Dijual Murah Rp40 Jutaan, Moge Triumph Speed 400 dan Scrambler 400 X Sudah Terpesan 10 Ribu Unit

 

Model terjangkau Triumph Speed 400 dan Scrambler 400 X menuai respons positif di India. Dua line-up terbaru mencatatkan angka pesanan hingga 10 ribu unit sejak pertama kali diluncurkan pada awal Juli kemarin.

Speed 400 dan Scrambler 400 X adalah produk hasil kolaborasi antara Triumph Motorcycles dan Bajaj Auto. Pengembangan Speed 400 diambil dari Triumph Speed Twin 900, sementara Scrambler 400 X terinspirasi dari Triumph Scrambler 900.

Mengutip RideApart, Direktur Eksekutif Bajaj Auto, Rakesh Sharma menjelaskan, pihaknya sangat mengapresiasi respons luar biasa dari konsumen terhadap ke-2 produk baru hasil kolaborasi ini. Pihaknya berjanji akan kembali meluncurkan produk berkualitas dengan harga yang kompetitif.

"Pra-pemesanan 10 ribu unit dalam rentang waktu yang sesingkat itu belum pernah terjadinya sebelumnya. Ini merupakan keyakinan teguh yang telat ditempatkan pengendara Bajaj Auto dan Triumph Motorcycles," kata Rakesh Sharma.

Baik Triumph Speed 400 dan Scrambler 400 X akan diproduksi di fasilitas manufaktur Bajaj Auto di India. Jantung pacu ke-2 nya diklaim menggunakan mesin pengembangan baru yang mampu hasilkan output yang sesuai dengan kebutuhan konsumen, khususnya para pelanggan di India.

Bicara harganya, untuk meminang Triumph Speed 400 periode promo peluncuran konsumen harus mengeluarkan uang sekitar 2,33 lakh atau setara Rp41,08 juta. Setelah itu, harga motor ini akan meningkat sekitar Rp2 jutaan setelah masa promo usai.

Baca Juga: Kembangkan Motor Baru, Triumph Siap Ikut Kejuaraan MXGP 2024

Sementara itu untuk opsi Triumph Scrambler 400 X perusahaan belum menginformasikan banderol jualnya. Kendati demikian, untuk konsumen yang tertarik sudah bisa melakukan pre-booking dan estimasi pengumuman harga pada Oktober 2023.

Hadirnya Triumph Speed 400 menjadi alternatif motor middleweight roadster terjangkau di kelasnya. Ia akan menantang Harley-Davidson X440 yang juga meluncur di India dengan harga mirip.

Spesifikasi, Rancang Bangun, dan Fitur

Bicara spesifikasinya, baik Triumph Speed 400 dan Triumph Scrambler 400 X menggendong mesin 398 cc, 1-silinder, DOHC, berpendingin udara, dan berpengabut injeksi garapan Bosch. Di atas kertas, ke-2nya mampu menghasilkan tenaga maksimal 39,4 Hp pada 8.000 rpm dan torsi puncak 37,5 Nm pada 6.500 rpm

Seluruh output yang dihasilkan itu kemudian disalurkan ke roda belakang dengan sistem transmisi manual kopling 6-percepatan. Sayangnya Triumph Speed dan Scrambler 400 X belum dibekali dengan peranti quickshifter.

Lebih lanjut, Triumph Speed 400 dan Triumph Scrambler 400 X sama-sama mengemas sasis berjenis hybrid spine tubular. Kemudian Suspensi depan pakai model upside down berukuran 43 mm yang kemudian dikombinasi peredam belakang jenis monoshock dengan pengaturan preload. Roda depan ke-2nya dijejali pelek racing atau cast wheel berukuran 17 inci dengan profil ban 110/70. Sementara di belakang pakai pelek racing ukuran 17 inci dengan profil ban 150.60.

Urusan fitur terbilang lengkap untuk moge entry level, di mana sudah berbekal dengan penerangan full LED, daytime running light (DRL), panel instrumen kombinasi analog-digital, throttle-by-wire, kontrol traksi, anti-lock braking system (ABS) 2-channel, hingga pengaplikasian assist and slipper clutch. (KIT/ODI)

 

Baca Juga: Triumph Umumkan Dua Model Entry Level Hasil Kemitraan dengan Bajaj Auto, Intip Spesifikasinya