Menantang Wuling Air Ev, Mobil Listrik Seres E1 Punya Modal Ini

Menantang Wuling Air Ev, Mobil Listrik Seres E1 Punya Modal Ini

 

KEY TAKEAWAYS

  • Seres E1 harus berhadapan dengan Wuling Air ev

    Nantinya akan dirakit lokal untuk mengejar TKDN 40 persen sebagai syarat menerima potongan PPN
  • DFSK meluncurkan merek baru Seres di pameran Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS). Model debutan yang ditampilkan adalah mobil listrik bertubuh mungil, Seres E1. Kehadirannya akan menjadi penantang bagi Wuling Air ev. Micro car elektrik yang tengah naik daun, apalagi setelah dinyatakan lolos menerima potongan PPN menjadi 1 persen dari pemerintah.

    Marketing Head PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi menjelaskan. Seres E1 rencananya akan dijual resmi pada pertengahan 2023 dan langsung berstatus Completely Knocked Down (CKD). Sebab memenuhi syarat insentif potongan PPN dari pemerintah, yakni memiliki Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) 40 persen.

    "Soal harga kami sedang mencari banderol yang paling terjangkau. Kita berusaha memproduksinya di fasilitas pabrik kami di Cikande. Nanti kami juga akan melakukan lokalisasi untuk parts-nya semoga bisa mencukupi untuk syarat TKDN 40 persen agar konsumen kami bisa menikmati insentif dari pemerintah," kata Fiqi panggilan akrabnya di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, Jumat (17/5).

    Fiqi melanjutkan, Seres E1 dihadirkan sebagai pilihan city car mungil berteknologi listrik murni. Dia mengklaim bila spesifikasi dan performa yang dikemas mobil ini bisa memenuhi kebutuhan konsumen perkotaan.

    Lantas sebagai penantang baru, modal apa yang dimiliki oleh Seres E1 untuk menjegal Wuling Air ev? Di bawah ini kami akan sajikan rangkuman lengkap menyoal spesifikasinya.

    Eksterior

    Seres E1

    Sesuai dengan dimensi mungil yang diusung, Seres E01 tampil dengan dengan pendekatan 'imut'. Bagian depan tak tampak ornamen agresif, namun lebih mengarah ke detail elegan.

    Kedua lampu depan sudah mengusung model proyektor dengan pemanis daytime running light (DRL) ditepiannya. Komponen grill tampak bersih tanpa kisi-kisi, di bawahnya ada 2 housing lamp, namun belum bisa dipastikan apakah lokasi penempatan fog lamp atau bukan.

    Dari sisi samping, visual Seres E1 kuat dengan tampilan boxy atau mengkotak. Mobil ini mengusung 2 pintu dengan akomodasi tampung 4 penumpang. Seluruh roda sudah pakai pelek model cast wheel 2-two berukuran 13 inci. Pelek itu kemudian dibalut dengan ban berukuran 145/60.

    Mundur ke belakang tampilan dari Seres E1 mirip-mirip dengan kei car khas Jepang. Visualnya terlihat sederhana tapi cukup menarik dengan desain bertumpuknya. Sayang belum ada informasi apakah stoplamp dari mobil ini sudah mengusung LED, tapi dari penglihatan kami, kaca di belakang belum dilengkapi dengan peranti wiper dan defogger.

    Interior

    DFSK Seres E1

    Masuk ke dalam interior, Seres E1 mengedepankan fungsionalitas dan kepraktisan. Visual dalam kabin terlihat modern dengan 2 layar persegi panjang di tengah sebagai panel hiburan dan di belakang setir berfungsi panel meter.

    Tak ada tuas transmisi konvensional, seluruh operasi penggeraknya menggunakan model tombol serupa Air ev. Urusan kompartemen sayangnya jadi hal minus. Tak ada laci penyimpanan tertutup melainkan diganti dengan model terbuka di area dashboard dan penyimpanan berbentuk jaring di bawahnya.

    Menyoal ruang simpan botol, Anda bisa meletakan pada bagian khusus persis di depan tombol transmisi. Sementara konsol penyimpanan barang di doortrim terbilang sempit, namun memanjang sehingga bisa digunakan untuk menaruh beberapa printilan barang.

    Belum ada informasi lebih detail mengenai kelengkapan fiturnya, tetapi di tombol setir terlihat ada fungsi Cruise Control dan pengaturan audio yang lengkap. Sementara pada sisi kanan dashboard, hadir pengaturan elektrik untuk spion dan opsi pemilihan leveling lampu depan.

    Yang menarik adalah tombol pengaturan AC berjenis capacitive touch. Dengan ini Anda tak perlu menekan terlalu kencang untuk mengatur beberapa fungsi pendingin kabinnya.

