Datsun GO Panca Diuji Gymkhana dan Drag Race

Bandung: PT Nissan Motor Indonesia (NMI), kembali membuktikan keandalan mesin HR12DE pada mobil Datsun GO dan GO+ Panca. Melalui acara "Seseruan Sareng Datsun", melibatkan awak media, 11 unit Datsun GO dan GO+ Panca MY16 (Model Year 2016) diajak melewati berbagai kondisi jalan dan tantangan di Bandung dan Subang seperti jalan menanjak, berliku dan uji akselerasi mini drag race.

Head of Datsun Indonesia, Indriani Hadiwidjaja, mengatakan, “Program ini menegaskan bahwa Datsun dapat diandalkan untuk perjalanan dalam dan luar kota; dibuktikan dengan performa mobil dalam menaklukkan tanjakan curam di Lembang dan Subang. Suspensi mobil yang mumpuni juga membuat perjalanan di Lembang menjadi tetap nyaman, meski kondisi jalan berlubang. Selain itu, Datsun dapat diandalkan untuk melaju nyaman di jalan tol Cipularang dan Cipali, sehingga perjalanan terasa santai dan menyenangkan.”

Pengujian pertama dilakukan dengan rute jalan bebas hambatan Jakarta-Bandung. Kondisi jakan tol yang cukup ramai namun lancar memungkinkan Datsun GO bermanuver lincah sekaligus berakselerasi tanpa masalah saat kondisi mulai lengang. Bahkan ketika harus menanjak di sepanjang tol Cipularang, performanya sudah tak diragukan lagi.

Sesampainya di Bandung, acara diselingi  perkenalan varian baru Datsun GO Panca Special Version. Barulah kemudian pengujian dilanjutkan menuju kawasan Maribaya, Lembang. Di sana, ketangguhan Datsun GO dan GO+ Panca diuji melalui jalan sempit, menanjak serta kontur jalan tak ramah.

Keesokan harinya merupakan acara puncak, pengujian dan tantangan gymkhana serta mini drag race. Lokasinya memanfaatkan area terbuka dari Lanud Suryadarma di Subang, dipandu langsung pembalap profesional Jimmy Lukita. Dalam tantangan gymkhana, para peserta harus melakukan manuver sekaligus membukukan catatan waktu tercepat.

Sedang tantangan mini drag race menggunakan jalan aspal lurus sepanjang 200 meter. Di sini, gear maksimal menggunakan gear 3 dan catatan waktu tercepat yang berhasil ditorehkan adalah 9,75 detik. “Benar bahwa mesin HR12DE 1,2 liter yang dimiliki Datsun memiliki tenaga dan torsi paling melimpah di kelasnya, saya sudah mencobanya dalam kegiatan 2 hari ini,” kata Ardhi Marohan, peserta yang berhasil bukukan waktu tercepat dalam mini drag race challenge.

Sementara Rama sebagai salah satu jurnalis dan peserta termuda, juga dibuat kaget oleh performa Datsun GO dan GO+ Panca setelah mengikuti agenda "Seseruan Sareng Datsun" selama dua hari. "Ternyata performanya boleh juga, apalagi buat di Perkotaan," ujarnya.

Dapur pacu HR12DE, 3-silinder 1.2-liter merupakan senjata utama performa Datsun GO. Mesinnya menghasilkan tenaga 68 PS dan torsi puncak 104 Nm. Sementara penyalur daya menggunakan transmisi manual 5-speed. Untuk Datsun GO transmisi otomatis masih harus dinantikan kehadirannya 2017 ini.

Baca Juga: Datsun Special Edition dilego mulai Rp 120 jutaan