GIICOMVEC 2020: UD Trucks Quester 280 Diborong Perusahaan Transportir Pertamina, Ini Spesifikasinya

GIICOMVEC 2020: UD Trucks Quester 280 Diborong Perusahaan Transportir Pertamina, Ini Spesifikasinya

Memanfaatkan gelaran GIICOMVEC, UD Trucks melakukan serah terima Quester GKE 280 ABS kepada PT Trans Migasindo. Total 64 unit dibeli oleh konsumen loyal yang selalu menggunakan UD Trucks selama 15 tahun ke belakang. Seperti apakah spesifikasinya sehingga membuat Quester dipercaya sebagai truk operasional mereka?

PT Trans Migasindo sendiri bergerak di bidang distribusi LPG dan BBM. Mereka adalah bagian dari perusahaan transportir Pertamina. Maka dari itu Quester seri 280 akan mengemban tugas sebagai pengantar bahan bakar minyak dan gas. Diantaranya ada yang berwujud Tractor Head 4x2 dan 6x4, dan ada juga rigid. Untuk Truk Rigid akan dibebani tanggungan 16 kilo liter, Tractor Head 4x2 mengerek muatan 24 kilo liter, sementara varian 6x4 memikul 32 kilo liter.

UD Trucks Quester GKE 280

Ini jelas bukan perkara enteng, muatan seberat ini memerlukan pemacu daya kuat. Tapi nampaknya bukan masalah bagi Quester karena ia dibekali unit diesel commonrail 7,7 liter. Output torsi mencapai angka 1.050 Nm dari putaran 1.100 sampai 1.700 rpm. Puntiran sekuat ini kemudian tersalurkan ke gardan belakang lewat transmisi 9 percepatan – dirancang untuk torsi 1.190 Nm.

Mesin bertenaga dipadu transmisi jauh melebihi potensi jantung, dapat dipastikan badak. Bahan bakar biodiesel pun tak masalah ditenggak. Dalam artian mendukung program pemerintah tanpa masalah.

Sasis juga mumpuni. Ambil contoh New Quester GKE 280 ABS, Gross Vehicle Weight alias kemampuan mengangkat beban mencapai 38 ton (termasuk komponen bodi, mesin, dan lainnya). Selain itu, Solo Axle disertai single reduction gear berkualitas tinggi memastikan panjangnya usia pakai.

Baca Juga: GIICOMVEC 2020: Tampil Perdana, FAW Pamer 6 Truk Andalan

Komponen rem mengandalkan sistem full air dual line dan brake chamber. Ya, rem angin tentu wajib di traktor sebesar ini apalagi dengan muatan ekstra berat. Namun, pengangkutan material berbahaya tak berarti apa-apa tanpa fitur keselamatan ekstra. Bagaimana keadaannya bila harus mengerem secara mendadak? Tanpa ABS, potensi malapetaka lebih besar. Beruntung PT Trans Migasindo dan Pertamina punya pertimbangan khusus terkait keselamatan. Quester bisa jadi tak dipilih bila belum dilengkapi ABS.

"Quester GKE 280 ABS dengan fitur Anti Lock Braking System yang berfungsi memastikan stabilitas dan keamanan. Selain itu unit yang sudah siap dengan biodiesel B30 dan pemakaian bahan bakar yang lebih efisien menjadi pertimbangan utama memilih GKE 280 ABS sebagai peremajaan unit transportasi Pertamina," ujar Dirut PT Trans Migasindo, Juan Tarigan.

UD Trucks Quester GKE 280

Efisiensi biaya operasional turut menjadi bagian penawaran diri Quester. Pertama terdapat fitur Fuel Efficiency Coach. Sistem akan menggurui pengemudi soal bagaimana cara berkendara irit bahan bakar. Agar mencapai efisiensi terbaik, otak komputer membandingkan putaran mesin dengan beban putaran (load). Kemudian saran-saran berkendara ditampilkan melalui panel instrumen seperti posisi rpm optimal, kelebihan muatan atau tidak, dan sebagainya.

