Generasi Mendatang Porsche 911 Tinggalkan Mesin Konvensional
Porsche 911 generasi kedelapan (berkode chassis 992) akan diluncurkan pada tahun 2019. Menariknya, Porsche akan meninggalkan mesin naturally aspirated (mesin konvensional) untuk seluruh model generasi terbaru Porsche 911 tersebut.
Generasi kedelapan Porsche 911, tak lagi menawarkan opsi mesin naturally aspirated. Hal ini menandakan berakhirnya era mesin konvensional pada model andalan Porsche itu. Porsche 911 terbaru akan memakai mesin turbo 6-silinder termasuk untuk model terkencangnya yaitu, 911 GT3.
Performa mesinnya dipastikan akan meningkat. Porsche 911 GT3 akan memiliki tenaga sebesar 500 hp. Sementara tipe Carrera dan Carrera S juga akan mengalami peningkatan tenaga. Saat ini, Porsche 911 Carrera yang dijual (generasi 991) memiliki tenaga 364 hp, sedangkan Carrera S bertenaga 414 hp. Pada generasi 992 yang kabarnya akan resmi dirilis pada tahun 2019 mendatang, tenaga keduannya diperkirakan akan meningkat menjadi 375 hp untuk Carrera dan 429 hp untuk Carrera S.
Selain menggunakan mesin turbo yang lebih bertenaga, Porsche juga dikabarkan berencana untuk menghadirkan 911 bertenaga hybrid. Porsche 911 hybrid diperkirakan akan mulai dipasarkan pada tahun 2020.
Salah satu unit yang sedang diuji sempat tertangkap kamera di sekitar wilayah Arctic Circle. Dimensi generasi 992 diperkirakan masih memiliki panjang yang tak jauh berbeda dengan 911 yang beredar saat ini. Namun dimensinya terlihat sedikit lebih lebar dari sebelumnya karena mememiliki jarak pijak roda yang lebih lebar. Begitupun dengan dengan jarak sumbu roda yang sedikit lebih panjang. Seharusnya mobil ini akan menjanjikan ruang kabin yang lebih lapang khususnya untuk penumpang di kursi belakang.
Platform modular sports car teranyar yang dikembangkan untuk 911 terbaru ini sepertinya tidak terlalu berbeda dengan milik 911 sekarang. Struktur konstruksi rangka ini pulalah yang rencananya juga akan digunakan untuk generasi mendatang Porsche Boxster dan Cayman.
Penampilannya sekilas memang tidak banyak yang berubah. Namun fungsi aerodinamika aktif akan mendapat banyak peningkatan, termasuk sayap belakang yang lebih besar. Sementara itu konsep desain interiornya mungkin akan mengadopsi miliki Porsche Panamera generasi terbaru.
Porsche sepertinya juga telah mengurangi bobot mobil ini dibanding sebelumnya. Memadukan keandalan struktur baja berkekuatan tinggi dengan kombinasi bahan aluminium, Porsche 992 akan lebih ringan dibanding sebelumnya. Meski begitu, khusus untuk 911 GT2, dan GT3, struktur rangkanya akan terbuat dari material serat karbon.
Hebatnya lagi, 992 versi yang berpenggerak empat roda nanti diklaim akan jauh lebih irit bahan bakar. Alasannya karena Porsche telah membenamkan perangkat kontrol elektronik yang baru.
Baca juga: Porsche 911 mobil mewah yang paling banyak dicuri
Sumber Foto: Autocar UK
Jual mobil anda dengan harga terbaik
-
Jelajahi Porsche 911
Model Mobil Porsche
GIIAS 2024
IMOS 2024
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
- Terbaru
- Populer
Video Mobil Porsche 911 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
Tenaga
503
|
335
|
306
|
532
|
641
|
Torsi
470 Nm
|
450 Nm
|
380 Nm
|
540 Nm
|
678 Nm
|
Velg alloy
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Brake Assist
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Airbag Samping Depan
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Kamera Belakang
Ya
|
-
|
-
|
-
|
Ya
|
Air Quality Control
-
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Cruise control
-
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Ya
|
Jok Dilapis Kulit
-
|
Tidak
|
Tidak
|
Tidak
|
Ya
|
Steering Wheel Gearshift Paddle
-
|
-
|
-
|
-
|
Ya
|
|
Tren Coupe
- Terbaru
- Populer
Artikel Mobil Porsche 911 dari Carvaganza
Artikel Mobil Porsche 911 dari Zigwheels
- Motovaganza