Mercedes-Benz Axor Spesifikasi Euro 4 Rakitan Wanaherang Siap Beredar
PT Daimler Commercial Vehicles Manufacturing Indonesia (DCMVI) secara resmi melakukan penyerahan Mercedes-Benz Axor kepada PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI), Selasa (7/12/2021). Ini merupakan unit pertama Mercedes-Benz Axor yang memenuhi standar Euro 4 hasil produksi di pabrik Wanaherang, Bogor.
Perakitan Axor ini merupakan bentuk komitmen kedua perusahaan untuk mendukung rencana pemerintah dalam penerapan standar emisi Euro 4 pada mesin kendaraan diesel mulai April 2022. Upacara serah terima ini dihadiri oleh serangkaian manajemen dari PT DCVMI serta perwakilan dari PT DCVI. Adapun unit Mercedes-Benz Axor ini telah dilengkapi dengan sistem pembakaran selective catalytic reduction (SCR) dan Adblue yang sudah lama digunakan oleh Daimler Trucks sejak standar Euro 4 pertama kali diperkenalkan.
“Mercedes-Benz Euro 4 Axor memiliki kombinasi teknologi yang unik untuk Indonesia. Kami menggunakan mesin yang terbukti untuk memastikan kinerja yang kuat dengan bahan bakar Indonesia sementara SCR akan menurunkan emisi setelah diproses di ruang bakar mesin. Artinya kita bisa mengandalkan kondisi dan performa terbaik mesin selama beroperasi. Selain itu, kami meningkatkan interval perawatan menjadi 50.000 km untuk truk Euro 4 dengan sistem tambahan pada mesin yang menjaga oli mesin tetap bersih sepanjang waktu,” ucap Presiden Direktur PT DCVI, Jung Woo Park dalam keterangannya, Selasa (7/12/2021).
Baca juga: DCVI dan Laksana Sajikan Inovasi Bus MB OF 917, Aman Digunakan Saat Pandemi
Karthikeyan Moorthy, General Manager PT Daimler Commercial Vehicles Manufacturing Indonesia (DCVMI) juga menekankan kesiapan pabrik Wanaherang dalam mendukung penuh penerapan standar emisi Euro 4 di Indonesia. Selain memberikan keuntungan kepada pelanggan dengan standar emisi yang lebih baik, kebijakan ini juga mendorong pemain di industri otomotif untuk bersaing di pasar global.
“PT DCVMI siap menghadirkan produk berkualitas tinggi dengan standar emisi Euro 4. Melalui perakitan di pabrik Wanaherang kami dengan proses produksi dan sistem mutu berstandar Daimler yang unggul, kami yakin dapat menghasilkan produk yang andal. Selain itu, PT DCVMI berkomitmen untuk melanjutkan beberapa model tambahan untuk lokalisasi, buatan tangan Indonesia, sebagai dedikasi kami untuk industri dalam negeri,” ucap Karthikeyan.
Penyegaran Mercedes-Benz Axor
DCVI juga melakukan penyegaran untuk rangkaian produk Mercedes-Benz Axor lewat penambahan aksen baru di bagian eksterior dan interior untuk seluruh lini serta beberapa pembaharuan dari segi teknis khusus untuk 3 (tiga) varian Axor antara lain: Mercedes-Benz Axor 2528R/5700, 2523R/4500 dan 2523R/5700.
Pada sisi eksterior diberikan Roof Sun Visor untuk melindungi pengemudi dari silau matahari dan tambahan pada ujung bemper yang stylish. Paduan dua bagian eksterior ini membuat tampilan Axor lebih gagah saat di jalanan. Masuk ke bagian interior, kesan mewah brand Mercedes-Benz diterjemahkan lewat perubahan warna kabin yang dominan hitam, coklat dan beige. Perubahan pola warna kursi menjadi 3D pattern juga membuat tampilan interior Axor lebih mewah dan bergaya.
Dari sisi teknis, Axor terbaru ini memiliki Gross Vehicle Weight Rating sebesar 26.500 Kg dari yang sebelumnya hanya sebesar 25.000 Kg. Selain itu, Mercedes-Benz Axor ini juga mendapatkan pembaruan di bagian axle yang sebelumnya memiliki kapasitas axle depan-belakang sebesar 6.000 Kg – 19.000 Kg menjadi 6.500 Kg – 20.000 Kg. Pada bagian ban (tyre) juga dilakukan pembaruan menjadi 11.00-20 bias sehingga lebih sesuai dengan persyaratan pasar mengenai kapasitas beban ban dan menjadi lebih cost-efficient.
Untuk Mercedes-Benz Axor 2528 R, pembaruan diberikan dengan kehadiran model terbaru versi 6x4 yang memiliki area muatan terpanjang di kelasnya sebesar 9.88 meter. Pada model terbaru ini, Mercedes-Benz Axor 2528 R 6x4 mengadopsi peredam pada bagian belakang (rear shock absorber) dan axle yang lebih kuat pada bagian depan guna membantu mempertahankan traksi di medan yang lebih terjal. Selain itu, perbedaan axle pada bagian depan juga membuat bagian depan menjadi lebih lebar.
“Mendengarkan suara pelanggan merupakan komitmen kami dalam bisnis ini, oleh karena itu dalam menjawab kebutuhan pelanggan, kami menghadirkan penyempurnaan baru pada produk unggulan ini melalui peningkatan di berbagai line-up sehingga kami mampu menyediakan truk yang dapat beroperasi dengan lebih efisien, lebih tangguh dan sesuai dengan kondisi pasar Indonesia. Kami percaya pembaruan dan pengenalan model baru ini akan menumbuhkan tingkat kepercayaan dan penerimaan pelanggan kami; terlebih lagi kami akan menembus segmen pasar baru yang telah menantikan Axor 2528 R sebagai truk rigid 6x4 pertama untuk angkutan jarak jauh. Penyempurnaan produk saat ini akan dilanjutkan pada seri Axor Euro 4 yang akan diperkenalkan secara resmi pada tahun 2022 dan ketika saatnya tiba, kami juga sudah akan siap dengan persiapan purna jual.” ucap Faustina, Head of Product & Marketing PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia. (Sta/Tom)
Baca juga: Hino Resmikan One Stop Service Perbaikan Bodi dan Cat
-
Jelajahi Mercedes Benz Axor
Model Truk Mercedes Benz
Jangan lewatkan
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Populer
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Max Torque
810 Nm
|
706 Nm
|
392 Nm
|
392 Nm
|
353 Nm
|
Tenaga Maksimum
231
|
235
|
136
|
136
|
115
|
Transmisi
Manual
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
Manual
|
RPM at Max Power
-
|
2500
|
-
|
-
|
-
|
RPM at Max Torque
-
|
1500
|
-
|
-
|
-
|
|
Tren Tipper
- Terbaru
- Populer
Artikel Truk Mercedes Benz Axor dari Zigwheels
- Motovaganza