    Baca Juga: DFSK Gelora E Rakitan Lokal Cikande Jauh Lebih Murah dari Esemka Bima EV

    Mungil Seperti Air ev

    DFSK Seres E1

    Menyoal dimensinya Seres E1 punya tampilan yang kompak, keseluruhan postur dari mobil ini mirip dengan Wuling Air ev. Seres E1 memiliki panjang 3.030 mm, lebar 1.495 mm, dan tinggi 1.640 mm. Adapun wheelbase-nya diset di 1.960 mm dan ground clearance 135 mm.

    Mari bandingkan dengan dimensi Wuling Air ev, yang mana memiliki panjang 2.974 mm, lebar 1.505 mm, tinggi 1.631 mm, dan wheelbase-nya berkutat di 2.010. Memang tak sepenuhnya sama, namun ke-2 nya kami prediksi akan saling bersinggungan.

    Spesifikasi

    DFSK Seres E1

    Berdasarkan data spesifikasi resmi yang kami terima, mobil listrik Seres E1 dibekali dengan baterai berjenis Lithium Ion Phosphate berstandarisasi tahan air IP67. Kapasitas baterainya adalah 16,8 kWh dengan tenaga maksimal 30 kW atau 40,2 Hp dan torsi 100 Nm. Memadukan itu, dinamo listrik yang digunakan adalah Permanent Magnet Synchronous Motor penggerak roda belakang.

    Sistem pengecasan dari mobil ini masih mengusung metode arus AC yang mana dari posisi 10 persen menuju 90 persen diklaim bisa tuntas dalam waktu 4-4,5 jam (SOC 3,3 kW). Sementara sistem transmisi yang dianut sudah otomatik, namun sayang perusahaan belum mengungkap daya jangkaunya.

    Dalam pengenalannya di PEVS 2023 dan lewat data resmi spesifikasi, daya jangkau Seres E1 masih dirahasiakan oleh perusahaan. Sebagai informasi saja, Wuling Air ev varian Standard memiliki daya jelajah hingga 200 km dan varian Long diklaim bisa berjalan sampai 300 km sekali pengisian baterai penuh.

    Wuling Air ev opsi Long Range dibekali dengan baterai berjenis Lithium Ferro-Phosphate IP67 dengan kapasitas 26,7 kWh. Durasi pengecasan baterai sampai penuh adalah 4 jam dengan arus 6,6 kW AC. Sementara varian Standard Range dibenamkan baterai berkapasitas 17,3 kWh dengan durasi pengisian 8,5 jam (2,0 kW AC).

    Kapasitas dinamo listrik yang dipakai pada Air ev serupa dengan kepunyaan Seres E1, yakni 30 kW atau setara dengan 40,2 Hp. Adapun torsi dari Air ev lebih besar atau menyentuh 110 Nm. (KIT/ODI)

     

    Baca Juga: DFSK Kenalkan Mobil Listrik Mungil Seres E1 di PEVS 2023, Begini Spesifikasinya

    Bangkit Jaya Putra

    Bangkit Jaya Putra

    Pria yang akrab dipanggil dengan Bangkit. Ia sangat gemar mengendari motor. Passion nya di jurnalisme, khususnya otomotif juga sangat kuat.

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Model Mobil DFSK

    • DFSK Glory 560
      DFSK Glory 560
    • DFSK Supercab
      DFSK Supercab
    • DFSK Gelora
      DFSK Gelora
    • DFSK Seres E1 ev
      DFSK Seres E1
    • DFSK Glory i-Auto
      DFSK Glory i-Auto
    • DFSK Gelora Electric ev
      DFSK Gelora Electric
    Harga Mobil DFSK

    GIIAS 2024

    IMOS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature
    • Yang Akan Datang
    • DFSK Glory E3 ev
      DFSK Glory E3
      Rp 445 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Seres 3 ev
      DFSK Seres 3
      Rp 313,52 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan Jan, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Mini EV ev
      DFSK Mini EV
      Rp 220 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Seres 7 hev
      DFSK Seres 7
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Nov, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Glory i-Auto 2024
      DFSK Glory i-Auto 2024
      Rp 365,2 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan Des, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Mobil DFSK Terbaru di Oto

