Royal Alloy GT2 Series
Royal Alloy GT2 Series
Standard
Rp 49 Juta
Lihat Promo
Vespa Sprint
Vespa Sprint
I-Get 150 ABS
Rp 57,1 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Royal Alloy GT2 Series vs Vespa Sprint

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Royal Alloy GT2 Series dan Vespa Sprint. Harga Royal Alloy GT2 Series berkisar antara Rp 49 Juta. Sementara Vespa Sprint dihargai Rp 57,1 Juta. Secara spesifikasi, Royal Alloy GT2 Series Standard, memiliki mesin 148, sementara Vespa Sprint I-Get 150 ABS memiliki mesin berkapasitas 154.8.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: GT2 Series atau Sprint

Merek Royal Alloy Indonesia Vespa Indonesia
Harga OTR* Rp 49 Juta Harga Royal Alloy GT2 Series Rp 57,1 Juta Harga Vespa Sprint
Varian GT2 Series Standard Sprint I-Get 150 ABS
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.57 Review Sprint
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna --
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 148 cc 154.8 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 15.4 hp 11.66 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 12,25 Juta Angsuran : Rp 1,15 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 14,28 Juta Angsuran : Rp 1,34 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.57/5
14 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
5  
Keselamatan --
5  
Perbandingan Review --
  • onderdil mahal

    pengalaman pribadi menggunakan vespa matic. motor ini ungul karena memiliki body clasic tp dengan tekhnologi modern. namun sayang setiap kali service...

    Baca Selengkapnya
    B
    bagus p 03 Mar, 2022 untuk Vespa Sprint

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
--
  • Desain klasik khas Vespa
  • Material terasa premium dan berdurabilitas tinggi
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
--
  • Harganya masih lebih mahal dari motor merek Jepang
  • Jaringan bengkel tak sebanyak merek Jepang
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 148 cc 154.8 cc
Tenaga Maksimal 15.4 hp 11.66 hp
Diameter x langkah 57 mm x 57 mm --
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled SOHC Engine i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
Torsi Maksimal 14.5 Nm 12 Nm
Rasio Kompresi 11.0:1 --
Konfigurasi Katup SOHC --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
Katup Per Silinder 4 3
Jumlah silinder 1 1
RPM torsi maksimum 6500 rpm 5000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 7500 rpm
Kapasitas Tangki 9 L 9.0 L
Kontrol Emisi -- Euro 3
Kecepatan maksimum -- 98 kmph
Jenis Penggerak -- Chain Drive
Tipe injeksi -- Electric Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Bobot 145 kg --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ketinggian Jok 750 mm 790 mm
Tinggi 1110 mm --
Lebar 695 mm 695 mm
Panjang 1920 mm 1860 mm
Ground Clearance 135 mm --
Wheelbase 1380 mm 1334 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 0.5 L
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual CVT
Gear Box -- Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R12 R12
Ban belakang 120/70 R12 120/70 R12
Ban depan 120/70 R12 110/70 R12
Ukuran velg depan R12 R12
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless

Electrical

Kapasitas Baterai 9 Ah --

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Twin Telescopic Damper Single Sided Trailing Link with Hydraulic Shock Absorber
Suspensi Belakang Twin Telescopic Damper Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Traction Control Ya Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Reflektor samping Ya Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Immobilizer -- Ya
Penutup lubang kunci -- Tidak
Engine Check Warning -- Ya
Stability Control -- Tidak
Mode Berkendara -- Street Street
Central Locking -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Tachometer Digital Digital Tidak
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Tripmeter Digital Digital --
Sambungan Bluetooth Yes --
Navigator -- Tidak
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Indikator Standar Samping -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Indikator Lampu Ya Ya
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Outlet Aksesoris Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual Straight
Side Wings Tidak Tidak
material rangka Baja Baja --
Tipe rangka_motor Space Frame Space Frame --
Garnish Krom -- Ya
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Drum Drum
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Vespa Sprint Dengan Motor Sejenis

Video Royal Alloy GT2 Series dan Vespa Sprint

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Royal Alloy GT2 Series vs Vespa Sprint FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Royal Alloy GT2 Series vs Vespa Sprint?

GT2 Series dihargai Rp 49 Juta dan Sprint dihargai Rp 57,1 Juta. Oleh karena itu GT2 Series adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (220)