Motor Benelli Imperiale 400 2024
Harga Benelli Imperiale 400 2024 di Indonesia dimulai dari Rp 79 Juta. Terdapat dalam 1 varian di Indonesia. Imperiale 400 digerakkan oleh mesin 373.5 cc dengan transmisi 5-Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Pesaing terdekat Benelli Imperiale 400 adalah Vulcan S, Classic 350, W800 dan Patagonian Eagle 250.
Baca SelengkapnyaSpesifikasi Utama Benelli Imperiale 400
Opsi start |
Bensin Electric
|
Rem Depan |
Bensin Disc
|
Kategori |
Bensin Cruiser
|
Kapasitas |
Bensin 373.5 cc
|
Tenaga Maksimal |
Bensin 21 hp
|
Imperiale 400 : Dari Para Ahli
Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak- Posisi berkendara nyaman untuk perjalanan jauh
- Minim getaran mesin
- Desain retro yang atraktif
- Jok agak tinggi
- Tangki BBM kurang besar
Informasi Terkini Imperiale 400
Benelli Imperiale 400 adalah iterasi, atau lebih tepatnya reinterpretasi dari salah satu model bersejarah Benelli pada 1950-an. Ini terlihat dari tangki yang terlihat klasik, lampu depan bundar, kursi datar, dan panel minimalis. Sama seperti sepeda bertema retro lainnya – Jawa dan Royal Enfield – motor ini juga memiliki spakbor belakang yang panjang, tangki retro, dan dua jok terpisah bergaya klasik pula.
Mesinnya menggunakan mesin satu silinder SOHC berkubikasi 374 cc berpendingin udara. Tenaga yang dihasilkannya mencapai 21 hp pada 5.500 rpm dan 29 Nm pada 4.500 rpm. Berbeda dengan pesaingnya dari Royal Enfield (Bullet 350), motor ini sudah menggunakan injeksi bahan bakar (Delphi ECU) dan dipadankan dengan transmisi 5 kecepatan.
Pada sektor kaki-kaki, suspensi depan menggunakan suspensi teleskopik dan dua pegas di belakang. Bannya berukuran ring 19 di depan dan 18 inci di belakang. Kesan retro semakin mencuat dengan penggunaan knalpot peashooter dan fender klasik.
Benelli Imperiale 400 memiliki bobot 205 kg, berarti lebih berat dari Royal Enfield Bullet 350 yang memiliki berat 183 kg, sedangkan Classic 350 memiliki berat 194 kg. Ini akan mengurangi performanya di jalanan. Meski mengusung desain retro klasik, motor ini dilengkapi fitur cukup modern seperti cakram tunggal 300 mm dengan kaliper mengambang/floating dua piston di depan dan cakram belakang 240mm dengan ABS kanal ganda.
Di sektor kaki-kaki dan sasis, Benelli Imperiale 400 menggunakan roda depan berukuran 19 inci dan dikombinasi roda belakang 18 inci. Imperiale menggunakan rangka dobel, suspensi depannya menggunakan teleskopik dikawinkan dengan suspensi belakang ganda.
Harga Benelli Imperiale 400
Harga Imperiale 400 adalah Rp 79 Juta.
Varian Benelli Imperiale 400
Ada 1 varian yang tersedia dari Imperiale 400: Standard.
Mesin Benelli Imperiale 400
Imperiale 400 ditenagai oleh Pendingin udara EFI 373.5 cc 1 Cylinder Mesin yang menghasilkan Tenaga 21 hp pada 5500 rpm dan Torsi 29 Nm pada 4500 rpm. Imperiale 400 memilik ketinggian kursi 780 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 130/80 R18.
Fitur Benelli Imperiale 400
Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Swing Arm Suspensi Belakang, Telescopic Fork Suspensi Depan, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Tidak Garnish Krom, Cradle ganda Tipe rangka_motor, Tidak Side Wings, Baja material rangka dan Dual Seat Tipe Jok.
Fitur di konsol meliputi Digital Panel Instrumen, Digital Indikator Bbm, Analog Speedometer, Tidak Indikator Standar Samping, Tachometer, Tripmeter, Tidak Navigator dan Layar Display.
