Suzuki GSX-R150 2017

Suzuki GSX-R150 2017, sosok ramping yang membuat dirinya ringan dan enteng ketika dibetot, lincah ketika harus dibanting kiri kanan melewati tikungan atau saat kudu selap selip diantara kendaraan lain.. antisipatif saat kudu direm pol menghadapi tikungan dan stabil saat digeber pada kecepatan tinggi.. adapun kelebihan motor GSX-R150 Motor kecil tapi kelihatan macho. Ya,motor ini dimensinya memang lebih kecil dibanding R15 yang gede bongsor. Namun dengan body sporty dan ban cukup besar, motor kelihatan berotot dan macho. Motor ringan, jok rendah. Untuk rata-rata orang Indonesia dengan tinggi 160-175, motor ini cukup bersahabat. Bobot enteng, tidak terlalu ruwed untung ditekuk kiri-kanan lantaran bobotnya bersahabat. Selain kelebihan pastinya memiliki kekurangan yaitu : Body Tempat nempelin Dudukan Plat Nomor Depan Gampang Patah. Yup, tempat dudukan platnya GSX-R150 ini terbuat dari besi, sementara body tenpat masang tempat dudukan ini terbuat dari plastik, makanya kalau senggolan, atau tabrakan, bodynya gampang pecah. Persneleng bunyi blethak kalau dipindah pada RPM di bawah 5000. Jadi mas bro, memang setelan motor ini bisa dikatakan niru pembalap. Makanya kalau ganti RPM setidaknya harus pada 7000 RPM, baru enak, mak slub gitu. Kalau sampai di bawah 5000, bakal bunti plethuk. Harga bekasnya turun drastis. Walaupun begitu. Saya sangat menyayangi motor saya ini. Pokoknya mantul banget.