Pasar Kendaraan Komersial Lesu, Hino Ranger dan Dutro Tetap Diminati

Pasar Kendaraan Komersial Lesu, Hino Ranger dan Dutro Tetap Diminati

Tahun lalu, pasar otomotif nasional dekaden. Itu yang dikeluhkan industri, termasuk Hino Indonesia. Pada 2019, market komersial tercatat sebanyak 94.000 unit. Atau terjun 18.26% dibanding tahun sebelumnya, 115.000 unit. Namun perusahaan mengaku sanggup mempertahankan posisi sebagai market leader medium duty trucks selama 20 tahun terakhir. Itu berkat produk seperti Ranger dan Dutro.

Hino Ranger yang menjadi raja medium duty truck. Ia berhasil terjual ke pasaran 17.004 unit dengan raihan market share 62%. Kemudian Dutro diklaim sangat sukses dan semakin dipercaya konsumen, dengan market share dari 20% menjadi 22%. Unit berhasil dilego ke pasaran 14.299 kendaraan pada 2019.

Baca Juga: Bantu Pelanggan Terdampak Banjir, Hino Hadirkan Program Perbaikan Khusus

Bukan lantas posisi mereka aman. Sepanjang 2019 jadi tahun menantang. Selain perang dagang Tiongkok dan Amerika Serikat yang memanas, tahun politik juga memberikan imbas besar. Khususnya pada perekonomian, juga pasar kendaraan komersial di sini. Banyak pengusaha masih wait and see pada semester pertama. Mereka menunda investasi 2019, sampai semua proses pemilu selesai. Maka, pasar baru bergerak pada semester dua hingga awal tahun ini.

Pada kondisi market yang menurun, Hino membukukan pemasaran 31.471 unit. Berangkat dari hasil itu, pada 2020 mereka memancang target penjualan 36.000 unit. Hino mengaku optimis target bisa diraih. Alasannya, pemerintah masih banyak berfokus pada pembangunan infrastruktur.

Tambahan Jaringan

Guna meningkatkan waktu pengiriman suku cadang ke Indonesia bagian timur, perusahaan membangun part depo terbaru. Luasnya 1.200 meter persegi dengan kapasitas hingga 6.000 item suku cadang di Makasar, Sulawesi Selatan. Lewat fasilitas itu, membuat waktu pengiriman lebih cepat satu minggu dari sebelumnya.

Kemudian pada akhir 2019, Hino mengantongi 178 outlet resmi. Agar lebih mendekatkan diri pada operasional bisnis customer, mereka memiliki target tambahan jaringan hingga 200 lokasi pada akhir 2020. Imbuhan itu ditempatkan pada area strategis di Sumatra, Jawa, Kalimantan dan Kawasan Indonesia Timur.

Begitu pula dengan jaringan suku cadang. Segera ditingkatkan dari 3.407 toko suku cadang menjadi 3.600 tempat hingga akhir 2020. Sehingga dapat menjaga distribusi dan ketersedian suku cadang di seluruh Indonesia. Bagi konsumen yang memiliki area sulit terjangkau, Hino berencana mengembangkan service point (Serpo) di 11 titik terbaru. Jadi bisa memudahkan konsumen, supaya bisnisnya dapat tetap terawat dan terjaga.

Masato Uchida, COO HMSI mengungkapkan, "Kami memiliki rasa optimis pada 2020 lebih baik lagi. Fokus pemerintah dalam pembangunan infrastruktur, kami yakini dapat memberi dampak pada naiknya penjualan. Target kami tahun ini bisa mempertahankan posisi sebagai market leader. Dengan market share untuk Ranger 65% dan Dutro tumbuh atau menguasai 25%." (Alx/Tom)

Baca Juga: Kendaraan Hino Siap Tenggak Solar B30, Bagian Ini yang Diubah

Contents
Baca SelengkapnyaSembunyikan

Anjar Leksana

Anjar Leksana

Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

Baca Bio Penuh

Model Truk Hino

  • Hino Ranger Cargo FG
    Hino Ranger Cargo FG
  • Hino Dutro Dump 130 HD LSD
    Hino Dutro Dump 130 HD LSD
  • Hino Dutro Dump 130 HD X-Power
    Hino Dutro Dump 130 HD X-Power
  • Hino Dutro Cargo 110 SDR
    Hino Dutro Cargo 110 SDR
  • Hino Dutro Dump 110 HD
    Hino Dutro Dump 110 HD
  • Hino Dutro Cargo 110 SDL
    Hino Dutro Cargo 110 SDL
  • Hino Dutro Dump 130 HD
    Hino Dutro Dump 130 HD
  • Hino Ranger Dump FG 235 JJ
    Hino Ranger Dump FG 235 JJ
  • Hino Dutro Cargo 130 MD
    Hino Dutro Cargo 130 MD
  • Hino Dutro Dump 136 HD
    Hino Dutro Dump 136 HD
Harga Truk Hino

Jangan lewatkan

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita

Bandingkan & Rekomendasi

Hino Dutro Cargo 110 SDR
Mitsubishi Canter FE 71
Isuzu ELF (N Series) 4 Wheel
Isuzu ELF (N Series) 6 Wheel
Hino Dutro Cargo 110 SD
Tenaga Maksimum 110
108
120
150
110
Max Torque 284 Nm
304 Nm
353 Nm
402 Nm
284 Nm
Transmisi Manual
Manual
Manual
Manual
Manual
RPM at Max Power -
2500
2600 RPM
2600 RPM
-
RPM at Max Torque -
1000-2500
1500-2600 RPM
1400-2600 RPM
-
Bandingkan Sekarang

Tren Box Body

Artikel Truk Hino Dutro Cargo 110 SDR dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Fuso eCanter Jadi Truk Listrik Pertama yang Beroperasi di Indonesia
    Fuso eCanter Jadi Truk Listrik Pertama yang Beroperasi di Indonesia
    Zenuar Istanto, 14 Nov, 2024
  • Mitsubishi Fuso Fighter-X Dapat Penyegaran, Tampilan Jadi Lebih Tangguh
    Mitsubishi Fuso Fighter-X Dapat Penyegaran, Tampilan Jadi Lebih Tangguh
    Zenuar Istanto, 17 Okt, 2024
  • Kiprah 50 Tahun Isuzu Berniaga dan Membangun Kepercayaan di Indonesia
    Kiprah 50 Tahun Isuzu Berniaga dan Membangun Kepercayaan di Indonesia
    Anjar Leksana, 02 Okt, 2024
  • Mesin Diesel Mitsubishi Ini Dijual Hampir Rp2 Miliar
    Mesin Diesel Mitsubishi Ini Dijual Hampir Rp2 Miliar
    Anjar Leksana, 02 Sep, 2024
  • Canggihnya Sistem Otonom Truk Sampah Fuso eCanter SensorCollect  
    Canggihnya Sistem Otonom Truk Sampah Fuso eCanter SensorCollect  
    Anjar Leksana, 20 Agu, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*