Mobil Listrik Mogok Tak Boleh Sembarangan Diderek, Ini Alasannya

Motor penggerak listrik adalah komponen yang harus diperhatikan

Mobil Listrik Mogok Tak Boleh Sembarangan Diderek, Ini Alasannya

Ekosistem mobil listrik di Indonesia semakin berkembang. Sekarang banyak sekali produk EV terbaru bermunculan semenjak pemerintah memberikan regulasi pendukung dan insentif. Perlu diketahui, sistem penggerak yang berbeda antara kendaraan listrik dengan kendaraan internal combustion engine. Sehingga membuat penggunaan, perawatan, hingga penangan ketika kondisi darurat berbeda. Salah satu yang perlu diantisipasi adalah ketika kendaraan listrik mogok. Lantas apa yang harus dilakukan?

KEY TAKEAWAYS

  • Sistem penggeraknya sangat berbeda dengan mesin pembakaran konvensional

    Derek dengan cara towing akan lebih aman
  • Hal pertama yang mesti diperhatikan oleh pengguna kendaraan listrik apabila mengalami mogok di tengah perjalanan adalah harus tenang. Pastikan semua penumpang dalam kondisi baik dan kendaraan diusahakan bisa di posisi aman. Kemudian apabila Anda ingin menderek mobil. Pastikan dilakukan dengan benar dan tepat agar tidak menambah kerusakan perangkat lain. Sesuatu yang bisa membuat biaya perbaikan semakin banyak.

    Perhatikan juga kendaraan derek yang digunakan menggunakan model flatbed. Sehingga posisi kendaraan yang mogok bisa digendong sepenuhnya di atas kendaraan derek. Penggunaan kendaraan gendong model flatbed ini untuk meminimalisir kerusakan di motor penggerak apabila dipaksa diderek atau bahkan di dorong terlalu jauh.

    Baca Juga: Cara Cas Baterai Mobil Listrik di SPKLU

    Ambil contoh produk DFSK yakni model Seres E1 yang menggunakan Permanent Magnet Synchronous Motor di roda belakang dengan dukungan transmisi otomatis. Jika kendaraan ini mengalami mogok dan hendak diderek. Hal pertama yang dilakukan adalah memindahkan transmisi ke posisi Netral.

    Kemudian Seres E1 bisa didorong agar naik ke atas truk derek dan digendong di atasnya. Para insinyur memberikan toleransi untuk mendorong Seres E1 sejauh lebih kurang 10 meter. Setelah sampai di atas flatbed, transmisi bisa dipindah ke posisi parking dan roda dikunci untuk mengamankan selama di atas.

    “Mobil listrik menggunakan motor penggerak untuk memutar roda dan komponen ini tidak bisa bekerja apabila kendaraan dalam kondisi mati. Oleh sebab itu gunakan derek flatbed apabila kondisi kendaraan mogok. Kemudian segera antarkan kendaraan ke bengkel resmi untuk mendapatkan penanganan yang optimal dari mekanik kami yang sudah terlatih. Termasuk jaminan suku cadang yang original,” ungkap Herry Bertus Windyarto, Deputy Head of Customer Service Division PT Sokonindo Automobile, dalam keterangan tertulis lewat surat elektronik. (ALX/ODI)

     

    Baca Juga: Setiap Pembelian DFSK Seres E1 Otomatis Dapat Wall Charger Senilai Rp15 Juta

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Model Mobil DFSK

    • DFSK Glory 560
      DFSK Glory 560
    • DFSK Supercab
      DFSK Supercab
    • DFSK Gelora
      DFSK Gelora
    • DFSK Seres E1 ev
      DFSK Seres E1
    • DFSK Glory i-Auto
      DFSK Glory i-Auto
    • DFSK Gelora Electric ev
      DFSK Gelora Electric
    Harga Mobil DFSK

    GIIAS 2024

    IMOS 2024

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Mobil Unggulan DFSK

    • Yang Akan Datang
    • DFSK Glory E3 ev
      DFSK Glory E3
      Rp 445 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Seres 3 ev
      DFSK Seres 3
      Rp 313,52 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Mini EV ev
      DFSK Mini EV
      Rp 220 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Seres 7 hev
      DFSK Seres 7
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Mobil DFSK Terbaru di Oto

