Audi RS 4 Avant Hadir Dipasarkan Rp 2,799 Miliar, Suguhkan Performa Tinggi dalam Kepraktisan Estate

Satu wagon buas resmi dibawa masuk PT Garuda Mataram Motor ke Tanah Air. Adalah New Audi RS 4 Avant yang siap suguhkan kepraktisan estate dengan bumbu mesin performa tinggi. Juga tak ketinggalan bermacam 'mainan' untuk mendukung keseruan berkendara penuh hasrat.

Keistimewaan utama darinya tentu berada di sektor performa. Sebagaimana sebuah Audi dengan jabatan 'RS', mesin bertenaga besar eksis di balik bonnet. RS 4 Avant sendiri mengenakan unit V6 2.900 cc TFSI Twin-Turbo. Sanggup gelontorkan tenaga 450 PS dengan jambakan torsi 600 Nm sejak 1.900-5.000 rpm.

Putaran mesin lantas diterjemahkan ke roda lewat transmisi otomatis 8 percepatan tiptronic. Penyaluran lantas dibagi lagi ke empat sisi via sistem AWD permanen, Quattro. Dalam kondisi normal, center diff akan mengarahkan 60% ke roda belakang. Namun, bila diperlukan, ia bisa saja mengatur porsi sampai 75% ke depan atau 80% ke belakang. Komposisi enjin dan penggerak Ini pun jadi sumber potensi berlari ke 100 kpj secepat 4,1 detik di sebuah mobil keluarga.

Tingkat keseruannya dapat lebih lanjut disesuaikan dengan karakter masing-masing. Terkendali lewat sistem Audi Drive Select, tempat memilih mode berkendara Comfort, Auto, Dynamic, dan mode spesifik RS1 dan RS2. Tugasnya mempengaruhi kinerja mesin dan manajemen transmisi, power steering, suspensi, sistem kemudi dinamis, sistem differential Sport Quattro, nyanyian mesin, hingga karakteristik AC.

Lebih lanjut lagi ia dapat dibuat lebih fokus dengan opsi RS sport suspension plus dengan Dynamic Ride Control (DRC). Memungkinkan pengendalian lincah berkat roll and pitch stabilization. Sistem peredaman khusus siap menahan pergerakan bodi dalam sekejap mata.

Baca juga: Simak Fitur-fitur Unggulan Hyundai IONIQ Electric di Sektor Kenyamanan dan Keselamatan

Jelas seluruh potensi ini tidak dibiarkan terpendam dalam penampilan sederhana. Ekstrovert, Audi RS 4 Avant mengenakan tata busana berbeda dari model A4 Avant standar. Memainkan grille Singleframe lebar serta elemen rongga menganga di bumper. Mereka menganut patron jaring honeycomb tiga dimensi sebagai pembeda utama.

Bukan itu saja, ia tampil lebih berotot. Fender depan dan belakang melar 30mm ketimbang versi standar. Lantas lenggoknya dihiasi aksen hitam di jendela, batok spion karbon, hingga ke diffuser berisi dua pipa gas buang oval nan gahar. Lainnya, RS 4 Avant mendapatkan ubahan desain lampu. Memanfaatkan teknologi Matrix LED dengan bezel gelap sehingga terlihat misterius sekaligus anggun.

Calon pelanggan bisa memilih model sepatunya. Standar bawaan sendiri dipasang pelek forged alloy 10-spoke berukuran 19 inci. Kalau kurang istimewa, masih ada opsi unit 20 inci. Termasuk di dalamnya forged alloy 5-arm flag style berkelir Glossy Anthracite Black, fully milled alloy 5-arm peak style Matte Bronze, serta forged alloy 5-arm flag style. Menghiasi kaki bersama pilihan kaliper merah standar atau peranti opsional ceramic brake kaliper merah atau Anthracite Gray.

Baca juga: 10 Hal yang Perlu Diketahui Tentang Wuling Cortez CT

Nuansa gelap jadi tema utama dalam kabin dengan aksen standar "aluminium race" Anthracite. Ada pilihan aksen dekoratif seperti Carbon Twill atau Black Piano Lacquer demi menyesuaikan selera. Di samping itu, konsumen juga dapat memilih opsi paket Styling RS merah atau abu. Bisa nikmati sentuhan aksen kontras di sabuk pengaman, jahitan karpet crescendo red, dan armrest pintu terbungkus Nappa Leather.

Jangan khawatir dengan permainan teknologinya. Di dasbor terpasang sistem infotainment MMI 10,1 inci dengan sistem pengoperasian teranyar. Suguhkan pula informasi mobil terkait suhu komponen sistem penggerak, g-force, hingga tekanan dan suhu ban. Di samping itu, sajian instrumentasi bagi pengemudi mengandalkan Audi Virtual Cockpit Plus dengan display khusus RS yang bawa fungsi penampil informasi berkendara sampai kemampuan seperti pengukuran akselerasi dan indikator peringatan ganti gigi.

Urusan kepraktisan tidak perlu diragukan. Walau berbau performa, esensi sebuah estate tak lantas luntur. Misal tersedia bagasi dengan kapasitas 495 liter dan dapat diatur sampai 1.495 liter. Kepraktisannya pun didukung pintu bagasi dan cover bagasi elektrik. Belum lagi roof rail fungsional untuk mengakomodir bawaan ekstra lewat tambahan roof rail atau roof box.

“Mengombinasikan nilai-nilai yang ada pada sebuah mobil sport dengan kepraktisan dalam penggunaan sehari-hari menjadi salah satu ide berbeda yang ditawarkan oleh The New Audi RS 4 Avant. Mobil ini menjadi salah satu konsep terbaik yang menjadi ciri khas Audi selama 25 tahun terakhir,” ujar Andrew Nasuri, President Direktur, PT Garuda Mataram Motor.

Andai tertarik, New Audi RS 4 Avant dapat dipinang dengan mahar Rp 2,799 miliar (OTR Jakarta). Hadir dalam delapan pilihan warna yakni Tango Red Metallic, Turbo Blue, Daytona Gray Pearl Effect, Navarra Blue Metallic, Sonoma Green Metallic, Glacier White Metallic, Nardo Gray dan Mythos Black Metallic. (Krm/Raju)

Baca juga: MG Akhirnya Umumkan Harga ZS Terbaru, Tembus Rp 300 Juta