Harga dan Promo Varian Honda PCX160
Motor Honda PCX160 2024
Honda PCX160 2024 tersedia dalam rentang harga Rp 32,67 - 36,08 Juta di Indonesia. Terdapat dalam 2 varian di Indonesia. PCX160 digerakkan oleh mesin 156.9 cc dengan transmisi Variable Kecepatan. Honda PCX160 memiliki tinggi jok 764 mm dengan bobot 132 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 122 pengguna telah memberikan penilaian untuk PCX160 berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Honda PCX160 adalah ADV 160, Satria F150, Racing King 150i dan Electric. Cicilan bulanan terendah dimulai dari Rp 3,3 Juta (selama 35 bulan).
Baca SelengkapnyaSpesifikasi Utama Honda PCX160
Kapasitas |
Bensin 156.9 cc
|
Tenaga Maksimal |
Bensin 15.8 hp
|
Opsi start |
Bensin Electric
|
Kategori |
Bensin Scooter
|
Rem Depan |
Bensin Disc
|
Honda PCX160 : Dari Para Ahli
Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidakDesain Mewah
Fitur Berlimpah
Dilengkapi Keyless
Posisi riding nyaman
ABS cuma di roda depan
Fitur kalah lengkap dari pesaing terdekatnya
Informasi Terkini PCX160
Februari 2020, Honda PCX 160 meluncur untuk gantikan PCX 150. Harganya terkoreksi relatif sedikit dibanding dengan segala kebaruan yang dialaminya. Sasis, mesin hingga ragam fitur baru dikemas dalam tampilan yang juga segar.
Honda PCX 160 ditawarkan dengan harga mulai Rp 30,35 juta hingga Rp 33,95 juta (OTR Jakarta). Varian hybrid yang kini bernama e:HEV juga tetap hadir menawarkan performa yang lebih efisien dan responsif dalam paket harga Rp 43,55 juta.
Pembenahan utama terletak di sektor mekanikal. All New Honda PCX 160 pakai mesin generasi terbaru dengan 4-klep bertitelSmart Power plus (eSP+). Kapasitasnya pun meningkat, dari sebelumnya 149 cc menjadi 157 cc. Konstruksi silinder juga tentunya meningkat dari yang tadinya 57,3 x 57,9 mm, menjadi 60 x 55,5 mm.
Di atas kertas, kini dirinya bisa melontarkan daya hingga 16 Hp di 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Sementara model sebelumnya, cuma bisa menghasilkan tenaga 14,7 Hp di 8.500 rpm dan melontarkan torsi 13,2 Nm pada 6.500 rpm.
Honda PCX masuk dalam jajaran skutik premium yang ditawarkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM). All New PCX yang beredar sekarang diproduksi di pabrik Honda di Sunter, Jakarta. Ia ditawarkan dalam dua tipe yakni ABS dan CBS. Perbedaan keduanya tentu saja di sektor pengereman.
Varian termahal mengandalkan Anti-Lock Braking System (ABS) dan terendah dengan Combi Brake System (CBS). Varian termewah pula kebagian fitur anyar yang baru di kelasnya, yakni Honda Selectable Torque Control (HSTC). HSTC bertugas mengendalikan output torsi mesin dengan mendeteksi perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang. Kondisi seperti ini biasa ditemukan ketika kondisi jalan basah. Sehingga berfungsi menghindari ban selip atau memutar saat hujan atau jalan licin.
Fitur dasar ada pada dirinya sudah cukup canggih. Semua unsur pencahayaan mengandalkan lampu LED. Lalu full digital panel meter yang informatif dalam satu panel, serta Honda Smart Key System terbaru yang berbasis remote. Terintegrasi dengan alarm anti maling dan Answer Back System yang memudahkan mencari posisi motor kala di parkiran.
