Honda CRF250Rally
Honda CRF250Rally
Standard
Rp 93,34 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Himalayan
Royal Enfield Himalayan
Standard
Rp 133,3 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Honda CRF250Rally vs Royal Enfield Himalayan

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda CRF250Rally dan Royal Enfield Himalayan. Harga Honda CRF250Rally berkisar antara Rp 92,93 Juta. Sementara Royal Enfield Himalayan dihargai Rp 133,3 Juta. Secara spesifikasi, Honda CRF250Rally Standard, memiliki mesin 249.6, sementara Royal Enfield Himalayan Standard memiliki mesin berkapasitas 411.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: CRF250Rally atau Himalayan

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 249.6 cc 411 cc
Kategori Off Road Adventure Touring
Tenaga Maksimal 24.4 hp 24.3 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 23,34 Juta Angsuran : Rp 2,19 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 33,32 Juta Angsuran : Rp 3,13 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.75/5
4 ULASAN
5/5
1 ULASAN
Perbandingan Review
  • Pokoknya thebest bgttt

    Pokoknya crf 250 rally ini sangat cowo banget. Gagah dan gantle. Motor ini motor yg sangat cocok untuk di gunakan adventure dan riding jauh posisi yg...

    Baca Selengkapnya
    A
    Agliansyah 18 Jul, 2020 untuk Honda CRF250Rally
  • Pilihan Buat Cross Country

    Godaan awal yang pasti soal harga, di bawah Rp 100 juta. Tapi saya langsung jatuh cinta dengan tampang Himalayan ini. Kekar, tapi tidak lebay...

    Baca Selengkapnya
    H
    HASAN 25 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Himalayan

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain gagah layaknya motor off road
  • Mesin bertenaga dan cukup meyakinkan untuk medan off road
Baca Selengkapnya
  • Harga sangat terjangkau
  • Posisi duduk tegak dan nyaman
  • Walaupun tinggi, jarak jok ke tanah masih dalam batas wajar
  • Model klasik yang menjadi sensasi tersendiri
  • Fitur pada panel instrumen lengkap untuk motor semurah ini
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Untuk perjalanan panjang, mesin akan agak keberatan karena langkah piston yang pendek
  • Body besar akan menyulitkan bermanuver di medan sempit
Baca Selengkapnya
  • Tenaga dan torsi mesin biasa saja
  • Teknologi pengereman belum dilengkapi ABS
  • Jaringan aftersales yang belum luas
  • Brand image yang belum terlalu dikenal
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 249.6 cc 411 cc
Tenaga Maksimal 24.4 hp 24.3 hp
Kecepatan maksimum 154 kmph --
Torsi Maksimal 22.6 Nm 32 Nm
Diameter x langkah 76 mm x 55 mm 78 mm x 86 mm
Rasio Kompresi 10.7:1 9.5:1
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Hydraulic Wet, Multi-Plate
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jenis Mesin Liquid-Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, DOHC Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jumlah silinder 1 1
Katup Per Silinder 4 --
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
RPM torsi maksimum 6750 rpm 4250 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 6500 rpm
Kapasitas Tangki 10.1 L 15 L
Tipe filter udara -- Paper Element
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Off Road Adventure Touring
Tinggi 1425 mm 1370 mm
Kapasitas Tangki Oli 1.8 L --
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ketinggian Jok 895 mm 800 mm
Lebar 900 mm 840 mm
Wheelbase 1455 mm 1465 mm
Bobot 155 kg 191 kg
Ground Clearance 270 mm 220 mm
Panjang 2210 mm 2190 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Sistem bahan bakar PGM-FI Electronic Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem pembakaran -- Pengapian Elektronik Digital

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R18 R17
Jenis Ban Radial Radial, Tubeless
Ban belakang 120/80 R18 120/90 R17
Ukuran velg depan R21 R21
Ban depan -- 90/90 R21

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Pro-Link Mono Shock
Suspensi Depan Inverted Fork Telescopic Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak --
Dimmer Switch Ya Ya
Immobilizer Tidak --
Alarm Tidak --
Central Locking Tidak --
Mode Berkendara Off Road Off Road --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Stability Control Tidak --
Traction Control Tidak --
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Engine Check Warning -- Ya
Reflektor samping -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Tidak Ya
Layar Display Ya Ya
Navigator Tidak Ya
Tachometer Digital Digital Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Tidak Ya
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak --
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V, 8 Ah 12 V, 8 Ah
Lampu Belakang LED LED LED LED
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka Baja Baja --
Garnish Krom Tidak Tidak
Side Wings Tidak Tidak
Tipe rangka_motor Twin Tube Twin Tube Half Duplex Split Cradle Half Duplex Split Cradle
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Stepped Dual Stepped

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Video Honda CRF250Rally dan Royal Enfield Himalayan

  • New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    New Honda CRF250 Rally 2021 | Beda Jauh dengan Model Lama | First Impression
    03 Nov, 2021 .
  • First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    First Impression Honda CRF1000L Africa Twin & CRF250 Rally I OTO.com
    07 Feb, 2017 . 27 kali dilihat
  • 2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    2017 Honda CRF250 Rally - Walkaround
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat
  • 2017 CRF250 Rally - Review
    2017 CRF250 Rally - Review
    17 Jan, 2017 . 102K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    Honda CRF250 Rally 2017 test drive
    17 Jan, 2017 . 19K kali dilihat
  • Honda CRF250 Rally
    Honda CRF250 Rally
    17 Jan, 2017 . 1K kali dilihat
  • All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
    All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
    23 Jul, 2024 .
  • Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    20 Oct, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    28 Jul, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    25 Apr, 2018 . 29 kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Honda CRF250Rally vs Royal Enfield Himalayan FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Honda CRF250Rally vs Royal Enfield Himalayan?

CRF250Rally dihargai Rp 93,34 Juta dan Himalayan dihargai Rp 133,3 Juta. Oleh karena itu CRF250Rally adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (156)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara CRF250Rally vs Himalayan?

CRF250Rally hadir dengan ground clearance 270 mm , sedangkan Himalayan memiliki ground clearance 220 mm , maka Honda CRF250Rally memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (127)

Mana yang lebih besar antara CRF250Rally vs Himalayan?

Dimensi CRF250Rally adalah: Panjang 2210 mm , Lebar 900 mm dan Tinggi 1425 mm sedangkan Dimensi Himalayan adalah 2190 mm dengan lebar 840 mm dan tinggi 1370 mm . Oleh karena itu CRF250Rally adalah yang paling besar.

Sangat Membantu (189)