Cari
Bahasa EN | ID
Suzuki Satria F150
Suzuki Satria F150
Black Predator
Rp 28,5 Juta
Lihat Promo
Yamaha Nmax Turbo
Yamaha Nmax Turbo
Neo
Rp 32,7 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Kymco Racing King 150i
  • Gesits Electric
  • Honda PCX160
  • Kymco Like 150i
+

Suzuki Satria F150 vs Yamaha Nmax Turbo

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Suzuki Satria F150 dan Yamaha Nmax Turbo. Harga Suzuki Satria F150 berkisar antara Rp 28,6 Juta. Sementara Yamaha Nmax Turbo dihargai Rp 32,7 Juta. Secara spesifikasi, Suzuki Satria F150 Black Predator, memiliki mesin 147.3, sementara Yamaha Nmax Turbo Neo memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Satria F150 atau Nmax Turbo

Merek Suzuki Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 28,6 Juta Harga Satria F150 Rp 32,7 Juta Harga Nmax Turbo
Varian Satria F150 Black Predator Nmax Turbo Neo
Rating pengguna 4.78 Review Satria F150 Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 147.3 cc 155 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 18.23 hp 15 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 7,12 Juta Angsuran : Rp 669.814 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 8,18 Juta Angsuran : Rp 768.524 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.78/5
50 ULASAN 		Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Desain
5  
--
Kenyamanan
5  
--
Performa
5  
--
Keselamatan
5  
--
Perbandingan Review
  • Kesatria sejati

    Bermula ketika saya akan melakukan perjalan dari Brebes ke Bogor sebenarnya sering saya melakukan perjalanan ini karena pekerjaan saya di Bogor,...

    Baca Selengkapnya
    A
    Alvin Alamsyah 22 Mar, 2021 untuk Suzuki Satria F150
--

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

Desainnya agresif, seperti melambangkan apa yang bisa dilakukan oleh motor ini.

Kinerja suspensi yang meyakinkan saat bermanuver di kecepatan tinggi

Baca Selengkapnya

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai

Pengendaraan yang keras saat di kecepatan rendah

Posisi duduk yang menukik membuat pengendara dan ‘boncengers’ akan cepat lelah

Baca Selengkapnya

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 147.3 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 18.23 hp 15 hp
Jenis Mesin 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, SOHC Engine
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Torsi Maksimal 13.8 Nm 14.2 Nm
Kecepatan maksimum 142 kmph --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump
Jenis Penggerak Chain Drive Belt Drive
Jumlah silinder 1 1
Kontrol Emisi Euro 3 --
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection
Rasio Kompresi 11.5:1 11.6:1
RPM Tenaga Maksimum 10000 rpm 8000 rpm
Kapasitas Tangki 4.0 L 7.1 L
RPM torsi maksimum 8500 rpm 6500 rpm
Jenis Kopling -- Single Dry Clucth
Diameter x langkah -- 58 mm x 58.7 mm
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Ketinggian Jok 765 mm 770 mm
Ground Clearance 150 mm 135 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Berat Kosong 109 kg --
Wheelbase 1280 mm 1340 mm
Lebar 675 mm 740 mm
Panjang 1960 mm 1935 mm
Tinggi 980 mm 1200 mm
Bobot -- 130 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar Fuel Injection FI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem pembakaran -- TCI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual CVT
Gear Box 6-Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial, Tubeless
Ban depan 70/90 R17 110/70 R13
Ban belakang 80/90 R17 130/70 R13
Ukuran velg depan R17 R13
Ukuran velg belakang R17 R13

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Unit Swing
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork

Keselamatan dan Keamanan

Dimmer Switch Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Mode Berkendara Street Street Street, Sport Street, Sport
Traction Control Tidak --
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Engine Check Warning Tidak Ya
Penutup lubang kunci Ya --
Alarm Ya Ya
Immobilizer Tidak --
ABS -- Ya
Reflektor samping -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Navigator Tidak Ya
Tachometer Digital Digital Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping -- Ya
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Indikator Lampu Ya Tidak
Adjustable Headlights Ya Ya
Lampu Belakang Bulb Bulb LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris Ya Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Stepped Dual Stepped
Garnish Krom Ya Tidak
Electronic Suspension Adjustment Tidak --
Side Wings Ya Ya
Tipe rangka_motor Underbone Underbone Underbone Underbone

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Bandingkan Yamaha Nmax Turbo Dengan Motor Sejenis

Video Suzuki Satria F150 dan Yamaha Nmax Turbo

  • Pilih Suzuki Satria F150 atau GSX-S150 I OTO.Com
    Pilih Suzuki Satria F150 atau GSX-S150 I OTO.Com
    17 Oct, 2017 . 326 kali dilihat
  • Fitur yang harus ada di Satria FU I OTO.com
    Fitur yang harus ada di Satria FU I OTO.com
    10 Oct, 2017 . 64 kali dilihat
  • Peluncuran New Suzuki Satria F150 I OTO.com
    Peluncuran New Suzuki Satria F150 I OTO.com
    27 Sep, 2017 . 400 kali dilihat
  • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    01 Jul, 2024 .
  • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    13 Jun, 2024 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Suzuki Satria F150 vs Yamaha Nmax Turbo FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Suzuki Satria F150 vs Yamaha Nmax Turbo?

Satria F150 dihargai Rp 28,5 Juta dan Nmax Turbo dihargai Rp 32,7 Juta. Oleh karena itu Satria F150 adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (140)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Satria F150 vs Nmax Turbo?

Satria F150 hadir dengan ground clearance 150 mm , sedangkan Nmax Turbo memiliki ground clearance 135 mm , maka Suzuki Satria F150 memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (112)

Mana yang lebih besar antara Satria F150 vs Nmax Turbo?

Dimensi Satria F150 adalah: Panjang 1960 mm , Lebar 675 mm dan Tinggi 980 mm sedangkan Dimensi Nmax Turbo adalah 1935 mm dengan lebar 740 mm dan tinggi 1200 mm . Oleh karena itu Nmax Turbo adalah yang paling besar.

Sangat Membantu (171)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Satria F150

Desainnya agresif, seperti melambangkan apa yang bisa dilakukan oleh motor ini.

Kinerja suspensi yang meyakinkan saat bermanuver di kecepatan tinggi

Hal-hal yang tidak kami sukai di Satria F150

Pengendaraan yang keras saat di kecepatan rendah

Posisi duduk yang menukik membuat pengendara dan ‘boncengers’ akan cepat lelah

Hal-hal yang kita sukai di Nmax Turbo

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Hal-hal yang tidak kami sukai di Nmax Turbo

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit