp pada 6100 rpm dan Torsi 27 Nm pada 4000 rpm. Bullet 350 memilik ketinggian kursi 805 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 120/80 R18.

Fitur Royal Enfield Bullet 350

Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Telescopic Fork Suspensi Depan, Twin tube Emulsion Shock Absorbers Suspensi Belakang, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Tidak Side Wings, Twin Downtube Spine Frame Tipe rangka_motor, Baja material rangka dan Dual Straight Tipe Jok.
Fitur di konsol meliputi Digital Panel Instrumen, Digital Indikator Bbm, Layar Display dan Analog Speedometer.