Telematics turut menunjang kegiatan operasional. Fleet management dipermudah melalui sistem terintegrasi yang membaca data tiap armada. Diantaranya terdapat track and trace guna menghindari deviasi rute, peringatan maintenance agar meminimalisir risiko breakdown, sampai menunjukkan insight performa. Rekaman penggunaan bahan bakar dapat dijadikan bahan evaluasi bagi driver untuk berkendara lebih hemat lagi.

Ragam kemudahan selama kepemilikan fleet menjadi alasan mengapa UD Trucks dipilih. Contoh single ID Customer, dimanapun truk melakukan servis atau perbaikan akan dilayani dengan sama. Maksudnya, rekam jejak truk sudah terintegrasi dalam sistem. Sehingga tak masalah bila harus melakukan perbaikan tidak di cabang saat awal membeli. Ditambah lagi kesigapan servis selama 24/7. Bila terjadi breakdown dan perlu servis akan selalu dilayani dimanapun truk berada. (Krm/Tom)

Baca Juga: GIICOMVEC 2020: Dukung Pemerintah, UD Trucks Kuzer dan Quester Tenggak B30

Ahmad Karim

Ahmad Karim

Ahmad Karim bergabung bersama OTO.com pada bulan September 2019. Sebelumnya ia pernah magang di Majalah Autocar Indonesia, kemudian banting setir bekerja di bank. Tapi dasarnya memang doyan otomotif, bank ia tinggalkan dan bergabung bersama OTO. Penampilannya yang unik dengan rambut kribo dan dandanan era Flower Generation, bikin Karim mudah dikenali. Sehari-hari ia mengandalkan transportasi umum untuk wara-wiri. Tapi di garasinya tersimpan sebuah BMW E30 rakitan 1989.

Baca Bio Penuh

GIIAS 2024

IMOS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita

Video Truk Terbaru di Oto

Oto
  • Mercedes-Benz Actros & Arocs | First Drive | Berapa Harganya? | OTO.com
    Mercedes-Benz Actros & Arocs | First Drive | Berapa Harganya? | OTO.com
    03 Jul, 2019 .
  • Volvo Truck FH16 | First Drive | Menjajal Truk Bermesin 16.000 cc | OTO.com
    Volvo Truck FH16 | First Drive | Menjajal Truk Bermesin 16.000 cc | OTO.com
    16 Apr, 2019 .
Tonton Video Truk

Artikel Truk dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Fuso eCanter Jadi Truk Listrik Pertama yang Beroperasi di Indonesia
    Fuso eCanter Jadi Truk Listrik Pertama yang Beroperasi di Indonesia
    Zenuar Istanto, 14 Nov, 2024
  • Mitsubishi Fuso Fighter-X Dapat Penyegaran, Tampilan Jadi Lebih Tangguh
    Mitsubishi Fuso Fighter-X Dapat Penyegaran, Tampilan Jadi Lebih Tangguh
    Zenuar Istanto, 17 Okt, 2024
  • Kiprah 50 Tahun Isuzu Berniaga dan Membangun Kepercayaan di Indonesia
    Kiprah 50 Tahun Isuzu Berniaga dan Membangun Kepercayaan di Indonesia
    Anjar Leksana, 02 Okt, 2024
  • Mesin Diesel Mitsubishi Ini Dijual Hampir Rp2 Miliar
    Mesin Diesel Mitsubishi Ini Dijual Hampir Rp2 Miliar
    Anjar Leksana, 02 Sep, 2024
  • Canggihnya Sistem Otonom Truk Sampah Fuso eCanter SensorCollect  
    Canggihnya Sistem Otonom Truk Sampah Fuso eCanter SensorCollect  
    Anjar Leksana, 20 Agu, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*