    Oto
    • Pilihan Brand Pendukung di Indonesia Autovaganza 2024, Mulai dari Aftermarket Hingga Kesehatan!
      Pilihan Brand Pendukung di Indonesia Autovaganza 2024, Mulai dari Aftermarket Hingga Kesehatan!
      04 Sep, 2024 .
    • Mobil Listrik Neu Citi, Dijual Lebih Mahal dari Air EV dan Seres E1 Bisa Apa?
      Mobil Listrik Neu Citi, Dijual Lebih Mahal dari Air EV dan Seres E1 Bisa Apa?
      06 May, 2024 .
    • Air EV Lite vs DFSK Seres E1, Komparasi Mobil Listrik Murah
      Air EV Lite vs DFSK Seres E1, Komparasi Mobil Listrik Murah
      20 Nov, 2023 .
    • Mobil Listrik Komersial Ramah Lingkungan dan Harga Murah | IIMS HYBRID 2022 x OTO
      Mobil Listrik Komersial Ramah Lingkungan dan Harga Murah | IIMS HYBRID 2022 x OTO
      21 Mar, 2022 .
    • DFSK Glory i-Auto, Bisa Diajak Ngobrol | Cinematic Video
      DFSK Glory i-Auto, Bisa Diajak Ngobrol | Cinematic Video
      23 Nov, 2020 .
    • DFSK Glory i-Auto vs Wuling Almaz | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
      DFSK Glory i-Auto vs Wuling Almaz | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
      20 Oct, 2020 .
    • DFSK Glory i-Auto | First Impression | Penantang Baru Wuling Almaz | OTO.com
      DFSK Glory i-Auto | First Impression | Penantang Baru Wuling Almaz | OTO.com
      12 Mar, 2020 .
    • DFSK Gelora | First Impression| MPV & Blind Van Bertenaga Listrik | OTO.com
      DFSK Gelora | First Impression| MPV & Blind Van Bertenaga Listrik | OTO.com
      06 Mar, 2020 .
    • DFSK Glory 560 | Road Test | Menembus Puncak Negeri Di Atas Awan | OTO com
      DFSK Glory 560 | Road Test | Menembus Puncak Negeri Di Atas Awan | OTO com
      20 Sep, 2019 .
    • DFSK Glory i Auto | First Impression | Mencoba Fitur Pintar i Talk | GIIAS | OTO com
      DFSK Glory i Auto | First Impression | Mencoba Fitur Pintar i Talk | GIIAS | OTO com
      26 Jul, 2019 .
    Tonton Video Mobil DFSK

    Artikel Mobil DFSK dari Carvaganza

    • Pilihan Mobil Listrik Mungil dan Murah, Simak Kelebihan Seres E1
      Pilihan Mobil Listrik Mungil dan Murah, Simak Kelebihan Seres E1
      Tomi Tomi, 04 Okt, 2024
    • DFSK Sumbang CVT Untuk Unit Peraga SMK di Banyuwangi
      DFSK Sumbang CVT Untuk Unit Peraga SMK di Banyuwangi
      Setyo Adi, 24 Sep, 2024
    • DFSK Seres Bawa Mobil Konsep Andalan ke GIIAS Surabaya 2024
      DFSK Seres Bawa Mobil Konsep Andalan ke GIIAS Surabaya 2024
      Muhammad Hafid, 01 Sep, 2024
    • DFSK Super Cab Jadi Kendaraan Operasional di Universitas Indonesia
      DFSK Super Cab Jadi Kendaraan Operasional di Universitas Indonesia
      Zenuar Yoga, 09 Agu, 2024
    • GIIAS 2024: DFSK Promo Pembelian Seres E1 Langsung Gratis iPhone 15
      GIIAS 2024: DFSK Promo Pembelian Seres E1 Langsung Gratis iPhone 15
      Zenuar Yoga, 24 Jul, 2024

    Artikel Mobil DFSK dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature
    • Opsi Mobil Listrik Murah Selain Wuling Air ev, Ini Keunggulan Seres E1
      Opsi Mobil Listrik Murah Selain Wuling Air ev, Ini Keunggulan Seres E1
      Ardiantomi, 01 Okt, 2024
    • DFSK Berencana Memasukkan Brand Aito ke Indonesia
      DFSK Berencana Memasukkan Brand Aito ke Indonesia
      Setyo Adi, 06 Mei, 2024
    • Ini Cara Derek Mobil Listrik Mogok yang Benar
      Ini Cara Derek Mobil Listrik Mogok yang Benar
      Anjar Leksana, 16 Jan, 2024
    • Tipe Termahal Rp200 Jutaan, Cek Modal Seres E1 untuk Lawan Rivalnya di Indonesia
      Tipe Termahal Rp200 Jutaan, Cek Modal Seres E1 untuk Lawan Rivalnya di Indonesia
      Anjar Leksana, 14 Agu, 2023
    • Harga DFSK Seres E1 Diumumkan, Lebih Murah dari Wuling Air ev
      Harga DFSK Seres E1 Diumumkan, Lebih Murah dari Wuling Air ev
      Anjar Leksana, 10 Agu, 2023
    • Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
      Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
      Ardiantomi, 07 Okt, 2024
    • DFSK Glory i-Auto: SUV dengan Paket Fitur Pelengkap
      DFSK Glory i-Auto: SUV dengan Paket Fitur Pelengkap
      Anjar Leksana, 23 Sep, 2020
    • Panduan Beli SUV DFSK, Berikut Harga dan Spesifikasinya
      Panduan Beli SUV DFSK, Berikut Harga dan Spesifikasinya
      Anjar Leksana, 11 Des, 2020

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*