Desakan Recall Rangka eSAF Honda, KNKT Investigasi 3 Indikator Ini Lebih Dulu

Investigasi rangka eSAF buatan AHM bakal diteliti secara terukur, komprehensif, teliti, dan objektif

Desakan Recall Rangka eSAF Honda, KNKT Investigasi 3 Indikator Ini Lebih Dulu
Contents

Pembicaraan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) milik skutik Honda masih terus bergulir. Tak sedikit masyarakat yang menyerukan bahwa PT Astra Honda Motor (AHM) perlu melakukan recall atas maraknya kejadian rangka patah.

KEY TAKEAWAYS

  • Setidaknya ada 3 indikator yang menentukan nasib dari rangka eSAF

    Hasil dari penelitian janjinya diumumkan paling cepat 1 hingga 2 bulan
  • Pemerintah lewat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) sedang melakukan investigasi rangka eSAF. Hasil dari penelitian tersebut janjinya akan diumumkan secara gamblang ke publik paling cepat 1 hingga 2 bulan.

    Senior Investigator Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Ahmad Wildan coba menanggapi desakan dari publik terkait langkah recall atau penarikan unit kembali. Perlu atau tidaknya recall akan ditentukan dari hasil investigasi gabungan antara KNKT dan Kemenhub.

    Saat ini, menurut Wildan, terlalu dini bila menyatakan AHM harus melakukan recall. Keputusan recall perlu didasari atas temuan fakta serta data yang sedang diinvestigasi oleh pemerintah. Setidaknya ada 3 indikator yang menentukan nasib dari rangka eSAF, harus atau tidak mengkampanyekan aktivitas recall.

    "Ya misalnya ternyata masalah terjadi error by design. Error ini kan ada bermacam-macam, ada error by design, error by maintenance, atau error by operation. Nanti kalau (temuannya) error by design berarti bisa untuk dilakukan recall," kata Wildan lewat sambungan telepon, belum lama ini.

    Untuk menginvestigasi kasus rangka eSAF, menurutnya perlu melakukan penemuan akurat dan pengumpulan data faktual. Dari situ KNKT dan Kemenhub akan menganalisa penyebab kekeliruan yang terjadi pada rangka eSAF.

    "Nanti dari itu kita akan analisa error-nya mengapa, apakah karena pengoperasian, maintenance, atau desain. Jika terjadi karena desain maka ini masalah karena struktural rangka atau apa. Kita belum sampai ke sana, karena kita belum menyelesaikan penelitian tersebut," bebernya.

    Wildan memastikan investigasi rangka eSAF buatan AHM bakal diteliti secara terukur, komprehensif, teliti, dan objektif. Dia juga menyebut bila AHM sama sekali tak dilibatkan dalam penelitian, namun porsinya hanya sebagai fasilitator, baik penyedia data dan tempat yakni bengkel AHASS.

    "Kami bekerja secara profesional dan terukur, serta kami memiliki kompetensi untuk itu (investigasi). Dalam kasus ini saya pastikan KNKT dan Kemenhub tidak pandang bulu, keselamatan adalah di atas segalanya," tegasnya.

    Baca Juga: KNKT Minta AHM Gratiskan Layanan Rangka eSAF yang Bermasalah

    Minta AHM Layani Konsumen Secara Gratis

    rangka esaf vario 160 Rangka eSAF Honda Vario 160

    Sambil menunggu proses investigasi, KNKT meminta AHM untuk menyediakan kontak keluhan bagi konsumen yang mengalami keluhan rangka eSAF. Wildan juga mewanti-wanti AHM untuk memberikan pelayanan, perawatan, dan perbaikan secara gratis.

    "AHM kami minta untuk membuka kontak keluhan. Tujuannya bila ada masyarakat yang mengeluh terkait rangka eSAF harus dilayani oleh AHM, diberikan pemeliharan dan perawatan secara gratis sesuai dengan kebutuhannya," tuturnya.

    Merespons hal tersebut, AHM telah membuka layanan pengecekan untuk rangka eSAF yang belakangan ini dinilai ringkih oleh publik. Pemeriksaan dilakukan di bengkel AHASS dan produsen motor berlogo sayap mengepak itu membuka layanan contact center 24 jam.

    Konsumen yang mendapati permasalahan pada rangka eSAF bisa menghubungi contact center Honda di 1-500-989. Selain itu, juga bisa langsung mendatangi bengkel resmi sepeda motor Honda untuk segera ditangani.

    "Kami sangat berhati-hati dalam melakukan penelusuran dan analisa dengan menyelidiki penyebab permasalahan yang dikeluhkan. Kami kooperatif membantu kementerian melakukan analisa terhadap keluhan konsumen ini," ujar Direktur Marketing PT AHM Octavianus Dwi Putro dalam keterangan resminya. (KIT/ODI)

     

    Baca Juga: AHM Dilibatkan di Tim Investigasi Rangka eSAF dengan Kemenhub dan KNKT, Apa Tugasnya?

    Bangkit Jaya Putra

    Bangkit Jaya Putra

    Pria yang akrab dipanggil dengan Bangkit. Ia sangat gemar mengendari motor. Passion nya di jurnalisme, khususnya otomotif juga sangat kuat.

