Mercedes-Benz Luncurkan Dua Truk Baru, Actros dan Arocs

Mercedes-Benz resmi melepas The New Actros dan Arocs di Indonesia. Keduanya dihadirkan PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DVCI), untuk memenuhi kebutuhan industri di Indonesia. Actros dan Arocs dibekali teknologi dan fitur mutakhir. Selain anti-lock braking system (ABS), truk terbaru Mercedes-Benz ini juga disematkan anti-slip regulation (ASR), active brake assists 4, Powershift 3, proximity control assist dan lane keeping assist.

Kedua model yang baru memiliki fungsi berbeda. Actros untuk truk on road dengan fokus distribusi barang antarkota, sementara Arocs ditujukan sebagai truk off road untuk kebutuhan industri konstruksi, tambang dan logging.

“The New Actros dan Arocs mempresentasikan platform strategis dan futuristik dari Daimler, tidak hanya saat ini, tapi untuk masa depan. Dengan performa tinggi dan kualitas yang baik, kedua model juga melayani semua lini industri di berbagai negara. Produk global ini juga dirancang untuk memaksimalkan pertumbuhan bisnis konsumen kami,” kata Mr. Jung Woo Park Marketing Director of DVCI di ICE, BSD, Tangerang Selatan, Banten (27/6).

Sebagai bahan pertimbangan, Actros juga memiliki varian off road yang dapat digunakan di area konstruksi dan pertambangan. Secara khusus, ia berorientasi pada efisiensi, keamanan dan ramah bagi pengemudi. Menggunakan mesin OM 460 LA 6 silinder segaris berkapasitas 12.816 cc Euro III yang lebih hemat bahan bakar hingga 4 persen dibandingkan model sebelumnya.

“Actros dan Arocs telah melewati pengujian sejauh 63 kilometer, tentunya di medan yang menyerupai berbagai kondisi jalan di negara-negara mereka beroperasi. Kedua truk dirancang untuk dapat 20 persen lebih lama dibandingkan model sebelumnya," tutur Jung.

Saat mencoba truk ini, ada fitur menarik yang membuat kami terpukau. Seperti Crawler yang membantu kita saat parkir, menanjak atau jalan jelek. Tanpa injak pedal gas, truk bisa merayap pelan dan tetap bergerak. Selain itu, posisi gigi transmisi bisa pindah sendiri secara otomatis. Misal saat berjalan dengan gigi 1, transmisi bisa pindah dengan sendirinya menyesuaikan beban truk. Untuk memudahkan pengoperasian, truk punya 12 percepatan untuk on road dan 16 percepatan untuk jalan off road. Semuanya otomatis.

Kabin Actros dan Arocs dilengkapi instrumen canggih, memberikan kemudahan dalam pengoperasian dan keamanan untuk pengemudi. Seperti driver airbag, start stop engine, multi finction steering wheel, power window dan central lock, rear air suspension adjuster, lampe switch options serta comfortable seats.

Ada 10 varian yang tersedia, Actros 4 varian dan Arocs 6 varian. Masing-masing memiliki kegunaan berbeda-beda. Untuk Actros, semuanya tipe sasis tractor head.

1. Actros 3242 LS 6x4 on road, 422 Hp pada 1.600 rpm dan torsi 2.100 Nm pada 1.240.

2. Actros 2636 LS 6x4 on road, 360 Hp pada 1.600 rpm dan torsi 1.800 Nm pada 1.100 rpm.

3. Actros 2636 LS DNA 6x2 on road memiliki kekuatan dan torsi serupa dengan versi 6x4.

4. Actros 4048 S 6x4 off road, 476 Hp pada 1.600 rpm dan 2.300 Nm pada 1.240 rpm.

Sementara Arocs dengan tipe sasis rigid ada 3 dan Tipper Dumper ada 3 pilihan.

1. Arocs 2536 A Rigid 4x4 off road,360 Hp pada 1.600 rpm dan torsi 1.800 Nm pada 1.100 rpm.

2. Arocs 2545 A Rigid 4x4 off road, 449 Hp pada 1.600 rpm dan torsi 2.200 Nm pada 1.170 rpm.

3. Arocs 2536 L Rigid 6x2 on road, 360 Hp pada 1.600 rpm dan torsi 1.800 Nm pada 1.100 rpm.

4. Arocs 4045 AK Tipper Dumper 6x6 off road, 449 Hp pada 1.600 rpm dan torsi 2.200 Nm pada 1.170 rpm.

5. Arocs 4845 K Tipper Dumper 8x4 off road, 449 Hp pada 1.600 rpm dan torsi 2.200 Nm pada 1.170 rpm.

6. Arocs 4040 K Tipper Dumper 6x4 off road, 394 Hp pada 1.600 rpm dan torsi 1.900 Nm pada 1.100 rpm.

Sebagai informasi, versi Arocs 8×4 menjadi pertama di dunia dengan system Electro Hydraulic Servotwin Steering, memudahkan pengemudi saat membawa muatan berat. Terkait harga,  2 model truk terbaru ini dibanderol di kisaran Rp 2 miliar (off the road). (Bgx/Van)

Baca Juga: Fuso Fighter Mulai Dijual Nasional