VW Touran akan Diganti dengan Bus ‘Combi’ Listrik ID Buzz, ini Kata Bos R&D Volkswagen

Tingginya pamor SUV cukup terbukti memakan pasar MPV yang sempat jadi primadona. Seperti Grup Volkswagen, sudah menyuntik mati Seat Alhambra dan tak lama lagi sang kembaran – VW Sharan – juga mengikuti. Tapi bukan berarti beralih sepenuhnya ke produk SUV, Touran tetap bertahan dan akan memiliki penerus: VW ID Buzz.

Masa kejayaan MPV sendiri berada di era 2000an. Semenjak itu, secara perlahan tapi pasti, menurun sedikit demi sedikit lantaran konsumen lebih memilih SUV. Atau jenis apapun bergaya SUV. Contoh Touran di Eropa, catatan penjualan tertinggi berada pada 2004 sebanyak 191.414 unit. Sementara tahun lalu, MPV kompak ini terjual 75.427 unit saja.

Baca Juga: Enam Sedan Volkswagen ini Khusus Dipasarkan di Cina

Volkswagen sendiri menggeserkan konsep people carrier mereka ke ranah SUV dengan Tiguan Allspace. Meski begitu, Touran pun bakal punya penerus di masa elektrifikasi nanti. Seperti dijelaskan Anggota Direksi untuk R&D VW, Frank Welsch kepada Autocar. “Saat ini kami memiliki konsep lain (menggantikan MPV), seperti SUV tujuh penumpang Tiguan Allspace. Kami juga sudah menyiapkan generasi penerus dengan jajaran ID, termasuk ID Buzz, yang mana tengah kami kembangkan. Inilah penerus nyata dari Touran,” Jelas Welsch.

“Buzz memiliki ruang lapang. Versi produksi bahkan lebih baik dari konsep. Inilah Touran terbaik,” tambahnya. Ya, ID Buzz terlihat menjanjikan sebagai pengganti Touran lantaran ia membawa nuansa VW tradisional. Semua mungkin setuju bila mendengar pernyataan ID Buzz mirip VW Microbus – dikenal juga dengan VW Samba, Combi, Bus, dan lain-lain.

Direncanakan untuk masa depan, Buzz menggendong jantung elektrik sebagai perwakilan VW di zaman setrum. Ia dibekali satu motor listrik di tiap poros agar dapat memutar keempat roda. Masing-masing dinamo mengekstrak tenaga 204 PS, namun output kombinasi dicatatkan sebesar 374 PS. Secara teori sanggup melarikan bis mungil ini ke 100 kpj dalam tempo 5 detik saja. Namun bukan dijadikan mobil performa, top speed dibatasi pada 160 kpj agar menjaga kemampuan menempuh jarak. Juga ada opsi RWD dengan keluaran tenaga 272 PS.

Klaim tempuhan maksimum dicatatkan nyaris 600 km berdasarkan European Test Cycle. Prestasi ini dapat dicapai berkat baterai lithium-ion 111 kWh. Sumber tenaga pun dapat diisi sampai 80% secepat 30 menit saja.

Memiliki desain retro, Welsch cukup optimis dengan eksistensi Buzz di masa mendatang. “MPV belum usai meski permintaan sedikit menurun. Mereka butuh desain lebih baik untuk saat ini. Itulah mengapa ID Buzz cukup emosional dari segi rancangan.” Jadi, beberapa tahun ke depan, mungkin Touran tidak akan lagi hadir dalam portofolio MPV VW di Eropa dan Buzz kembali sebagai bus ‘hippies’ era listrik. (Krm/Odi)

Sumber: Autocar

Baca Juga: VW I.D. R Sanggup Mengasapi Mclaren 720S Meski Kalah di Atas Kertas