Ia juga didukung dengan power charger type A USB dengan daya maksimal 5V 2,1A. Rider bisa menambah daya baterai smartphone dengan kabel charger bawaan smartphonenya tanpa perlu penambahan adaptor. Lengkap dengan penutup, jadi lebih aman. Bagasinya pun kian luas, jadi 30 liter, dan tetap bisa meletakkan helm full face beserta barang lain berdimensi kecil. Lebih praktis juga dengan tombol pembuka tangki dan jok yang berada di rumah kunci.
Ukuran bagasi tadi bisa meningkat berkat ubahan di sektor sasis. Tak cuma itu, kapasitas tangki bensin juga jadi bisa dimaksimalkan. Kini, PCX bisa membawa tak kurang dari 8,1 liter bahan bakar. Jarak tempuh tentu jadi lebih jauh.
Menariknya, desain PCX nampak tak jauh berubah. Hanya saja hampir seluruh tepian bodi maupun model lampu, kini banyak menyudut. Bentuknya tampak makin proporsional, modern, juga ketambahan nuansa sporty. Meski tetap dibungkus dalam interpretasi elegan yang kuat.
Opsi warna teranyar tentunya disiapkan demi memberikan nuansa segar pada model terkini. Untuk tipe CBS ada empat opsi, yakni Wonderful White, Majestic Matte Red, Glorious Matte Black, dan Marvelous Matte Gray. Sedangkan untuk tipe ABS, terdapat warna Wonderful White, Majestic Matte Red, Briliant Black, serta Royal Matte Blue. Ditambah memiliki jok two-tone serta emblem PCX dengan warna tembaga. Sementara itu, untuk tipe e: HEV dikemas dalam kelir Horizon White, yang juga memiliki jok two-tone dengan sentuhan warna biru pada emblem.
Harga Honda PCX160
Harga PCX160 adalah antara Rp 33,4 Juta hingga Rp 36,9 Juta.
Varian Honda PCX160
Ada 2 varian yang tersedia dari PCX160: CBS dan ABS.
Mesin Honda PCX160
PCX160 ditenagai oleh Pendingin Cairan PGM-FI 156.9 cc 1 Cylinder engine yang menghasilkan Tenaga 15.8 hp pada 8500 rpm dan Torsi 14.7 Nm pada 6500 rpm. PCX160 memilik ketinggian kursi 764 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 130/70 R13.
Fitur Honda PCX160
Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Telescopic Suspensi Depan, Dual Rear Suspensiton Suspensi Belakang, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Side Wings, Cradle ganda Tipe rangka_motor, Garnish Krom dan Dual Straight Tipe Jok.
Fitur di konsol meliputi Digital Panel Instrumen, Digital Indikator Bbm, Layar Display, Digital Speedometer, Tidak Navigator, Tidak Tachometer dan Tripmeter.
Pesaing Honda PCX160
Pesaing PCX160 adalah: Honda ADV 160, Suzuki Satria F150, Kymco Racing King 150i, Gesits Electric dan Kymco Like 150i.
Harga Honda PCX160 2024
Harga Honda PCX160 2024 mulai dari Rp 32,67 Juta untuk varian dasar CBS, dan naik hingga Rp 32,67 Juta untuk varian teratas. PCX160 tersedia dalam 2 varian, dengan DP mulai dari Rp 3,3 Juta dan MA Rp 1,56 Juta (35) pada 5 November 2024. Simak daftar harga PCX160 2024 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
Baca Selengkapnya- Bensin
Honda PCX160 CBS
CVT, 2 Kursi, 156.9 cc, 15.8 hp
|
Rp 33,4 Juta (OTR) Angsuran Rp 1,56 Juta x 35 Bulan, DP Rp 3,3 Juta | Lihat Promo |
|
Honda PCX160 ABS
CVT, 2 Kursi, 156.9 cc, 15.8 hp
|
Rp 36,9 Juta (OTR) Angsuran Rp 1,78 Juta x 35 Bulan, DP Rp 3,8 Juta | Lihat Promo |
|
Bandingkan Honda PCX160 Dengan Motor Sejenis
|
|
|
|
|
Kapasitas
156.9
|
160
|
147.3
|
149
|
149.8
|
Tenaga Maksimal
15.8
|
15.8
|
18.23
|
13.8
|
13.27
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine
|
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
|
Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Air Cooled SOHC Engine
|
Torsi Maksimal
14.7 Nm
|
14.7 Nm
|
13.8 Nm
|
11.7 Nm
|
10.2 Nm
|
|
Harga Honda PCX160 di Kota Populer
Galeri Honda PCX160
- Eksterior
- Warna
Gambar Eksterior Honda PCX160 2024
Gambar EksteriorHonda PCX160 memiliki 20 gambar eksterior, diantaranya Tampak depan serong, Samping kanan, Tampak belakang serong, Tampak depan, Tampak belakang, Samping Kiri, Tangki BBM, Mesin, Power Outlet, Lampu depan, Knalpot, sandaran kaki, Rem belakang, Branding, Ban depan, Speedometer, Tampak samping ruang bagasi, Glove box, Tampak belakang, Tampak belakang kanan serong.