Pesaing Benelli Imperiale 400
Pesaing Imperiale 400 adalah: Kawasaki Vulcan S, Royal Enfield Classic 350, Kawasaki W800, Benelli Patagonian Eagle 250 dan Honda Rebel.
Harga Benelli Imperiale 400 2024
Harga Benelli Imperiale 400 2024 dimulai dari Rp 79 Juta untuk varian dasar Standard. Total ada 1 varian Imperiale 400 yang tersedia. Simak daftar harga Imperiale 400 2024 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
Baca Selengkapnya- Bensin
Benelli Imperiale 400 Standard
Manual, 2 Kursi, 373.5 cc, 21 hp
|
Rp 79 Juta (OTR) | Lihat Promo |
|
Bandingkan Benelli Imperiale 400 Dengan Motor Sejenis
![]() |
![]() |
Kapasitas
373.5
|
249
|
Tenaga Maksimal
21
|
27
|
Kategori
Cruiser
|
Cruiser
|
Opsi start
Electric
|
Electric
|
Rem Depan
Disc
|
Disc
|
|
Harga Benelli Imperiale 400 di Kota Populer
Galeri Imperiale 400
- Eksterior
- Warna
Gambar Eksterior Benelli Imperiale 400 2024
Gambar EksteriorBenelli Imperiale 400 memiliki 13 gambar eksterior, diantaranya Tampak Depan Bawah, Tampak depan, Tampak belakang, Samping Kiri, Tangki BBM, Mesin, Ban depan, Konsol, Lampu depan, Jok, Windshield, Tampak belakang, Tampak belakang kanan serong.
Baca SelengkapnyaWarna Benelli Imperiale 400
WarnaBenelli Imperiale 400 tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Black, White, Red
Video Imperiale 400
Lihat video terbaru Benelli Imperiale 400 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Bandingkan Varian Benelli Imperiale 400
- Bensin
Review Benelli Imperiale 400 2024
Zenuar Yoga berkata
Benellli coba meyakinkan konsumen di Indonesia dengan melahirkan motor berkonsep retro. Keputusan itu mereka ambil lantaran pangsa pasar motor di segmen itu tengah naik daun. Memanfaatkan momentum IIMS Motobike 2019, merek asal Italia meluncurkan Imperiale 400.
Kehadirannya mengisi line up motor klasik milik Benelli di Indonesia, menemani Motobi series dan Patagonian Eagle. Imperiale 400 masuk dalam jajaran motor retro kelas menengah. Kedatangannya memberikan pilihan lain bagi konsumen yang mau tampil beda. Atau sekadar bernostalgia dengan gaya motor lawas tapi dengan kondisi mesin terkini.
Tampilan lawas terlihat di beberapa bagian bodi yang serbabulat. Belum lagi beberapa aksen krom, menguatkan kesan vintage. Bentuk rangkanya mirip produk Royal Enfield, Bullet 350. Tapi Imperiale 400 punya jok model terpisah yang unik.
Karena motor ini berfokus pada kenyamanan, jok pengendara dibuat empuk. Saat duduk di atasnya, posisi berkendara sedikit tegak. Namun tetap ergonomis dan nyaman untuk menempuh jarak jauh. Berkat tampilannya yang beda, maka konsumen harus menebus motor ini dengan harga Rp 79 juta OTR Jakarta.
Tinjauan |
  |
Merek | Benelli Indonesia |
Harga | Rp 79 Juta |
Jenis kendaraan | Cruiser |
Powertrain |
  |
Mesin | 373.5 cc |
Transmisi | Manual |
Tenaga | 21 hp dan 29 Nm of torque |
Jenis Bahan Bakar | Petrol |
Jenis penggerak | Chain Drive |
Dimensi |
  |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Lebar | 820 mm |
Panjang | 2170 mm |
Tinggi | 1120 mm |
Ground Clearance | 165 mm |
Fitur Benelli Imperiale 400
Meski konsepnya motor klasik, ada beberapa sematan fitur modern. Terdapat di panel instrumen kombinasi analog dan digital. Bagian kiri diisi penunjuk kecepatan dengan jarum konvensional, dan sedikit unsur digital di bagian bawahnya. Isinya ada tripmeter, odometer, dan jam. Sisi kanan ada takometer yang dirancang sederhana, serta beberapa indikator.
