Informasi Terkini California Touring SE
Moto Guzzi California SE 1400 bergaya Cruiser yang menjanjikan kenyamanan dan performa khas pabrikan asal mandello del Laria, Italia. Moto Guzzi California SE 1400 memiliki 3 Riding Mode, yakni Turismo, Veloce dan Pioggia. Anda tinggal memilih sesuai karakter Anda.
Moto Guzzi California SE 1400 menggunakan mesin dua silinder berkapasitas 1.380 cc, 90° V-Twin dengan 4 katup per silinder. Mesin Moto Guzzi California SE 1400 memiliki 2 injektor dan 2 Throttle Body besar berukuran 52 mm lansiran Magnet Marelli. Piranti itu kemudian dipadu dengan penggunaan dobel busi di setiap silindernya. Moto Guzzi California SE 1400 menggunakan Piston berdiameter besar. Kombinasi iitu diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimal 96 hp plus torsi sebesar 121 Nm pada kitiran mesin 3000 rpm.
Moto Guzzi California SE 1400 Guzzi California SE 1400 memiliki panjang 2.445 mm, lebar 1.030 mm dan tinggi 1.460 mm. Tinggi sadelnya 740 mm, yang dapat disesuaikan hingga 720 mm. Moto Guzzi California SE 1400 memiliki bobot 346 kg namun dengan jarak jok dari tanah setinggi 740 cm dan sudut kemudi 37 derajat membuat handling yang cukup stabil. Moto Guzzi California SE 1400 menggunakan ban buatan Dunlop yang berukuran 200/60-R 16 bagian belakang dan 130/70-R 16 untuk ban depannya.
California dapat dengan mudah menembus kecepatan puncak dari 170 hingga 190 km per jam. Mesin yang secara rata-rata memiliki tingkat konsumsi bahan bakar yang tinggi ini, dibekali dengan tangki bahan bakar berkapasitas 20,5 liter, untuk memastikan perjalanan panjang setara 300 km dapat ditempuh dalam kondisi tangki terisi penuh.
Harga Moto Guzzi California Touring SE
Harga California Touring SE adalah Rp 812 Million.
Varian Moto Guzzi California Touring SE
Ada 1 varian yang tersedia dari California Touring SE: Standard.
Mesin Moto Guzzi California Touring SE
California Touring SE ditenagai oleh Air & Liquid Cooled 1380 cc 2 Cylinder engine yang menghasilkan Tenaga 95.21 hp pada 6500 rpm and Torsi 120 Nm pada 2750 rpm. California Touring SE memilik ketinggian kursi 740 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 200/60 R16.
Fitur Moto Guzzi California Touring SE
Daftar fitur keselamatan California Touring SE mencakup ABS, Pass Switch, Street, Road Riding Modes, Back Rest, Traction Control and Engine Check Warning.
Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Swing Arm Front Suspension, Swing Arm With Double Shock Absorber Rear Suspension, 110 mm Suspension Travel(Rear), 120 mm Suspension Travel(Front), Steel Body Frame Material, Low-Slung Seat Type, Closed Double Cradle Body Frame Type, Chrome Garnish, Disc Rear Brake and Disc Front Brake.
Fitur di konsol meliputi Digital Odometer, Digital Fuel Gauge, Analog Tachometer, Display Screen, Digital Speedometer and Tripmeter.
Pesaing Moto Guzzi California Touring SE
Pesaing California Touring SE adalah: Harley Davidson Road King Special, Harley Davidson Street Glide Special, Harley Davidson Road Glide Special, Harley Davidson Road Glide Ultra and BMW R 18.
Galeri California Touring SE
- Eksterior
- Warna
Gambar Eksterior Moto Guzzi California Touring SE
Gambar EksteriorMoto Guzzi California Touring SE memiliki 17 gambar eksterior, diantaranya Samping kanan, Tampak depan serong, Tampak belakang serong, Samping Kiri, Tangki BBM, Mesin, Lampu depan, Lampu sein depan samping, Knalpot, Jok, Rem depan, Ban depan, ban belakang, Windshield, sistem pendinginan, Tampak depan serong atas, Marketing Image.
Baca SelengkapnyaWarna Moto Guzzi California Touring SE
WarnaMoto Guzzi California Touring SE tersedia dalam 1 warna yang berbeda - Brown
Video California Touring SE
Lihat video terbaru Moto Guzzi California Touring SE untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Review Moto Guzzi California Touring SE 2024
Sorotan Utama
Moto Guzzi California telah mewarnai sejarah otomotif selama empat dekade terakhir. Merek ini sukses mendominasi pasar berkat produknya yang didukung dengan mesin dua silinder bertenaga tinggi dan bahasa desain yang khas ala Moto Guzzi. Versi terakhir dari produknya menggunakan mesin 1.380 cc V-Twin yang menghasilkan tenaga sebesar 95,2 Hp dan torsi 120 Nm. Pipa buangan ganda dengan sisipan piring krom dan desain yang indah dengan dimensi khas serta gaya desain bernuansa klasik yang dipadukan dengan teknologi teranyar, menjadikannya sebagai salah satu motor yang unik.
Pendahuluan
California merupakan sepeda motor legandaris yang meningkatkan citra merek Motto Guzzi yang belum pernah diraih sebelumnya. Versi pertama dari model ini diperkenalkan empat puluh tahun yang lalu sebagai motor yang dirancang khusus untuk Polisi Los Angeles dengan nama Ambassador. Awalnya, model ini diperkenalkan dengan mesin 700 cc, kemudian, seiring bertambahnya waktu, mesin generasi terbaru dengan kapasitas 800 cc, 1.000 cc, 1.100 cc pun diperkenalkan. Generasi terbaru dari California dewasa ini menggunakan mesin 1.3L V-twin.
Desain Moto Guzzi California Touring SE
California terkenal di seluruh penjuru dunia sebagai salah satu motor dengan gaya desain yang klasik. Ukurannya yang lebar membuatnya terlihat sangat unik di tengah keramaian. Fitur dimensi utama dari sepeda motor ini mencakup Panjang x Lebar x Tinggi, yakni 2445x1030x1460mm dan tinggi sadel 740 mm, yang dapat disesuaikan hingga 720 mm.
Ground clearance 165 mm merupakan tinggi standar dari sepeda motor ini yang cocok untuk kondisi jalan pada umumnya. Pipa knalpot ganda disisipi aksen krom, dan tersedia kaca depan untuk membuat pengemudi fokus ketika berkendara pada kecepatan tinggi. Kotak serbaguna yang didesain ramping, diposisikan di bagian belakang, sehingga memberikan kesan yang sempurna dari prinsip desain utama California yang mengalir mulus. Lampu utama dengan desain standard dan lampu indikator dengan piringan krom, meningkatkan citra yang telah diciptakan oleh desain bagian depan.
Mesin & Konsumsi BBM California Touring SE
California menggunakan mesin V-Twin yang terkenal dengan kapasitas 1380 cc, menghasilkan tenaga sebesar 95,2 Hp pada putaran 6.500 rpm. Tenaga yang tinggi bersamaan dengan letupan torsi mencapai 120 Nm pada 2.750 Rpm. Mesin ini dirancang untuk merespon input akselerasi pada putaran yang sangat rendah. Mesin responsif yang halus dan gesit dapat meningkatkan percepatan motor, dari posisi diam hingga berkendara pada kecepatan tinggi.
California dapat dengan mudah menembus kecepatan puncak dari 170 hingga 190 kmpj. Mesin yang secara rata-rata memiliki tingkat konsumsi bahan bakar yang tinggi ini, dibekali dengan tangki bahan bakar berkapasitas 20,5 liter, untuk memastikan perjalanan panjang setara 300 km dapat ditempuh dalam kondisi tangki terisi penuh. Mesin bertenaga tinggi ini dipadukan transmisi manual 6-kecepatan dengan overdrive akhir. Demi kesempurnaan penuh, motor ini menghantarkan torsi maksimum pada roda belakang.
Pengereman Moto Guzzi California Touring SE
Pertanyaan Terbaru
Q. Berapa minimum DP untuk membeli Moto Guzzi California Touring SE?
Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Moto Guzzi California Touring SE?
Q. Varian Moto Guzzi California Touring SE mana yang paling tinggi?
Q. Berapakah kapasiti tangki bahan api Moto Guzzi California Touring SE?
Q. Berapa Ground Clearance Moto Guzzi California Touring SE?
Opsi Lainnya di Motor Touring
Motor Unggulan Moto Guzzi
Berita Otomotif Dan Review
- Berita California Touring SE