Cari
Bahasa EN | ID
Hino Ranger Cargo FG
Hino Ranger Cargo FG
245 JK ABS Box Body
 
Lihat Promo
Iveco 682 Tractor
Iveco 682 Tractor
8.7L
 
Lihat Promo
Truk Sejenis
  • Mercedes Benz Axor
  • Isuzu GIGA (4x2) Rigid-6 Cyl
  • Hino Ranger Dump FG
  • Hino Ranger Tractor Head FG 260 TH
+

Hino Ranger Cargo FG vs Iveco 682 Tractor

Tinjauan: Ranger Cargo FG atau 682 Tractor

Merek Hino Indonesia Iveco Indonesia
Harga OTR* Rp 665,72 Juta Harga Ranger Cargo FG N/A
Varian Ranger Cargo FG 245 JK ABS Box Body 682 Tractor 8.7L
Rating pengguna 5 Review Ranger Cargo FG Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Diesel Truk Diesel di Indonesia Diesel Truk Diesel di Indonesia
Pilihan Warna -- --
Jenis kendaraan Box Body Truk Box Body di Indonesia Tractor Head Trailer Truk Tractor Head Trailer di Indonesia

Fitur Utama

Transmisi Manual Manual
RPM at Max Power 2500 rpm -
RPM at Max Torque 1500 rpm -
Max Torque 775 Nm 1140 Nm
Tenaga Maksimum 245 bhp 294 bhp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 166,43 Juta Angsuran : Rp 15,65 Juta x 36 Bulan Lihat Promo Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
1 ULASAN 		Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review
  • hino mmg sangat handal

    hino ranger sangatlah bisa diandalkan dalam memuat barang karena melewati daerah pegunungan tanpa ada hambatan dan sangat bertenaga juga bbm tidak...

    Baca Selengkapnya
    H
    Harry Cahyono 12 Sep, 2020 untuk Hino Ranger Cargo FG
--

Performa

Max Torque 775 Nm 1140 Nm
Kecepatan maksimum 109 kmph --
Kapasitas 7684 cc 8700 cc
RPM at Max Torque 1500 rpm --
RPM at Max Power 2500 rpm --
Jenis Bahan Bakar Diesel Diesel
Tenaga Maksimum 245 bhp 294 bhp
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Berat kotor 15100 kg 18000 kg
Tangki Bahan Bakar (liter) 200 L --
Tinggi keseluruhan 2755 mm --
Panjang keseluruhan 8150 mm --
Lebar keseluruhan 2490 mm --
Wheelbase 4630 mm --
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Tipe Chassis Chassis with Cabin --
Jenis tempat duduk Standard Standard
Suspensi Belakang Rigid Axle with Elliptic Semi Leaf Spring Parabolic Semielliptic
Rem Parkir Spring Brake --
Suspensi Depan Rigid Axle with Elliptic Semi Leaf Spring Parabolic Semielliptic
Rem Full Air with Double Circuits Drums
Lihat Semua

Velg & Ban

Ban Depan 10.00-20-16PR 315/80R22.5
Ban Belakang 10.00-20-16PR 315/80R22.5
Jumlah Roda -- 10

Kemudi

Pengemudian Power Steering Power Steering
Power Steering Yes Yes
Kemudi yang Dapat Dimiringkan -- Yes

Detil Mesin

Poros belakang Full Floating Type Hypoid Gear --
Jumlah SIlinder 6 6
Mesin 4-Step Inline Diesel Engine; Direct Injenction; Intercooler Turbo Charger, Common Rail 8.7L Diesel Engine, 6 Cylinder 24 Valve
Gandar Depan Reverse Elliot, I-Section Beam --
No. of Axles No --
No. of Valves No --
Lihat Semua

Lain-lain

Tampilan Informasi Pengemudi Yes --

Keselamatan

Seat Belts Yes Yes
ABS Yes --

Kenyamanan dan Kemudahan

Kursi Pengemudi yang Dapat Diatur Yes Yes
AC No Yes
Kontrol Pelayaran No --
Telematika No --
Sandaran Tangan No --

Transmisi

Transmisi Manual Manual Manual Manual
Kopling Single Dry Plate, with Coil Spring Single Dry Plate, with Coil Spring --
Gearbox 5-Speed 5-Speed 9-Speed 9-Speed

Hiburan & Komunikasi

Sistem Navigasi No --

Eksterior

Fog Lights No --

Detil Mesin

Konfigurasi As 4x2 4x2 4x2 4x2

Bandingkan Iveco 682 Tractor Dengan Truk Sejenis

Hino Ranger Cargo FG vs Iveco 682 Tractor FAQs

Truk mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Hino Ranger Cargo FG vs Iveco 682 Tractor?

fitur keselamatan Ranger Cargo FG: and ABS

fitur keselamatan 682 Tractor: and Seat Belts

Hino Ranger Cargo FG dan Iveco 682 Tractor keduanya memiliki fitur keselamatan yang sama.

Sangat Membantu (44)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak

Cari Truk Lain

  • Merek Truk Populer
  • Truk oleh Jenis Kendaraan
  • Truk Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels

Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat

Edit