Volvo Ajak Media dan Pelanggan Mencicipi Bus B11R Premium Buatan Adiputro

Volvo Ajak Media dan Pelanggan Mencicipi Bus B11R Premium Buatan Adiputro

Volvo B11R sebetulnya bukan barang baru. Rangkaian sasis dan mesin telah diluncurkan sejak tahun lalu di Tanah Air. Namun, kala itu belum disediakan unit utuh yang bisa diuji coba. Dan kini, mereka mengajak konsumen serta awak media mencicipi langsung pengalaman menaiki bus bertenaga 430 Hp itu. Perjalanan dimulai dari markas besar mereka di kawasan MT Haryono, hingga ke Sentul City, Bogor dan kembali lagi.

"Ini adalah kesempatan bagus untuk pelanggan kami, agar dapat merasakan bagaimana Volvo Buses beroperasi secara langsung. Pelanggan juga dapat merasakan kenyamanan dan kemewahan, yang diharapkan dapat meningkatkan brand kami di Indonesia," kata Bambang Prijono, President Director PT Indotruck Utama, distributor tunggal Volvo Buses di Indonesia (5/03).

Mencoba bus volvo B11R

Adalah PT Rosalia Indah Transport, sebagai operator bus sekaligus penyedia unit premium ini. Bekerjasama juga dengan PT Adiputro Wirasejati, sebagai perusahaan karoseri pembuat komposisi bodi serta interior B11R yang diuji. Bukan bus biasa, melainkan sebuah ultra-high deck, yang kabinnya berada di atas. Seluruh bagian interior diracik mewah lengkap dengan lantai ber-vinyl kayu, menambah aura kenyamanan.

Panjang total mencapai 13,5 meter dan memiliki figur cukup tinggi. Atas itulah, ia memiliki bagasi super luas dengan kemampuan angkut impresif. Menurut klaim mereka, lima unit motor sekaligus bisa masuk ke ruang di balik panel samping. Tentunya hal ini selaras dengan kebutuhan pelanggan. Tak perlu risau kala membutuhkan bagasi ekstra.

Baca Juga: Truk FH610 Wakilkan Tiga Identitas Volvo

Yang juga menarik ialah rangkaian teknisnya. Volvo mencolok mesin diesel 11 liter dengan produksi daya sebesar 430 Hp dan torsi 2.000 Nm. Cukup untuk menghela bobot besar, yang setidaknya kami rasakan tiap menjajal tanjakan. Sejauh perjalanan, tak terdengar teriakan nyaring dari putaran mesin. Distribusi tenaga itu dilakukan pula oleh transmisi I-Shift 12 speed AMT (Automated Manual Transmission). Sayang, kami tak berkesempatan mengemudikannya secara langsung. Sehingga impresi tadi didapat dari kursi penumpang saja.

Volvo B11R

Sosok besar itu ditopang juga dengan sistem suspensi udara menyeluruh. Selain berdampak pada kenyamanan, terdapat juga komputasi elektronik yang menyokong pergerakan balon udara. Hal ini dimaksudkan untuk mengurangi gejala body roll, mengingat sosoknya besar sekaligus lebih tinggi dari ukuran bus biasa. Soal penggerak, B11R memakai konfigurasi 6x2. Alias dua roda memberi gaya dorong sementara empat lainnya menopang. Lengkap pula dengan sistem four wheel steering. Secara otomatis, dua ban belakang sedikit bergerak berlawanan kala menikung. Hal ini sangat membantu aspek radius putar.

"Tujuan utama dari acara Ride and Drive ini adalah untuk memberikan pengalaman baru kepada pelanggan kami. Termasuk kesempatan mengemudikan, hingga mempelajari lebih lanjut terkait keuntungan yang diberikan Volvo untuk menunjang kemajuan bisnis mereka," ungkap Mr. Mats Nilsson, Direktur Volvo Buses APAC Central, yang turut ikut dengan rombongan.

Volvo B11R 6x2

"Hubungan kami dan pelanggan tidak berhenti hanya saat melakukan serah terima kunci. Kami tidak hanya memiliki produk yang memenuhi setiap persyaratan yang dibutuhkan pelanggan, tetapi juga layanan yang mendukung. Volvo Buses sangat bersemangat untuk menghabiskan waktu dengan para konsumen secara langsung," pungkas Mats Nilsson. (Hlm/Tom)

Baca Juga: Michelin Rilis X Multi Z2, Ban Truk dan Bus dengan Tiga Teknologi Baru

Helmi Alfriandi

Helmi Alfriandi

Kalau bicara petrolhead, Helmi mungkin salah satu yang cukup ekstrim. Pengetahuan otomotifnya luas, pengalaman menulisnya dimulai sebagai anak magang di Majalah Autocar Indonesia. Sempat berpaling bekerja di perbankan, tapi passion di bidang otomotif yang tidak bisa diabaikan membuatnya berlabuh di OTO.com. Meski sehari-hari menggunakan Suzuki Skywave, tapi di garasi rumahnya ada motor tua yang sedang ia bangun. Helmi juga paham betul mobil lawas, terutama Mercedes-Benz karena ia datang dari keluarga yang menggemari merek Jerman itu.

Baca Bio Penuh

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Video Truk Terbaru di Oto

Oto
  • Mercedes-Benz Actros & Arocs | First Drive | Berapa Harganya? | OTO.com
    Mercedes-Benz Actros & Arocs | First Drive | Berapa Harganya? | OTO.com
    03 Jul, 2019 .
  • Volvo Truck FH16 | First Drive | Menjajal Truk Bermesin 16.000 cc | OTO.com
    Volvo Truck FH16 | First Drive | Menjajal Truk Bermesin 16.000 cc | OTO.com
    16 Apr, 2019 .
Tonton Video Truk

Artikel Truk dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Mitsubishi Fuso Fighter-X Dapat Penyegaran, Tampilan Jadi Lebih Tangguh
    Mitsubishi Fuso Fighter-X Dapat Penyegaran, Tampilan Jadi Lebih Tangguh
    Zenuar Istanto, 17 Okt, 2024
  • Kiprah 50 Tahun Isuzu Berniaga dan Membangun Kepercayaan di Indonesia
    Kiprah 50 Tahun Isuzu Berniaga dan Membangun Kepercayaan di Indonesia
    Anjar Leksana, 02 Okt, 2024
  • Mesin Diesel Mitsubishi Ini Dijual Hampir Rp2 Miliar
    Mesin Diesel Mitsubishi Ini Dijual Hampir Rp2 Miliar
    Anjar Leksana, 02 Sep, 2024
  • Canggihnya Sistem Otonom Truk Sampah Fuso eCanter SensorCollect  
    Canggihnya Sistem Otonom Truk Sampah Fuso eCanter SensorCollect  
    Anjar Leksana, 20 Agu, 2024
  • Isuzu Indonesia Berhasil Menjual 634 unit Selama GIIAS 2024
    Isuzu Indonesia Berhasil Menjual 634 unit Selama GIIAS 2024
    Zenuar Istanto, 02 Agu, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*