Panduan Lengkap Beli Honda CRF di Indonesia

Honda punya tiga produk keluarga CRF di Indonesia: CRF150L, CRF250Rally dan CRF1000L Africa Twin. Ketiga motor tualang ini punya spesifikasi dan kegunaan yang berbeda.

Lalu bila Anda ingin beli salah satu, kuda besi mana yang patut dipilih? Simak bahasan berikut:

1. CRF150L

Produk entry level keluarga CRF, harganya Rp 31,8 juta (OTR Jakarta). Motor ini diciptakan untuk siapa saja, baik pengendara pemula maupun profesional.

Ban pacul, bodi ramping dan ground clearance tinggi, memastikan habitatnya di jalan tanah. Bobot CRF150L juga ringan, hanya 122 kg. Ini sangat memudahkan Anda membangunkan motor, ketika terjatuh saat berkendara off-road berat.

Mesinnya memakai kapasitas 150 cc SOHC berkonfigurasi satu silinder. Performanya cukup untuk diajak berkendara di medan terjal sekalipun. Kemampuan ini didukung pula suspensi depan upside down berdiameter 37 mm, sehingga mendapat kelincahan sekaligus kestabilan yang sangat baik.

2. CRF250Rally

Motor ini satu kelas di atas CRF150L, lantaran punya mesin 250 cc dan fitur lebih banyak. Harganya mencapai Rp 63,025 juta (OTR Jakarta).

Karakter CRF250Rally sangat cocok diajak melewati perjalanan jauh, terutama melewati jalan tanah. Didukung ban pacul, suspensi upside down 43 mm, hand guard, windshield sampai pelindung mesin. Kemudian mesinnya sudah dilengkapi pendingin cairan, membuat panas mesin konstan. Kelebihan lain, sistem pencahayaan sudah mengaplikasi LED yang mampu menerangi jalan lebih baik dan hemat daya.

Dengan kapasitas mesin 250 cc dan bobot mencapai 157 kg, tentu bukan pemula yang sebaiknya menunggangi motor ini. Bila Anda awam, ada baiknya mencicipi CRF150L dulu. Saat sudah mahir, baru naik kelas ke CRF250Rally.

3. Honda CRF1000L Africa Twin

Africa Twin menggendong mesin dengan silinder kembar, berkapasitas 998 cc SOHC berpendingin cairan. Kehadirannya ditujukan untuk para biker yang senang bertualang.

Dengan mesin besar, segala hal bisa diterjangnya. Hanya saja dengan penggunaan standar ban on-road, tentu habitat aslinya ada di jalanan aspal. Kecuali bila Anda menggantinya sendiri dengan ban off-road. Maka kemana saja tujuan Anda, Africa Twin siap mengantarkannya. Apalagi Honda sudah menyediakan berbagai fitur off-road yang sangat mutakhir, sebut saja G Switch. Cukup tekan tombol dengan tulisan huruf G, maka transmisinya menyesuaikan untuk berkendara ekstrem.

Anda juga tidak perlu khawatir, bila ingin membawa berbagai barang dengan box tambahan di sisi atau belakang bodi motor. Ingatlah mesinnya begitu superior, jadi semua mampu dilakukan. Satu yang jadi pertanyaan, apakah Anda sudah siap menunggangi motor hebat ini? Selain mesin besar, bobotnya juga mencapai 232-242 kg. Jadi perlu kemampuan mumpuni untuk menungganginya. Bila Anda sudah biasa dengan big bike, tentu CRF1000L Africa Twin bisa dipilih sebagai teman bertualang.

Kuda besi ini dipasarkan dalam dua varian: DCT Rp 499 juta (OTR Jakarta) dan manual Rp 464 juta (OTR Jakarta). Pembedanya, sistem transmisi. Khusus varian DCT bisa melakukan perpindahan gigi secara otomatis untuk menambah kenyamanan berkendara. (Lodra/RS)

Baca juga: Kenapa Honda CRF150L Tak Pakai Mesin CBR150R?