United Tractors Tampilkan Bus dan Truk Scania Generasi Baru
Mesinnya sudah standar Euro5 dan kompatibel dengan biosolar hingga B100
PT United Tractors Tbk (UT) memperkenalkan truk dan bus Scania terbaru di ajang Gaikindo International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2024, yang berlangsung mulai 7 Maret hingga 10 Maret 2024. Mengusung tema "Leading Provider of Sustainable Transport Solution: Energy Efficiency, Renewable Fuels, Smart and Safe Transport", UT menawarkan solusi kemudahan mobilitas dan kelancaran produksi untuk pelaku bisnis di berbagai sektor industri.
KEY TAKEAWAYS
UT merupakan distributor alat berat, bus, truk, dan crane
Sejak 2004 telah menjadi pemegang merek tunggal merek Scania di IndonesiaUT merupakan distributor alat berat, bus, truk, dan crane yang sejak 2004 telah menjadi pemegang merek tunggal merek Scania di Indonesia. Merek asal Swedia ini telah menjual lebih dari 8.000 truk dan bus di seluruh Indonesia. Tahun ini, UT membawa Scania generasi terbaru dalam bentuk bus yakni K410CB-6X2*4 dan K450CB-6X2*4 serta truk Scania P320-A6X4 yang memiliki performa tinggi dan kenyamanan khas produk Eropa.
Selain produk bus dan truk, Scania juga memperkenalkan sistem telematika fleet management services (FMS). Fitur ini dapat diakses melalui web poertal dan aplikasi seluler dimana pengusaha bisa mendapatkan informasi lengkap seputar posisi unit, performa unit, konsumsi bahan bakar, gaya berkendara pengemudi yang semuanya dirangkum berdasarkan periode waktu yang ditentukan.
Baca Juga: Mitsubishi Fuso Usung Tema Layanan Unggul Terintegrasi di GIICOMVEC 2024
Bus Mesin Euro5 dan Tambahan Kenyamanan Truk
Generasi terbaru bus Scania menggunakan mesin 13.000 cc enam silinder yang kompatibel dengan biosolar B100. Varian K410CB-6X2*4 memiliki tenaga 410 hp dan torsi 2.150 Nm. Pada varian K450CB-6X2*4 menawarkan tenaga 450 hp dan torsi 2.350 Nm.
Kedua varian ini memiliki karakter putaran bawah yang menghasilkan torsi besar. Ini berpengaruh terhadap konsumsi bahan bakar yang lebih efisien. Selain itu, ada teknologi selective catalytic reduction (SCR) untuk mencapai standar emisi Euro5. Teknologi ini menyebabkan konsumsi bahan bakar yang efisien sekaligus menekan emsisi untuk menjaga performa mesin optimal di berbagai kondisi jalan.
Perbaikan lainnya pada bus generasi terbaru Scania adalah desain dasbor yang kini lebih ergonomis untuk kemudahan pengemudi dan visibilitas selama berkendara. Teknologi Opticruise membuat pengemudi lebih nyaman dan tidak mudah lelah saat pedal kopling diinjak. Perpindahan gigi juga diklaim lebih halus dan minim hentakan guna peningkatan kenyamanan penumpang. Selain itu suspensi udara dengan electronic level control (ELC) yang memiliki fitur kneeling untuk memudahkan penumpang naik dan turun.
Beberapa fitur keselamatan seperti ABS, electronic stability program, automatic parking brake, hill gold control serta downhill speed control untuk mengendalikan kecepatan saat turunan. Masih ada integrated retarder yang memperlambat kecepatan saat turunan panjang guna mengurangi service brake dan mengantisipasi rem blong.
Di truk P320-A6X4, mesin yang digunakan juga sudah standar Euro5 dan kompatibel dengan biosolar hingga B100. Mesin ini menawarkan tenaga 320 hp dan torsi 1.600 Nm.
Seperti produk bus, truk Scania juga menawarkan kenyamanan serupa. Misal fitur transmisi Opticruise untuk kenyamanan sepanjang perjalanan, desain dasbor ergonomis, dan juga visibilitas maksimal untuk berkendara.
Fitur keamanannya terhitung lengkap, ada ABS, EBS, automatic parking brake, hill hold juga downhill speed control. Truk ini juga mengantongi sertifikat kabin Euro ECE R29 dan Swedish VVFS 2003:29 yang telah lolos uji tabrak memastikan keamanan pengemudi di lapangan. (STA/ODI)
Baca Juga: Mercedes-Benz Bawa Bus dan Truk Baru di GIICOMVEC 2024
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Terbaru
- Populer
Video Truk Terbaru di Oto
Artikel Truk dari Zigwheels
- Motovaganza