Bedah Spesifikasi Hino Microbus 115 SDBL Berpenggerak 4x4 Buatan Lokal

Memungkinkan kendaraan untuk melewati lumpur, pasir dan batuan begitu mudah

Bedah Spesifikasi Hino Microbus 115 SDBL Berpenggerak 4x4 Buatan Lokal

Hino Microbus 115 SDBL 4x4 merupakan produk terbaru yang meluncur di GIIAS 2023. Perlu diketahui, ia adalah bus berkonfigurasi gerak seluruh roda pertama buatan APM di Indonesia. Dengan sistem ini, bertujuan memberi traksi maksimal di berbagai kondisi jalan. Sehingga tetap mumpuni saat melintas medan pertambangan ataupun perkebunan.

KEY TAKEAWAYS

  • Dilengkapi transfer shifting, transfer case, propeller shaft depan dan differential

    Sehingga diperuntukan untuk medan berat seperti pertambangan
  • Microbus 115 SDBL 4x4 telah dilengkapi oleh transfer shifting, transfer case, propeller shaft depan dan differential yang diperuntukan untuk medan berat. Menurut pabrikan, produk ini diciptakan berfokus terhadap keandalan, daya tahan dan kinerja tinggi. Sehingga mampu menghadapi tantangan jalur off-road. Selain untuk fleet market. Dengan sistem penggerak roda depan maupun belakang. Turut dibilang cocok sebagai armada operasional antar-jemput karyawan di lokasi perkebunan maupun pertambangan.

    Langsung saja soal jantung mekanis diesel berkode N04C-WV. Isi ruang bakar mencapai 4.009 cc, 4 langkah segaris. Teknologinya sudah mumpuni, memiliki variable nozzle turbocharger; intercooler berikut sistem penyemprotan solar common rail. Diameter kali langkah piston 104 mm x 118 mm. Tenaga maksimum dicapai 115 PS sejak 2.500 rpm. Sedangkan torsi puncak didapat 36 Kgm atau 353 Nm dari 1.200 rpm hingga 2.200 rpm. Penyaluran via transmisi manual 5-speed dengan perbandingan gigi akhir 4,625.

    Baca Juga: Hino Indonesia Berkomitmen Hasilkan Driver Berkompeten Lewat Kartu Prakerja

    Ia mengusung kopling pelat kering tunggal dengan bantuan hydraulic supaya mudah memindahkan gigi tertentu. Untuk kemudi, Hino 115 SDBL 4x4 memakai power steering (recirculating ball screw). Minimal radius putar mencapai 7,5 meter. Sumbu depan mengusung tipe Reverse Elliot,I-Section Beam dan belakang Full-floating; Single Reduction; Single speed by Hypoid Gearings.

    Ada tiga sistem penghela laju kendaraan. Pertama, rem utama pakai vaccum servo plus sirkuit ganda; dilengkapi oleh booster. Kedua, rem pelambat terletak di pipa gas buang. Terakhir, rem parkir bertipe internal expanding di output shaft transmission. Lalu pelek berukuran 16x7 JJ – 30 (alloy wheel) berikut profil ban 235/65R16C (radial tubeless). Untuk menjelajah jauh, kendaraan dibekali tangki solar 100 liter. Spesifikasi ini sebetulnya relatif mirip dengan armada travel antar-kota.

    Kemudian mengenai dimensi Hino Microbus 115 SDBL 4x4. Jarak sumbu roda 3.405 mm, panjang 6.430 mm, lebar 1.720 mm, tinggi 2.111 mm, lebar jejak depan 1.445 m. Lanjut julur depan 1.065 mm, julur belakang 1.960 mm, kabin ke sumbu roda belakang 2.935 mm plus lebar jejak belakang 1.440 mm. Seluruh suspensi menganut rigid axle dengan pegas daun semi elliptic. Format kendaraan komersial memang soperti ini agar mampu menopang beban lebih. Berat kosong kendaraan mencapai 2.000 kg serta bobot total 5.400 kg. Di dalam bisa diisi 19+1 penghuni kabin. (ALX/ODI)

     

    Baca Juga: Hino Pamer Dua Produk Baru untuk Tambang dan Perkebunan

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

    Baca Bio Penuh

    Model Truk Hino

    • Hino Ranger Cargo FG
      Hino Ranger Cargo FG
    • Hino Dutro Dump 130 HD LSD
      Hino Dutro Dump 130 HD LSD
    • Hino Dutro Dump 130 HD X-Power
      Hino Dutro Dump 130 HD X-Power
    • Hino Dutro Cargo 110 SDR
      Hino Dutro Cargo 110 SDR
    • Hino Dutro Dump 110 HD
      Hino Dutro Dump 110 HD
    • Hino Dutro Cargo 110 SDL
      Hino Dutro Cargo 110 SDL
    • Hino Dutro Dump 130 HD
      Hino Dutro Dump 130 HD
    • Hino Ranger Dump FG 235 JJ
      Hino Ranger Dump FG 235 JJ
    • Hino Dutro Cargo 130 MD
      Hino Dutro Cargo 130 MD
    • Hino Dutro Dump 136 HD
      Hino Dutro Dump 136 HD
    Harga Truk Hino

    GIIAS 2024

    IMOS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita

    Artikel Truk Hino dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Bus Hino RM 280 ABS Euro 4 Dipakai oleh PO Putra Simas Bengkulu
      Bus Hino RM 280 ABS Euro 4 Dipakai oleh PO Putra Simas Bengkulu
      Anjar Leksana, 06 Nov, 2023
    • Hino Ubah Identitas Produknya di Indonesia Supaya Mudah Diingat
      Hino Ubah Identitas Produknya di Indonesia Supaya Mudah Diingat
      Anjar Leksana, 11 Jul, 2023
    • GIIAS 2022: Hino Kenalkan Truk Listrik Dutro Z EV
      GIIAS 2022: Hino Kenalkan Truk Listrik Dutro Z EV
      Setyo Adi, 15 Agu, 2022
    • Hino Siapkan Layanan Purnajual dan DX Tools untuk Menyongsong Regulasi Euro 4 Diesel
      Hino Siapkan Layanan Purnajual dan DX Tools untuk Menyongsong Regulasi Euro 4 Diesel
      Anjar Leksana, 09 Mar, 2022
    • Hino Rilis Lini Produk Truk dan Bus Berstandar Euro 4, Tenaga Naik serta Kian Canggih
      Hino Rilis Lini Produk Truk dan Bus Berstandar Euro 4, Tenaga Naik serta Kian Canggih
      Anjar Leksana, 09 Mar, 2022

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*