UD Trucks Siap Songsong Kebijakan Euro4, Produk Aman Minum B30

UD Trucks pastikan siap menyambut penerapan standar Euro 4. Regulasi yang mengatur emisi gas buang itu rencananya berlaku mulai 7 April 2021. Hal ini tentunya membuat pabrikan harus bergerak mengubah produknya, agar sesuai dengan aturan itu.

Kesiapan UD Trucks bukan tanpa dasar. Pabrikan yang mempunya produk andalan Kuzer ini mengaku mesin yang digunakan sudah berstandar Euro 3. Jadi bukan hal sulit untuk mengaplikasikan standar baru.

"Engine kita dasarnya sudah Euro 3, jadi bukan Euro 2. Hanya Satu step saja menjadi Euro 4," kata Aloysius Chrisnoadhi, Marketing and After Sales Service Director PT UD Astra Motor Indonesia di BSD, Tangerang, Rabu (26/02).

Penerapan ubahan, diungkap oleh Aloysius, lebih kepada sistem bahan bakar. Pendesainan ulang diperlukan agar mesin dapat menghasilkan gas buang yang lebih bersih dan ramah lingkungan. Walau hal itu tak menjadi masalah, UD Trucks tetap harus memasang strategi. Lantaran penerapan Euro 4 bisa berdampak pada harga jual produk menjadi lebih tinggi.

Baca Juga: GIICOMVEC 2020 Tekankan Keselamatan Berkendara Lewat Banyak Program

"Rasanya semua mobil, harganya akan naik karena standar Euro lebih tinggi. Hanya masing-masing punya strategi menyiasati harga, karena perusahaan tak pernah mau kehilangan market," jelasnya.

Bahan Bakar B30

Tak hanya siap menyambut implementasi Euro 4, UD Trucks juga siapkan produknya agar aman meminum Biodiesel 30 persen (B30). Bahan bakar yang merupakan campuran solar 70 persen dengan biodiesel 30 persen ini merupakan mandatori pemerintah, berlaku sejak awal 2020.

Sebelumnya, UD Trucks sudah mengikuti uji jalan B30 selama 149 hari yang digelar pemerintah, bersama pabrikan otomotif lainnya. Dengan jarak yang ditempuh 40 ribu km, hasil yang didapat sangat memuaskan. Walau memang tak ditampik ada pengaruhnya terhadap sistem pembakaran.

B30 sendiri sering diberitakan dapat memperpendek usia pakai filter. Lantaran ia memiliki sifat pencuci, membuat kandungan logam terkandung menyumbat penyaring bahan bakar. Makanya, UD Trucks pun melakukan penggantian filter. Sementara komponen lainnya yang berhubungan dengan jantung pembakar, seperti tangki, saluran BBM, injektor tak mengalami kendala.

"Kami sendiri terlibat dalam pengetesan B30, dan lolos. Cuma ganti filter saja sudah selesai. Desainnya yang diubah, sekarang sudah ready," jelas Aloysius.

Filter baru UD Trucks diklaim dapat mempertahankan masa pakainya hingga 10 ribu km. Ini standar yang memang sudah berlaku sebelum penerapan mandatori B30. Walaupun mengalami penurunan saat memakai filter terdahulu, menurut Aloysius, selisihnya tidak terlalu jauh, yakni menjadi sekitar 8 ribu sampai 9 ribu km. (Hfd/Tom)

Baca Juga: Astra UD Trucks Serahkan Kuzer RKE 150 kepada PT JBL