Switchgear atau tombol-tombol yang terdapat di setang sama seperti motor lain. Sisi kanan ada engine cut off, starter dan lampu tanda darurat atau biasa dikenal lampu hazard. Kirinya diisi pengatur lampu dekat jauh, lampu sein dan klakson.
Untuk meredam guncangan, suspensi belakang menggunakan dual shockbreaker yang dilengkapi tabung kecil. Jarak travelnya 55 mm. Sementara depannya suspensi teleskopik dengan jarak main 121 mm. Beda dengan para pesaingnya, is sudah disematkan pengereman bersensor alias ABS dual channel.
Di bagian belakang sudah dipasangkan bracket untuk menyematkan side bag. Bahkan pabrikan menawarkan tas samping berbahan kulit sebagai pilihan aksesori. Dapat meningkatkan kepraktisan dan akomodasi saat dibawa jalan jauh. Mengingat motor ini tidak ada ruang penyimpanan.
Desain Imperiale 400
Konon Imperiale 400 mengambil desain dari Motobi, merek motor Italia legendaris yang kini menjadi bagian Benelli. Ciri khasnya terlihat di bagian tangki dan bentuk bodinya. Aura klasik yang kuat bisa dilihat di beberapa bagian motor. Cover lampu depan, bentuk sein, stoplamp, spidometer dan tangki serbabulat. Sesuai dengan konsep yang diusung, ia mendapat banyak aksen finishing krom. Tampak di spion, cover spidometer, handle rem dan kopling, pelek hingga knalpot. Gas buangnya itu berukuran besar di sisi kanan, sesuai dengan desain motor secara keseluruhan.
Untuk kenyamanan berkendara sehari-hari, maupun saat turing bisa dirasakan lewat suspensi depan tipe teleskopik dengan diameter 41 mm. Getaran mesin dapat tereduksi dengan baik berkat penggunaan sasis model cradle frame dari pipa baja. Serta peleknya memiliki diameter berbeda, depan 19 inci dibalut ban 100/90 dan belakang 18 inci dengan ukuran ban 130/80.
Imperiale 400 memiliki berat kering yang luar biasa, 200 kg! Tangki bahan bakarnya hanya dapat menampung 12 liter, jadi kemampuan turnya juga agak terbatas. Ketinggian kursi 780mm, sulit diakses untuk pengendara bertubuh pendek.
Mesin & Konsumsi BBM Benelli Imperiale 400
Pengereman Imperiale 400
Review Pengguna Benelli Imperiale 400
Tulis ReviewPertanyaan & Jawaban Benelli Imperiale 400 (FAQs)
Dapatkan jawaban untuk pertanyaan yang sering ditanyakan (FAQs) tentang Benelli Imperiale 400, termasuk fitur, spesifikasi, performa, perawatan, dan lainnya.
Berapa tinggi jok Benelli Imperiale 400?
Tinggi jok Imperiale 400 adalah 780 mm .
Sangat Membantu (270)Seberapa besar tenaga Imperiale 400?
Keluaran daya maksimum dari Benelli Imperiale 400 adalah 21 hp dan torsi maksimum adalah 29 Nm .
Sangat Membantu (176)Seperti apa dimensi Imperiale 400?
Dimensi Benelli Imperiale 400 adalah sebagai berikut - Tinggi: 1120 mm , Panjang: 2170 mm , Width: 820 mm .
Sangat Membantu (112)Berapa kapasitas mesin Benelli Imperiale 400?
Mesin Benelli Imperiale 400 memiliki kapasitas 373.5 cc Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC Air Cooled Engine .
Sangat Membantu (142)Ban apa yang digunakan Benelli Imperiale 400?
Benelli Imperiale 400 menggunakan ban tipe Radial, Tubeless
Sangat Membantu (294)Pertanyaan Terbaru
Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Benelli Imperiale 400?
Q. Varian Benelli Imperiale 400 mana yang paling tinggi?
Q. Berapa top speed Benelli Imperiale 400?
Q. Berapa tinggi jok Benelli Imperiale 400?
Q. Berapakah kapasiti tangki bahan api Benelli Imperiale 400?
Opsi Lainnya di Motor Cruiser
Motor Benelli Pilihan
Dealer Benelli Terdekat
Berita Otomotif Dan Review
- Artikel Feature Imperiale 400