    Oto
    • Pilihan Brand Pendukung di Indonesia Autovaganza 2024, Mulai dari Aftermarket Hingga Kesehatan!
      Pilihan Brand Pendukung di Indonesia Autovaganza 2024, Mulai dari Aftermarket Hingga Kesehatan!
      04 Sep, 2024 .
    • Mobil Listrik Neu Citi, Dijual Lebih Mahal dari Air EV dan Seres E1 Bisa Apa?
      Mobil Listrik Neu Citi, Dijual Lebih Mahal dari Air EV dan Seres E1 Bisa Apa?
      06 May, 2024 .
    • Air EV Lite vs DFSK Seres E1, Komparasi Mobil Listrik Murah
      Air EV Lite vs DFSK Seres E1, Komparasi Mobil Listrik Murah
      20 Nov, 2023 .
    • Mobil Listrik Komersial Ramah Lingkungan dan Harga Murah | IIMS HYBRID 2022 x OTO
      Mobil Listrik Komersial Ramah Lingkungan dan Harga Murah | IIMS HYBRID 2022 x OTO
      21 Mar, 2022 .
    • DFSK Glory i-Auto, Bisa Diajak Ngobrol | Cinematic Video
      DFSK Glory i-Auto, Bisa Diajak Ngobrol | Cinematic Video
      23 Nov, 2020 .
    • DFSK Glory i-Auto vs Wuling Almaz | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
      DFSK Glory i-Auto vs Wuling Almaz | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
      20 Oct, 2020 .
    • DFSK Glory i-Auto | First Impression | Penantang Baru Wuling Almaz | OTO.com
      DFSK Glory i-Auto | First Impression | Penantang Baru Wuling Almaz | OTO.com
      12 Mar, 2020 .
    • DFSK Gelora | First Impression| MPV & Blind Van Bertenaga Listrik | OTO.com
      DFSK Gelora | First Impression| MPV & Blind Van Bertenaga Listrik | OTO.com
      06 Mar, 2020 .
    • DFSK Glory 560 | Road Test | Menembus Puncak Negeri Di Atas Awan | OTO com
      DFSK Glory 560 | Road Test | Menembus Puncak Negeri Di Atas Awan | OTO com
      20 Sep, 2019 .
    • DFSK Glory i Auto | First Impression | Mencoba Fitur Pintar i Talk | GIIAS | OTO com
      DFSK Glory i Auto | First Impression | Mencoba Fitur Pintar i Talk | GIIAS | OTO com
      26 Jul, 2019 .
    Tonton Video Mobil DFSK

    Artikel Mobil DFSK dari Carvaganza

    • DFSK dan Seres Jamin Konsumen Tenang Selama Nataru 2024
      DFSK dan Seres Jamin Konsumen Tenang Selama Nataru 2024
      Muhammad Hafid, 17 Des, 2024
    • Pilihan Mobil Listrik Mungil dan Murah, Simak Kelebihan Seres E1
      Pilihan Mobil Listrik Mungil dan Murah, Simak Kelebihan Seres E1
      Tomi Tomi, 04 Okt, 2024
    • DFSK Sumbang CVT Untuk Unit Peraga SMK di Banyuwangi
      DFSK Sumbang CVT Untuk Unit Peraga SMK di Banyuwangi
      Setyo Adi, 24 Sep, 2024
    • DFSK Seres Bawa Mobil Konsep Andalan ke GIIAS Surabaya 2024
      DFSK Seres Bawa Mobil Konsep Andalan ke GIIAS Surabaya 2024
      Muhammad Hafid, 01 Sep, 2024
    • DFSK Super Cab Jadi Kendaraan Operasional di Universitas Indonesia
      DFSK Super Cab Jadi Kendaraan Operasional di Universitas Indonesia
      Zenuar Yoga, 09 Agu, 2024

    Artikel Mobil DFSK dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature
    • Opsi Mobil Listrik Murah Selain Wuling Air ev, Ini Keunggulan Seres E1
      Opsi Mobil Listrik Murah Selain Wuling Air ev, Ini Keunggulan Seres E1
      Ardiantomi, 01 Okt, 2024
    • DFSK Berencana Memasukkan Brand Aito ke Indonesia
      DFSK Berencana Memasukkan Brand Aito ke Indonesia
      Setyo Adi, 06 Mei, 2024
    • Ini Cara Derek Mobil Listrik Mogok yang Benar
      Ini Cara Derek Mobil Listrik Mogok yang Benar
      Anjar Leksana, 16 Jan, 2024
    • Tipe Termahal Rp200 Jutaan, Cek Modal Seres E1 untuk Lawan Rivalnya di Indonesia
      Tipe Termahal Rp200 Jutaan, Cek Modal Seres E1 untuk Lawan Rivalnya di Indonesia
      Anjar Leksana, 14 Agu, 2023
    • Harga DFSK Seres E1 Diumumkan, Lebih Murah dari Wuling Air ev
      Harga DFSK Seres E1 Diumumkan, Lebih Murah dari Wuling Air ev
      Anjar Leksana, 10 Agu, 2023
    • Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
      Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
      Ardiantomi, 07 Okt, 2024
    • DFSK Glory i-Auto: SUV dengan Paket Fitur Pelengkap
      DFSK Glory i-Auto: SUV dengan Paket Fitur Pelengkap
      Anjar Leksana, 23 Sep, 2020
    • Cari Pikap Buat Usaha, Pilih Suzuki Carry atau DFSK Super Cab?
      Cari Pikap Buat Usaha, Pilih Suzuki Carry atau DFSK Super Cab?
      Anindiyo Pradhono, 16 Jul, 2021
    • Panduan Beli SUV DFSK, Berikut Harga dan Spesifikasinya
      Panduan Beli SUV DFSK, Berikut Harga dan Spesifikasinya
      Anjar Leksana, 11 Des, 2020
    • KOMPARASI: MG HS Vs DFSK Glory i-Auto, Pilih Mana?
      KOMPARASI: MG HS Vs DFSK Glory i-Auto, Pilih Mana?
      Raju Febrian, 18 Agu, 2020
    • MG HS Dijual Mulai Rp 369,8 Juta, Apa Bedanya dengan Almaz dan Glory i-Auto
      MG HS Dijual Mulai Rp 369,8 Juta, Apa Bedanya dengan Almaz dan Glory i-Auto
      Raju Febrian, 14 Agu, 2020

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*