Baca SelengkapnyaWarna Honda PCX160
WarnaHonda PCX160 tersedia dalam 6 warna yang berbeda - Brillant Black, Majestic Matt Red, Wonderful White, Glorious Matte Black, Marvelous Matte Gray, Royal Matte Blue
Video PCX160
Lihat video terbaru Honda PCX160 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Bandingkan Varian Honda PCX160
- Bensin
Honda PCX160 Fitur Unggulan
Review Honda PCX160 2024
Zenuar Yoga berkata
Honda PCX telah hadir sejak 2010, bahkan jauh sebelum Yamaha Nmax eksis di Tanah Air. Pertama kali diperkenalkan, kubikasi mesin PCX saat itu 125 cc dan masih diimpor dari Thailand. Karena bukan produk lokal, harganya jadi mahal dan peminatnya tidak sebanyak sekarang.
Selang dua tahun yakni sampai 2012, PCX 125 kemudian pensiun dan diganti dengan PCX150. Unitnya masih dimpor dari Thailand. Sejumlah fitur yang ada di Honda PCX125 tetap hadir di Honda PCX150. Sebut saja mesin eSP, Idling Stop System (ISS), starter ACG dan rem Combi Brake System (CBS).
Siklus hidup Honda PCX150 kemudian berubah pada 2014. Mulai dari pemasoknya yang berpindah dari Thailand ke Vietnam. Serta volume mesin yang menciut dari 153 cc menjadi 149 cc. Desainnya alami perubahan. Lalu sudah disematkan lampu LED dan teknologi Hazard.
Pada 2015 hingga 2017 Honda tetap mengimpor PCX150 ke Indonesia, namun volumenya tidak besar. Penjualannya merosot setelah Yamaha Nmax resmi meluncur pada 2015. Harga lebih murah dan tampil lebih maskulin.
Setelah itu, AHM akhirnya memutuskan untuk memproduksinya secara lokal pada 2017. Alhasil skutik premium tersebut punya harga yang terjangkau untuk masyarakat. Dan bisa dikatakan rakitan dalam negeri lebih laris manis.
Keunggulan PCX150 kala itu memiliki berbagai fitur canggih seperti keyless, power charger, hingga panel instrumen digital besar. Kemudian ruang bagasi serta tangki bensin PCX juga lebih besar dibanding Nmax.
Tidak tinggal diam, perkembangan terus dilakukan oleh AHM. Sejarah Honda PCX pun berubah di 2021. Mereka menghadirkan dengan kapasitas yang lebih besar lagi bernama PCX160. Tepatnya meluncur pada Februari 2021 melalui saluran virtual. Namanya kini menjadi All New PCX160. Dirinya hadir dengan perubahan yang hampir menyeluruh. Dan ditawarkan dalam dua versi, CBS dan ABS.
Hadir dengan kapasitas jantung mekanis 157 cc dengan teknologi eSP+, PCX160 mampu melontarkan torsi puncak hingga 14,7 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 16 PS pada 8.500 rpm. Fitur-fiturnya ada Idling Stop System (ISS), Emergency Stop Signal (ESS), Honda Selectable Torque Control (HSTC), ABS dan panel instrument full digital.
