Cari
Bahasa EN | ID
Honda PCX160
Honda PCX160
CBS
Rp 33,75 Juta
Lihat Promo
Yamaha Nmax Turbo
Yamaha Nmax Turbo
Neo
Rp 32,7 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Suzuki Satria F150
  • Kymco Racing King 150i
  • Kymco Like 150i
  • Yamaha Nmax
+

Honda PCX160 vs Yamaha Nmax Turbo

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda PCX160 dan Yamaha Nmax Turbo. Harga Honda PCX160 berkisar antara Rp 32,67 Juta. Sementara Yamaha Nmax Turbo dihargai Rp 32,7 Juta. Secara spesifikasi, Honda PCX160 CBS, memiliki mesin 156.9, sementara Yamaha Nmax Turbo Neo memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Honda PCX160 atau Nmax Turbo

Merek Honda Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 32,67 Juta Harga Honda PCX160 Rp 32,7 Juta Harga Nmax Turbo
Varian Honda PCX160 CBS Nmax Turbo Neo
Rating pengguna 4.6 Review Honda PCX160 Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kategori Scooter Scooter
Kapasitas 156.9 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 15.8 hp 15 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 8,44 Juta Angsuran : Rp 793.201 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 8,18 Juta Angsuran : Rp 768.524 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.6/5
122 ULASAN 		Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Desain
5  
--
Kenyamanan
5  
--
Performa
5  
--
Keselamatan
5  
--
Perbandingan Review
  • Protes atas kerusakan motor pcx 160 2024

    pokoknya yang mau beli kereta atau motor pcx pikir dua kali kenapa karena kami baru beli 2 bulan lebih tiba-tiba keretanya nggak hidup di starter...

    Baca Selengkapnya
    M
    Muhammad Restu 30 Apr, 2024 untuk Honda PCX160
--

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

Desain Mewah

Fitur Berlimpah

Dilengkapi Keyless

Posisi riding nyaman

Baca Selengkapnya

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai

ABS cuma di roda depan

Fitur kalah lengkap dari pesaing terdekatnya

Baca Selengkapnya

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 156.9 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 15.8 hp 15 hp
Katup Per Silinder 4 4
Jenis Mesin Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, SOHC Engine
Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection
Rasio Kompresi 12:01 11.6:1
Diameter x langkah 60 mm x 55.5 mm 58 mm x 58.7 mm
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jumlah silinder 1 1
Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type Single Dry Clucth
Torsi Maksimal 14.7 Nm 14.2 Nm
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Kapasitas Tangki 8.1 L 7.1 L
RPM torsi maksimum 6500 rpm 6500 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 8000 rpm
Konfigurasi Katup -- SOHC
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Bobot 132 kg 130 kg
Ketinggian Jok 764 mm 770 mm
Wheelbase 1313 mm 1340 mm
Tinggi 1123 mm 1200 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Panjang 1936 mm 1935 mm
Ground Clearance 135 mm 135 mm
Lebar 742 mm 740 mm
Kapasitas Tangki Oli 0.8 L --
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Transistor penuh TCI
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI FI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R13 R13
Ban belakang 130/70 R13 130/70 R13
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless
Ukuran velg depan R14 R13
Ban depan 110/70 R14 110/70 R13

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Telescopic Fork
Suspensi Belakang Dual Rear Suspensiton Unit Swing

Electrical

Kapasitas Baterai 5 Ah --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak --
Traction Control Tidak --
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Mode Berkendara Street, Road Street, Road Street, Sport Street, Sport
Reflektor samping Tidak Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Alarm -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Tachometer Tidak Ya
Tripmeter Ya Ya
Navigator Tidak Ya
Layar Display Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Indikator Standar Samping -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Cradle ganda Cradle ganda Underbone Underbone
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Ya Ya
Garnish Krom Ya Tidak

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Tidak
Outlet Aksesoris Ya Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Fitur Tambahan Smart Key System Smart Key System --
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Yamaha Nmax Turbo Dengan Motor Sejenis

Video Honda PCX160 dan Yamaha Nmax Turbo

  • Walk Around | All New Honda PCX 160 ABS Type | Motorcycle Edition
    Walk Around | All New Honda PCX 160 ABS Type | Motorcycle Edition
    07 Jun, 2021 .
  • All New Honda PCX 160 | Uji Tiga Perspektif
    All New Honda PCX 160 | Uji Tiga Perspektif
    05 Apr, 2021 .
  • Ini Beda All New Honda PCX 160 vs Lama
    Ini Beda All New Honda PCX 160 vs Lama
    09 Mar, 2021 .
  • All New Honda PCX 160 | Makin Bertenaga
    All New Honda PCX 160 | Makin Bertenaga
    09 Mar, 2021 .
  • Honda PCX 150 2018 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Honda PCX 150 2018 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    08 Oct, 2018 .
  • Honda PCX 2018 | Test Ride | Jawaban Atas Ekspektasi | OTO.com
    Honda PCX 2018 | Test Ride | Jawaban Atas Ekspektasi | OTO.com
    28 Sep, 2018 .
  • First Ride Honda PCX 2018 I OTO.com
    First Ride Honda PCX 2018 I OTO.com
    14 Feb, 2018 . 10K kali dilihat
  • Honda PCX 2018, Ini Inspirasi Modifnya I OTO.Com
    Honda PCX 2018, Ini Inspirasi Modifnya I OTO.Com
    14 Feb, 2018 . 2K kali dilihat
  • Harga Resmi dan Spesifikasi Mesin Honda PCX 2018 I OTO.com
    Harga Resmi dan Spesifikasi Mesin Honda PCX 2018 I OTO.com
    08 Feb, 2018 . 15 kali dilihat
  • Spesifikasi Lengkap Honda PCX Lokal, Ada Dua Varian! I OTO.com
    Spesifikasi Lengkap Honda PCX Lokal, Ada Dua Varian! I OTO.com
    18 Dec, 2017 . 1K kali dilihat
  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
  • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    01 Jul, 2024 .
  • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    13 Jun, 2024 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Honda PCX160 vs Yamaha Nmax Turbo FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Honda PCX160 vs Yamaha Nmax Turbo?

PCX160 dihargai Rp 33,75 Juta dan Nmax Turbo dihargai Rp 32,7 Juta. Oleh karena itu Nmax Turbo adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (165)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara PCX160 vs Nmax Turbo?

PCX160 hadir dengan ground clearance 135 mm , sedangkan Nmax Turbo memiliki ground clearance 135 mm , Honda PCX160 dan Yamaha Nmax Turbo keduanya memiliki ground clearance yang sama.

Sangat Membantu (130)

Mana yang lebih besar antara PCX160 vs Nmax Turbo?

Dimensi PCX160 adalah: Panjang 1936 mm , Lebar 742 mm dan Tinggi 1123 mm sedangkan Dimensi Nmax Turbo adalah 1935 mm dengan lebar 740 mm dan tinggi 1200 mm . Oleh karena itu Nmax Turbo adalah yang paling besar.

Sangat Membantu (199)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di PCX160

Desain Mewah

Fitur Berlimpah

Dilengkapi Keyless

Posisi riding nyaman

Hal-hal yang tidak kami sukai di PCX160

ABS cuma di roda depan

Fitur kalah lengkap dari pesaing terdekatnya

Hal-hal yang kita sukai di Nmax Turbo

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Hal-hal yang tidak kami sukai di Nmax Turbo

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels

Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat

Edit