    Baca Bio Penuh

    Model Motor Honda

    • Honda Vario 125
      Honda Vario 125
    • Honda Scoopy
      Honda Scoopy
    • Honda Beat
      Honda Beat
    • Honda PCX160
      Honda PCX160
    • Honda Beat Street
      Honda Beat Street
    • Honda CRF150L
      Honda CRF150L
    • Honda Stylo 160
      Honda Stylo 160
    • Honda Vario 160
      Honda Vario 160
    • Honda ADV 160
      Honda ADV 160
    • Honda Supra GTR 150
      Honda Supra GTR 150
    Harga Motor Honda

    GIIAS 2024

    IMOS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Video Motor Honda Terbaru di Oto

    Oto
    • ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
      ICON e: & CUV e: PILIHAN BARU SKUTER LISTRIK DI INDONESIA
      15 Oct, 2024 .
    • Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
      Mobil dan Motor "MINI" mejeng di Indonesia Autovaganza 2024. Harganya Ada yang 300juta!
      04 Sep, 2024 .
    • Pilihan Motor Menarik di GIIAS 2024. Keren-Keren Banget! | GIIAS 2024
      Pilihan Motor Menarik di GIIAS 2024. Keren-Keren Banget! | GIIAS 2024
      30 Jul, 2024 .
    • Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
      Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
      17 Jul, 2024 .
    • Pilih Honda BeAT 2024, Yamaha M3, Suzuki Nex II, atau TVZ Dazz?
      Pilih Honda BeAT 2024, Yamaha M3, Suzuki Nex II, atau TVZ Dazz?
      28 Jun, 2024 .
    • Jajal All New Honda BeAT & BeAT Street 2024, Cuma Naik Rp100 Ribuan
      Jajal All New Honda BeAT & BeAT Street 2024, Cuma Naik Rp100 Ribuan
      13 Jun, 2024 .
    • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
      Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
      26 Mar, 2024 .
    • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
      Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
      01 Mar, 2024 .
    • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
      Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
      27 Feb, 2024 .
    • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
      Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
      21 Feb, 2024 .
    Tonton Video Motor Honda

    Artikel Motor Honda dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature
    • 14 Perubahan di New Honda Scoopy
      14 Perubahan di New Honda Scoopy
      Bangkit Jaya Putra, 06 Nov, 2024
    • Honda Scoopy Terbaru Meluncur, Dapat Banyak Fitur Baru
      Honda Scoopy Terbaru Meluncur, Dapat Banyak Fitur Baru
      Muhammad Hafid, 05 Nov, 2024
    • Diramaikan 31.770 Biker, Acara Puncak HBD 2024 Berlangsung Meriah
      Diramaikan 31.770 Biker, Acara Puncak HBD 2024 Berlangsung Meriah
      Zenuar Istanto, 01 Nov, 2024
    • Honda ST125 Dax Dapat Penyegaran Warna Baru
      Honda ST125 Dax Dapat Penyegaran Warna Baru
      Zenuar Istanto, 01 Nov, 2024
    • Honda CBR150R Mendapat Penyegaran Warna dan Grafis
      Honda CBR150R Mendapat Penyegaran Warna dan Grafis
      Zenuar Istanto, 24 Okt, 2024
    • First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
      First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
      Zenuar Istanto, 11 Jun, 2024
    • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      Setyo Adi, 07 Mar, 2024
    • First Ride New Honda CBR250RR SP QS: Bikin Ketagihan!
      First Ride New Honda CBR250RR SP QS: Bikin Ketagihan!
      Zenuar Istanto, 11 Okt, 2022
    • Test Ride Honda ADV160 ABS: Diajak Touring 125 Km, Ini Plus Minusnya
      Test Ride Honda ADV160 ABS: Diajak Touring 125 Km, Ini Plus Minusnya
      Bangkit Jaya Putra, 01 Agu, 2022
    • First Ride Honda ADV160: Bertualang Jadi Lebih Meyakinkan
      First Ride Honda ADV160: Bertualang Jadi Lebih Meyakinkan
      Setyo Adi, 12 Jul, 2022
    • Keunggulan All New Honda Beat yang Tidak Dimiliki Kompetitornya
      Keunggulan All New Honda Beat yang Tidak Dimiliki Kompetitornya
      Zenuar Istanto, 12 Jun, 2024
    • Opsi Skuter Matik Murah Selain All New Honda Beat 2024
      Opsi Skuter Matik Murah Selain All New Honda Beat 2024
      Anjar Leksana, 04 Jun, 2024
    • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
      Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
      Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
    • Honda Beat Deluxe vs Suzuki Nex II Elegant, Harga Terpaut Tipis Pilih yang Mana?
      Honda Beat Deluxe vs Suzuki Nex II Elegant, Harga Terpaut Tipis Pilih yang Mana?
      Zenuar Istanto, 10 Agu, 2021
    • Honda Beat Deluxe vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana Paling Fungsional untuk Motor Harian?
      Honda Beat Deluxe vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana Paling Fungsional untuk Motor Harian?
      Zenuar Istanto, 30 Jul, 2021

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*