Tinjauan |
  |
Merek | Honda Indonesia |
Harga | Rp 30,04 - 32,62 Juta |
Jenis kendaraan | Scooter |
Powertrain |
  |
Mesin | 156.9 cc |
Transmisi | CVT |
Tenaga | 15.8 hp dan 14.7 Nm of torque |
Jenis Bahan Bakar | Petrol |
Jenis penggerak | Belt Drive |
Dimensi |
  |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Lebar | 742 mm |
Panjang | 1936 mm |
Tinggi | 1108 mm |
Ground Clearance | 135 mm |
Fitur Honda PCX160
PCX160 sudah menggunakan pencahayaan berteknologi LED. Disematkan pada headlamp dan stoplamp. Tak lupa juga diberi tambahan DRL (Daytime Running Light).
Panel instrumen full digital. Beragam informasi tersaji dengan kombinasi warna cahaya biru dan hijau. Layar utamanya negative display dan tiap sisinya diisi dengan beragam indikator. Serta ada dua tombol, Sel (Select) dan Set (Reset) pada kiri dan kanan untuk menyetel jam dan mengganti informasi MID serta tingkat kecerahan spidometer.
Di bagian digital, paling besar ada spidometer, jam digital, fuel meter (BBM), konsumsi penggunaan BBM rata-rata (AVE) dan paling bawah ada Odometer (jarak tempuh total) dan Tripmeter (jarak perjalanan) yang bisa diubah dengan tombol menekan tombol Select. Ada juga peringatan ganti Oli setiap 1.000 km pertama, kemudian 6.000 dan selanjutnya kelipatan 6.000 km.
Buat indikator ada lampu sein, Malfungsi ECU atau check-engine, high beam (lampu jauh), Smart Key (Kunci Keyless), ISS (Idling Stop System) aktif, suhu mesin (overheat). Dan untuk varian tertinggi, ada tambahan indikator HSTC (Honda Selectable Torque Control) dan ABS (Anti-Lock Braking System).
Terbaru mendapatkan Honda Selectable Torque Control (HSTC). Namun hanya tersedia di varian termahal. HSTC merupakan sebuah fitur untuk mengontrol output torsi mesin dengan mendeteksi perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang. Kondisi seperti ini biasa ditemukan ketika kondisi jalan basah. Sehingga berfungsi menghindari ban selip atau memutar saat hujan atau jalan licin.
Lainnya ada bagasi 30 liter, kompartemen di sisi kiri dek depan dengan power charger type A USB, rubber mounting yang dioptimalkan, smart key system yang mengemas 3 fitur sekaligus yakni Immobilizer, Answer Back dan Alarm anti-theft (anti maling).
Desain PCX160
Untuk menarik perhatian pecinta skutik premium Tanah Air, PCX1160 tampil begitu menggoda. Mengaplikasikan desain baru yang mengusung konsep 'Personal Comfort Saloon'. Tampilannya merupakan kombinasi dari kemewahan dengan personalisasi. Identitas sebagai skutik premium terlihat jelas saat pertama kali melihatnya.
Paling mencolok memang terlihat di bagian fasadnya. Sekarang lebih modern dan elegan. Tak lagi pakai garis mengkurva sebagai pemisah lampu. Semua dibuat menyatu, dari ujung lampu sein sampai headlight. Posisinya horizontal dan melebar, selaras dengan desain keseluruhan. Lampu utama kini dibuat lebih menyipit.
Panel bodi belakang diberi sentuhan anyar, meski tak terlalu signifikan. Untuk menambah kesan premium, emblem 3D yang menempel dikasih warna tembaga (versi CBS) dan gold (tipe ABS). Mampu memberikan ekspresi berkelas tinggi dan semakin mendukung gaya pengendaranya.
Stoplamp punya tampilan gres. Bentuknya lebih futuristis dibanding pendahulunya, dengan model lebih tajam. Kesan cahaya efek tiga dimensi lebih menonjol. Dan tentu saja, semua tata cahaya sudah mengadopsi teknologi lampu LED. Semakin mendukung kemewahan dan kecanggihan All New Honda PCX160.
