New Caffenero 150 : Dari Para Ahli
Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak- Ban lebar 100/80 – 14 dan 120/70 – 14
- Bentuk pelek menarik
- Posisi visor tinggi
- Pijakan kaki lebar
- Bagasi luas
- Desain terlihat kaku
- Suku cadang tidak banyak
- Motor berat (150 kg)
- Lampu belum pakai LED
Informasi Terkini New Caffenero 150
Benelli Caffenero adalah skuter matik yang menjadi andalan Benelli di segmen skuter bermesin 150 cc. Skutik ini dibekali mesin empat langkah, satu silinder, SOHC 2 valves per silinder, dan berkapasitas 150 cc. Guna mereduksi panas mesin, ditemani sistem pendingin cair (radiator). Lalu kompresi rasionya 11:1. Dengan jantung pacu ini, ia mampu melepaskan tenaga 13,3 PS pada 7.500 rpm dan dorongan torsi puncak 13,3 Nm pada 6.000 rpm. Dari dimensinya, Benelli Caffenero memiliki panjang 2.217 mm, lebar 1.225 mm dan tinggi 770 mm. Butuh usaha untuk sekadar menaiki. Sebab tinggi joknya mencapai 860 mm, dengan sumbu roda 1.415 mm. Ground clearance-nya 120 mm dengan bobot maksimum 135 kg. Benelli Caffenero menggunakan frame high tensile steel triangular trellis. Suspensi depannya menggunakan garpu teleskopik dengan diameter 35 mm. Jarak mainnya 104 mm. Demi kenyamanan, terpasang suspensi belakang hydraulic shock absorber – 5 positions adjustable. Hasil racikan diklaim lebih nyaman dan stabil saat berkendara di berbagai medan jalan. Dengan sistem penyaluran CVT dan tipe kopling sentrifugal, cocok untuk penyuka touring santai. Jangan berharap banyak soal fitur pada Benelli Caffenero 150. Di sektor pengeraman misalnya. Benelli Caffenero hanya menggunakan cakram 240mm tanpa ABS. Rem belakang menggunakan cakram 220 mm juga tanpa ABS. Ada yang menarik. Caffenero punya kapasitas tangki bensin yang besar, sanggup menampung 8,3 Liter bensin. Posisi tutup tangkinya mudah dijangkau. Ukuran ban depannya 120/70-14, sementara ban belakangnya berukuran 140/60-14.
Harga Benelli New Caffenero 150
Harga New Caffenero 150 adalah Rp 29,25 Juta.
Varian Benelli New Caffenero 150
Ada 1 varian yang tersedia dari New Caffenero 150: EFI.
Mesin Benelli New Caffenero 150
New Caffenero 150 ditenagai oleh Pendingin Cairan EFI 151 cc 1 Cylinder engine yang menghasilkan Tenaga 13.14 hp pada 7500 rpm dan Torsi 13.3 Nm pada 6000 rpm. New Caffenero 150 memilik ketinggian kursi 120 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 120/70 R14.
Fitur Benelli New Caffenero 150
Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Telescopic Fork Suspensi Depan, Hydraulic Shock Absorber Suspensi Belakang, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Baja material rangka, Low-Slung Tipe Jok, Tidak Garnish Krom, Teralis segitiga Tipe rangka_motor, Tidak Electronic Suspension Adjustment dan Side Wings.
Fitur di konsol meliputi Digital Panel Instrumen, Analog Indikator Bbm, Digital Tachometer, Tidak Indikator Penggantian Oli, Tidak Navigator, Layar Display, Analog Speedometer dan Tidak Indikator Standar Samping.
Pesaing Benelli New Caffenero 150
Pesaing New Caffenero 150 adalah: Honda Vario 125, SYM Attila Venus 125i, Suzuki Satria F150, Benelli X 150 dan Kymco Racing King 150i.
Galeri New Caffenero 150
- Eksterior
- Warna
Gambar Eksterior Benelli New Caffenero 150
Gambar EksteriorBenelli New Caffenero 150 memiliki 12 gambar eksterior, diantaranya Samping kanan, Tampak depan, Knalpot, Suspensi belakang, Jok, Rem depan, Ban depan, ban belakang, sistem pendinginan, Tampak samping ruang bagasi, Ruang kaki, Marketing Image.
Baca SelengkapnyaWarna Benelli New Caffenero 150
WarnaBenelli New Caffenero 150 tersedia dalam 4 warna yang berbeda - Black, White, Blue, Orange
Video New Caffenero 150
Lihat video terbaru Benelli New Caffenero 150 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Review Benelli New Caffenero 150 2024
Benelli punya skutik agak bongsor berlabel Caffenero 150. Namanya jarang terdengar di pasar skutik Tanah Air. Tapi ia dijual lewat distributor resmi, PT Benelli Motor Indonesia (BMI). Dengan kapasitas mesin 150 cc. Berarti ia masuk dalam kelas yang dihuni Yamaha Nmax dan Honda PCX. Jika Anda hendak membelinya, harga skuter matik “rasa Italia” dibanderol di kisaran Rp 35 juta. Namun dalam situs resmi BMI, tertera potongan harga Rp 7 juta.
