Ferrari 12Cilindri Mendarat di Indonesia

Ferrari Jakarta secara resmi meluncurkan lini terbaru mesin V12 mereka untuk pasar Indonesia. Model 12Cilindri, yang dikenal sebagai 'Dodici Cilindri', dihadirkan sebagai ekspresi terbaik dari teknologi Ferrari bermesin V12 murni. Peluncurannya dilakukan pada Kamis, 20 Maret 2025, menandai kelanjutan tradisi legendaris mesin naturally aspirated yang semakin langka di pasar otomotif modern.

Ferrari 12Cilindri diklaim sebagai representasi terbaik mesin V12 Ferrari, yang tidak mengadopsi teknologi induksi seperti turbocharger maupun sistem elektrifikasi. Kendaraan ini hadir di Indonesia dalam varian coupe atau berlinetta, menggantikan model pendahulunya, yakni 812 Superfast. Desainnya mempertahankan konfigurasi mesin depan, dua pintu, serta tenaga besar menjadikannya sebagai ikon baru dalam dunia otomotif supercar.

Tradisi Mesin V12

Model 12Cilindri mempertahankan format bonnet panjang yang menaungi mesin V12 berkapasitas 6,5 liter. Mesin dengan kode F140HD ini merupakan pengembangan dari basis yang pernah digunakan pada Ferrari Enzo. Struktur mesinnya tetap mempertahankan konfigurasi sudut 65 derajat, di mana setiap silinder dilengkapi dengan sistem double overhead camshaft dan empat katup. Mesin ini merupakan versi penyempurnaan dari F140HC, yang sebelumnya digunakan pada model 812 Competizione.

Ferrari menyebut mesin 12Cilindri ini sebagai V12 naturally aspirated paling bertenaga dalam sejarah mereka. Mesin tersebut mampu mencapai 9.500 rpm dengan output tenaga maksimal mencapai 818 hp dan torsi puncak sebesar 678 Nm. Berkat kemampuan tersebut, akselerasi dari 0-100 km/jam dapat dicapai dalam waktu hanya 2,9 detik, sedangkan akselerasi 0-200 km/jam dapat ditempuh dalam 7,8 detik. Kecepatan maksimum kendaraan ini mencapai hingga 350 km/jam.

Kinerja mesin yang luar biasa dicapai berkat penggunaan batang piston berbahan titanium, yang memiliki bobot 40 persen lebih ringan dibandingkan baja. Ferrari juga tetap mematuhi standar emisi Euro 6E dengan menerapkan catalytic converter berbahan keramik serta filter partikel. Tenaga mesin disalurkan melalui sistem transmisi transaxle kopling ganda delapan percepatan terbaru, memungkinkan distribusi daya yang lebih efisien ke roda penggerak belakang.

Teknologi Handling Terkini

Untuk meningkatkan kelincahan handling, Ferrari 12Cilindri dilengkapi dengan SSC 8.0, sistem kontrol dinamis terbaru Ferrari. Teknologi ini mampu menganalisis karakteristik kendaraan dengan akurasi 10 persen lebih tinggi dan adaptasi yang lebih cepat dalam berbagai kondisi berkendara. Bahkan, sistem ini dapat mengukur tingkat cengkeraman ban secara real-time. Kendaraan ini dilengkapi velg berukuran 21 inci, dengan profil ban 275/35 di bagian depan dan 315/35 di bagian belakang.

Desain Futuristis dengan Sentuhan Retro

Ferrari menggabungkan elemen desain retro dari era 1960-an dan 1970-an dengan sentuhan modern. Moncong tajam yang dihiasi panel hitam menjadi salah satu ciri khas desainnya, mengingatkan kita pada model ikonik Ferrari Daytona (365 GTB/4). Konfigurasi interior mengusung desain 2-seater, dilengkapi panel instrumen digital berukuran 15,6 inci yang mirip dengan Ferrari 296 GTB dan Roma.

Selain itu, terdapat layar 8,8 inci untuk informasi bagi penumpang serta layar sentuh 10,25 inci di tengah konsol yang mendukung konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto. Interiornya juga dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi pengemudi dan penumpang.

Harga dan Saingan di Pasar Indonesia

Harga resmi 12Cilindri di Indonesia belum diungkapkan oleh Ferrari Jakarta. Namun, berdasarkan harga pasar global yang berkisar di angka $425.000 (setara Rp6,12 miliar), estimasi harga kendaraan ini di Indonesia setelah pajak dapat mencapai lebih dari Rp15 miliar. Di segmen supercar, Ferrari 12Cilindri akan bersaing langsung dengan Aston Martin Vanquish. (WHY/ODI)

Baca Juga: 

Universo Ferrari di Bangkok: Dari Model Klasik, Motorsport Sampai Fesyen Semua Ada!

Debut di Asia, Ferrari F80 Memukau Panggung Universo Ferrari