Honda mendesain ulang secara keseluruhan rangka PCX generasi terbaru. Dirancang untuk mendapatkan bobot yang lebih ringan dan kestabilan berkendara di semua rentang kecepatan. Diamater pipa, ketebalan dinding, material dan posisi sambuangannya dioptimalkan.
Dimensinya 1.936 x 742 x 1.108 mm (P x L x T), jarak sumbu roda 1.313 mm, jarak terendah ke tanah 135 mm, tinggit tempat duduk 764 mm, berat kosong 131 kg (tipe CBS), 132 kg (tipe ABS) dan kapasitas tangki bahan bakar 8,1 liter.
Pakai ukuran roda 14 inch dengan lebar 2,75 inci di depan dan 13 inci dengan lebar 3,50 inci di belakang. Desain pelek tampil lebih mewah dengan model Y shaped 5 spoke. Sementara ukuran ban 110/70-14 dan 130/70-13. Masing-masing sudah pakai ban tipe tubeless.
Mesin & Konsumsi BBM Honda PCX160
Menggendong mesin 160 cc yang dijejali empat klep dan dikawal sistem SOHC serta Smart Power plus (eSP+). Teknologi ini diklaim minim gesekan dan meningkatkan performa. Efeknya mampu memberikan kesempurnaan puncak saat dikendarai harian maupun turing. Alhasil dirinya sanggup memuntahkan power 16 Hp di 8.500 rpm dan torsi 15 Nm di 6.500 rpm.
Review Pengguna Honda PCX
Tulis Review- Semua (122)
- Fitur (26)
- Specs (75)
- Performa (63)
- Dimensi (20)
- Mesin (19)
- Suspensi (6)
- Transmisi (5)
- Ban (49)
- Konsol (1)
- Keselamatan (12)
Pertanyaan & Jawaban Honda PCX160 (FAQs)
Dapatkan jawaban untuk pertanyaan yang sering ditanyakan (FAQs) tentang Honda PCX160, termasuk fitur, spesifikasi, performa, perawatan, dan lainnya.
Berapa tinggi jok Honda PCX160?
Tinggi jok PCX160 adalah 764 mm .
Sangat Membantu (271)Berapa bobot Honda PCX160?
Berat Honda PCX160 adalah 131 kg .
Sangat Membantu (135)Berapa kapasitas oli mesin PCX160?
Kapasitas oli mesin Honda PCX160 adalah 0.8 L .
Sangat Membantu (347)Seberapa besar tenaga PCX160?
Keluaran daya maksimum dari Honda PCX160 adalah 15.8 hp dan torsi maksimum adalah 14.7 Nm .
Sangat Membantu (176)Seperti apa dimensi PCX160?
Dimensi Honda PCX160 adalah sebagai berikut - Tinggi: 1108 mm , Panjang: 1936 mm , Width: 742 mm .
Sangat Membantu (112)Berapa kapasitas mesin Honda PCX160?
Mesin Honda PCX160 memiliki kapasitas 156.9 cc Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine .
Sangat Membantu (142)Ban apa yang digunakan Honda PCX160?
Honda PCX160 menggunakan ban tipe Radial, Tubeless
Sangat Membantu (294)Pertanyaan Terbaru
Q. Berapa minimum DP untuk membeli Honda PCX160?
Q. Dp 2 jutan bisa gk?
Q. Apa penyebab motor pcx saya yg baru datang dari dealer tiba tiba mati pada saat di pakai jalan sekitar 100 meter dan sepedo meter tidak menyala seperti aki nya drop
Q. berapa lama indent motor pcx 160 model ABS?
Q. Berapa katup /klep pada mesin PCX 160 , apakah 2 atau 4 ?
Motor Honda Pilihan
Dealer Honda Terdekat
Berita Otomotif Dan Review
- Berita PCX160
- Artikel Feature PCX160
- Road Test PCX160