Memang, lebih mahal dari apa yang ditawarkan merek Jepang. Tapi apakah karena ini memang skutik Eropa? Sebetulnya, Benelli dibeli oleh perusahaan otomotif asal Negeri Tiongkok. Tepatnya pada 2005, perusahaan pelat merah (BUMN) Cina, Zheejiang Qinjiang Group mengakuisisi seluruh saham Benelli. Total nilai transaksinya US$ 59,7 juta AS, plus tanggungan utang US$ 52,7 juta AS.
Dan citra brand Eropa tetap digaungkan oleh BMI. Bahkan mereka mengklaim material dan build quality produk sangat terjaga. Untuk bertarung di pasar sepeda motor terbesar ketiga di dunia, mereka punya trik sendiri. Benelli sadar diri untuk tidak langsung berhadapan dengan dominasi pabrikan Jepang. Kalau di segmen skutik ya pemainnya seperti Honda, Yamaha dan Suzuki.
Jelas, deretan brand Jepang lebih senior dan mengerti medan tempur. Makanya Benelli berusaha masuk segmen pasar khusus. Salah satunya lewat Caffenero 150. Konsumen yang dituju bukanlah pemilik pertama. Namun mereka yang suka dengan lifestyle dan punya selera unik. Mungki juga, petrol head yang gemar mengoleksi motor skutik klasik.
Tinjauan |
  |
Merek | Benelli Indonesia |
Harga | Rp 29,25 Juta |
Jenis kendaraan | Scooter |
Powertrain |
  |
Mesin | 151 cc |
Transmisi | CVT |
Tenaga | 13.14 hp dan 13.3 Nm of torque |
Jenis Bahan Bakar | Petrol |
Jenis penggerak | Belt Drive |
Dimensi |
  |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Lebar | 755 mm |
Panjang | 2075 mm |
Tinggi | 1350 mm |
Ground Clearance | 120 mm |
Fitur Benelli New Caffenero 150
Jangan berharap banyak soal fitur pada Benelli Caffenero 150. Paling mantap, mereka membekali sistem pengereman yang cukup, meski belum pakai ABS. Cakram depan dan belakang memakai ukuran besar, 247 mm dengan dua kaliper piston.
Ada yang menarik. Caffenero punya kapasitas tangki bensin yang besar, sanggup menampung 8,3 Liter bensin. Posisi tutup tangkinya mudah dijangkau. Anda bisa menemukan di ruang tengah, antara pijakan kaki. Ya miriplah seperti pada Yamaha Nmax 150. Dan kelebihan terakhir, bagasi yang luas. Meski mereka tak menyebutkan berapa besaran volume di bawah jok.
Desain New Caffenero 150
Caffenero punya dimensi: panjang 2.217 mm, lebar 1.225 mm dan tinggi 770 mm. Butuh usaha untuk sekadar menaiki. Sebab ia punya tinggi jok 860 mm dan sumbu roda 1.455 mm. Ya beginilah desain sebuah skutik jangkung bercita rasa Italia. Yang dikatakan Benelli masih bernuansa klasik dan unik. Seperti motor zaman dulu, windshield yang dimiliki sangat tinggi dan besar. Enak buat diajak jalan santai. Part ini melindungi si pemakai dari terpaan angin.
Ia juga dikombinasi dengan dua buah lampu sein yang menyatu dengan desain headlamp. Lampunya juga masih pakai bohlam halogen. Entah, kami tak terbiasa dengan desain seperti itu. Tapi, urusan pijakan Benelli memang suka memberi kelapangan untuk kaki pengguna. Posisi macam ini sangat nyaman, saat skutik diajak jalan jauh atau touring. Konon, bentuk rangka didesain pula untuk memberi kenyamanan lebih. Ia pakai frame high tensil steel triangular trellis. Bodi lalu ditopang oleh suspensi teleskopik 35 mm dengan rentang travel 104 mm.
Sementara demi kenyamanan makin mumpuni, terpasang suspensi belakang hydraulic shock absorber – 5 positions adjustable. Hasil racikan diklaim lebih nyaman dan stabil saat berkendara di berbagai medan jalan. Tentunya bukan off-road.
Mesin & Konsumsi BBM Benelli New Caffenero 150
Benelli Caffenero dibekali mesin 150 cc 4 stroke, single cylinder, SOHC 2 valves per cylinder. Untuk mereduksi panas mesin, ditemani sistem pendingin cair (radiator). Lalu kompresi rasionya 11:1. Dengan jantung pacu ini, ia mampu melepaskan tenaga 13,3 PS pada 7.500 rpm dan dorongan torsi puncak 13,3 Nm pada 6.000 rpm.
Dibanding skutik 150 cc lain, Caffenero bukanlah pemegang daya terbaik. Apalagi mesin harus menggerakkan bobot yang tidak ringan. Tapi masih beruntung. Dengan sistem penyaluran CVT dan tipe kopling sentrifugal, pengendalian motor lebih jinak dan lembut. Cocok untuk penyuka touring santai. Namun dari semua aspek, harga dan nilai yang diberikan kurang sepadan.
Pertanyaan Terbaru
Q. Berapa minimum DP untuk membeli Benelli New Caffenero 150?
Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Benelli New Caffenero 150?
Q. Varian Benelli New Caffenero 150 mana yang paling tinggi?
Q. Berapakah kapasiti tangki bahan api Benelli New Caffenero 150?
Q. Berapa Ground Clearance Benelli New Caffenero 150?